百余年铁轨印沧桑——从唐胥铁路看今日铁路飞速发展

【如华似玉】

<p class="ql-block">  今天我无意看到唐胥中国第一条铁路遗址。不由的想起了 1881年:中国大地上响起了工业文明的第一声汽笛。中国第一条紫竹铁路的枕木,由工人们最原始的方式铺设。这些看似普通的枕木,扛起了改变整个国家命运的的重任。当火车拖着车厢在铁轨上慢慢前行时,谁也想不到,这个被戏称马车铁路的古怪发明,竟成了撕开封建枷锁的利刃。车轮与轨道摩擦出的火星,使人们看到了点亮中国人自主掌握核心技术的曙光。</p><p class="ql-block"> 从11公里到15万公里,从龙拉车到复兴号贴地飞行。144年啊,中国人经过不断努力、不断探索、不断创新、攻克道道难关,成功走到了今天。这条铁路不仅连接了唐山至胥各庄,也连接了整个中国乃至世界。从火车—动车—高铁—磁悬浮列车,看到了中国轨道的发展和辉煌。</p><p class="ql-block"> 此刻遥望不远处智能列车以350公里的时速掠过,我所站立的轨道下方好像还能听到144年前的夯声。那是中国工业文明最原始却最有力的心跳。此时此刻,我为自己生在中国唐山,倍感骄傲和自豪,我爱我的家乡大美唐山——中国工业的摇篮,但我更爱强大的祖国—中国🇨🇳!</p>