扬州的桥

陈佩群

（一）历史文化底蕴深厚

许多桥都有着悠久的历史，承载着丰富的文化内涵和历史故事。如五亭桥建于清乾隆年间，是扬州的标志性建筑；二十四桥因杜牧的诗句“二十四桥明月夜”而闻名，成为扬州文化的重要符号。

建筑风格独特多样

（二）建筑风格独特多样

融合南北风格：五亭桥造型上兼具南方之秀与北方之雄，桥身由十五个桥洞组成，上置五亭，飞檐黄瓦，桥身四翼，是中国古桥建筑史上的孤例。

体现古典园林特色：园林中的桥与水、山、亭等景观相互融合，如瘦西湖内的桥，与周围的湖光山色、亭台楼阁相得益彰，营造出“小桥流水有人家”的意境。

现代桥梁造型新颖：如茱萸湾大桥整体设计造型呈曲线弧形，犹如双龙并行；万福大桥是双层设计，具有塔楼式建筑风格，设计融合了古典与现代元素。

（三）艺术观赏性强

桥与景的完美结合：扬州的桥常常与周围的自然景观和人文景观相互辉映，形成了一幅幅美丽的画卷，本身就是一道独特的风景线，如五亭桥与瘦西湖的湖光山色相互映衬，成为瘦西湖景区的标志性景点。

（四）交通实用性高

（五）历史文化名桥

五亭桥：建于清乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建，建筑风格兼具南方之秀与北方之雄，中国著名桥梁专家茅以升教授曾评价其为“最秀美的、最富艺术代表性的桥”。

二十四桥：位于江苏省扬州市城西北郊瘦西湖景区内，最早见于唐代诗人杜牧《寄扬州韩绰判官》一诗中，由山涧栈道、单曲拱桥、三折平桥和吹箫亭相连而成，桥长24米，宽2.4米，栏柱24根，台阶24级，参数处处与二十四对应。

如意桥：建于清同治七年（1868年），为砖拱结构，宽2.7米，长15米，保存相当完好，桥东的太平码头连接埂子街，西出桥头是南城根的大舞台旧址。

（六）城市交通桥梁

扬州大桥：又称扬州运河大桥，是扬州主城区连接江都区的重要通道，1959年2月开工，1960年6月建成，后经拓宽改造，成为宽24米、上下行车道分开的高等级公路桥。

文昌大桥：西起运河北路，东跨京杭大运河，全长650米，总宽45.6米，主桥跨度126米，是当时市区建设规模最大的城市桥梁，也是扬州内河跨度最大的桥梁。

润扬长江公路大桥：是一座由悬索桥和斜拉桥构成的组合型桥梁，连接镇江和扬州，全长35.66公里，是长江上的重要交通枢纽，也是中国第一座刚柔相济的组合型桥梁。

（七）景观特色桥梁

茱萸湾大桥：是江广快速路跨京杭大运河大桥，整体设计造型呈曲线弧形，犹如双龙并行，是一座景观桥梁，也是京杭大运河扬州城区段较年轻的一座桥梁。

万福大桥：分上下两层，具有塔楼式建筑风格，是扬州新的标志性建筑，北边200米处有万福闸，周边风景优美，已成为网红打卡地。

红桥：与冶春园相邻，横跨在护城河上，再现了虹桥飞跨水当中的明清经典景观，是古风爱好者的打卡点。

部分照片来自网络、如有不让之处、请原谅。