滇藏新-旅程漫记（14）蒙自的两张名片

剥洋葱

离开石屏郑营文化村，一路高速行程130公里，到达红河州政府所在地蒙自市。
在我心里，蒙自有两个重要的名片，一是市区南湖岸边的西南联大蒙自分校旧址，另一个是城北12公里外的碧色寨火车站。
关于西南联大，之前一直想读岳南先生的《南渡北归》，能力原因只读了一部分。但以此为鉴，回首那段历史和中国知识分子的命运变迁，平生出无限的感慨。西南联大与滇越铁路有着重要的关联。南京沦陷后，长沙临时联合大学被迫转移到昆明，全体女生和体弱男生以及大部分教师和家属，经粤汉铁路转道香港，再乘船到越南，通过滇越铁路到昆明，途经蒙自。而设立蒙自分校的重要的原因是缘于蒙自有滇越铁路枢纽的碧色寨火车站，朱自清、冯友兰、闻一多、陈寅恪等名人成为滇越铁路和蒙自的文化名人。
关于碧色寨，本是一个不出名的边城小村，因为滇越铁路修建时法国人在这里建车站，不久以陈鹤亭为主要经办人、由中国乡绅厂商出资建设的个碧石寸轨铁路在此作为起点，碧色寨开启了历史的繁荣。近百年来，两条铁路大动脉为中国革命、文化交流、经济建设做出了卓越的贡献。

（2025.3.18-19自驾旅行在云南红河州蒙自市）

西南联大蒙自分校 “刚毅坚卓”，西南联大精神。 蒙自分校旧址纪念标志石。 闻一多：我更好南湖。

纪念馆的序言：

历史的钟声敲过1937年的深秋，西南联大以一种特有的方式在世界教育史上写下了悲壮的一页。在战火中不甘意志沉沦与精神屈服的联大师生，用笔墨书写着民族抗争的不屈精神，用文化找寻着国家救亡之路⋯⋯

国立西南联合大学诞生于抗日战争的烽火岁月，荟萃了北大、清华、南开三所名校的大师巨匠，吸引了大批仰慕名师，向往民主的莘莘学子。在短短九年间，西南联大培养出一批在全国乃全世界闻名的杰出人才，是中国教育的一面旗帜，也是中国教育的奇迹。作为西南联大的重要组成部分，西南联大蒙自分校虽然只存在了一百八十天，但他们在蒙自期间宣传抗日救国的爱国思想，传播反帝反封建的革命精神，开拓边疆文化教育，对蒙自的文明进步起到了巨大的推动作用。

今天，西南联大载入史册，蒙自分校已成记忆。但联大精神却早已注入中华文明的奔涌血脉中，并伴随着新中国在世界之巅的重新崛起，诠释一段不屈不挠的生命赞歌。

湘黔滇旅行团 1938年2月20日出发，4月28日到达昆明，历时68天全程三千五百里，200余名师生共同创造了这一中国教育史上的奇迹。旅行团采取军事化管理，200余名身体合格的男生光荣入选。湖南省主席张治中特派黄师岳中将担任团长。闻一多、许骏斋、李嘉言、李继侗、袁希渊、王钟山、曾昭抡、毛应斗、郭海峰、黄子坚、吴征镒共11 名教师组成辅导团。旅行团徒步穿越湘西与贵州的崎岖山路时，中国社会正在酝酿着一场巨变，他们所看到的，除了壮美的风光、苗人的奇风异俗外，还有被蒋介百的部队夷为平地的村庄，墙上残留的革命口号，以及血洒战场的红军之墓，书本上从未见过的真实中国在师生们心中镌刻了永不磨灭的印记，而在西南三千五百里外的前方，还有一个静待着他们去奋力开发的伟大的将来！

碧色寨车站，真正火车的莘莘学子。 国立西南联大蒙自分校组织机构教授名录。 朱自清《蒙自杂记》节选。 国立西南联合大学纪念碑碑文。纪念碑位于云南师范大学校园内国立西南联合大学旧址上，1946年5月4日为纪念西南联大的办学历史而建。 蒙自分校附近的南湖公园，楚图南题字。 南湖公园的1988年建成的闻一多纪念亭，赵朴初的楹联：
仰止高亭永忆春之末章粉碎琉璃 一生奋斗为民生
长吟遗作忍看你的脂膏泪流蜡炬 千秋不息向人间 闻一多雕塑：诗人主要的天赋是爱，爱他的祖国，爱他的人民 南湖公园内外交辉（揽胜楼）。 南湖公园的瀛洲亭。 碧色寨车站

1885年，中法战争结束后，清政府却与法国签订了《中法新约》；1887年，蒙自披追开关通商，贸易逐渐繁盛。1898年，法国攫取了滇越铁路的修筑权（运营权），1901年动工至1910年竣工通车。从越南海防至中国昆明全长854千米，有117个车站（滇段长465千米，63个车站）。总投资1.65亿法郎，共投入3720万个工日。披誉为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程奇迹，2018年入选中国工业遗产保护名录（第一批）。

碧色寨，地处犁耙山的缓坡上，只有十几户人的小山村。1909年，滇越铁路通车至此，火车站与小山村间名后，赫然耸现，声名远扬。1936年，云南人自主修建的民营个碧石铁路通车，这里有2个火车站，米轨与寸轨在此换装，成为世界铁路史上的一大奇观。有法、英、美等国的公司和30多家国内商号，商贾云集；有云南最早的邮政局、网球场、酒店等设施；最繁忙时有2万多人，人声鼎沸，热闹非凡，是云南重要的物资转运中心和贸易集散地，被称为“东方小巴黎”。2013年，碧色寨火车站（含11处建筑）被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

滇越铁路是云南铁路工人的摇篮，为中国革命孕育了有生力量。是以红色基因、铁路、商贸、民族等多元文化为灵动，以百年铁路遗迹，法式建筑和古老民居为载体，以红士高原自然景观为依托的复合型景区，能满足不同消费层次的旅游需求。如果一日游，在您面前呈现的是一幅赏心悦目、异彩纷呈的历史画卷；倘著您能放慢脚步，徜伴在公园里，她是一部长篇纪实史诗，不经意间翻开任何一页，您都会获得沁人心扉的文化体验和精神享受。

碧色寨因路而兴，因路而衰。在沉寂多年以后，成为（无问西东》、 《知音》、 《天下一碗》、《玉观音》、《西南联大》、《芳华》等影视剧的拍摄地。随着这些影视刷的热播，名扬海内外，旅游者纷至沓来，知名度、美誉度和吸引力逐年提高，经济效益、社会效益和环塊生态稳步增长。

畅游古老神奇的碧色寨，品读滇越铁路历史文化，欣赏中、西方建筑。在物是人非的情感碰撞中，感悟洽桑巨变；在情景交融中，体会“落后就要挨打”的真谛；在游览中受到思想教育，激发爱党、爱国、爱家的热情，是一次心灵涤荡和精神洗礼。如今的碧色寨，在9千米的半径范图内，有高速公路、蒙自市区、高铁站和新建的红河机场，交通更加便捷。在实施“一带一路“和“多村振兴”战略中，将着力打造精品名牌，实现优质发展。为蒙自加快文、旅、农产业融合，以旅助农，全面建成小康社会作出更大贡献！

车站值班室门前，是地球上最早的北回归线测量标志点，“BM149”从这里开始，北回归线穿越了15个国家和地区。 百年水塔。 滇越铁路-碧色寨车站上法国著名的“三面钟”。 个碧石铁路-碧色寨站房。 个碧石铁路-碧色寨机车房 个碧石铁路-碧色寨车站墙上的钟。 我们旅行在路上