真如铁的美篇

真如铁

影像/真如铁、中华国宾号导游组文字/真如铁 远行西藏（五）天路，我来了！2025年6月6日今天是我们这次远行西藏的重头戏——坐上火车去拉萨。在格尔木凯斯顿大厦附近的一家小饭店吃早餐。当地的旅游大巴送我们到格尔木火车站。我们乘Y893天路格桑花旅游专列，8点20分正点发车去拉萨。 青藏铁路全长1956公里，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选"全球百年工程"，是世界铁路建设史上的一座丰碑。2001年2月8日，国务院批准建设青藏铁路。青藏铁路二期为格尔木至拉萨段，全长1118公里，途径多年冻土地段550多公里，海拔4000米以上的地段965公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山口。青藏铁路采用了我国研制的世界首列高原高寒动车，车上办公、急救及生活设施齐全。该车设计安全、可靠、舒适、环保，可在高寒、缺氧的环境下正常运行。列车配有高原供氧系统，采用整仓加氧，该系统可根据车内空气中氧气的含量自动控制制氧机的运作，使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适的水平上，克服旅客的高原反应。青藏铁路建成后，从西宁起算，至拉萨火车站止，全长1956公理，其中西宁至格尔木段全长814公理，是这是第一阶段于五十年代末至八十年代中建成通车的，而格尔木至拉萨段1142公理，是2006年7月1日正式通车的。 以前，只能在韩红的歌声中想象天路，今天，我们身临其境，身体力行，乘火车，走天路，去拉萨。这太有意义了！ 在天路上，我们看到了昆仑山、玉珠峰景观带，巍巍昆仑，绵绵不断，玉珠雪峰，圣洁天下。我们穿过可可西里无人区，看到了藏羚羊、野驴、野马、野牦牛、野狼等，看到这些野生动物，很难拍下来，一是离得远，拍下了看得不清楚，二是这些动物从车窗一掠而过，拍来不及了。 我们看到了长江源头景观带，中华水塔——三江源，就孕育于此，万水千河，纵横交流，为下游的大江大河提供生生不息的水源。 藏原羚 野驴 野牦牛 我们来到了世界上海拔最高的火车站——唐古拉站，海拔5072米，停车半小时，我们都下车走走，和唐古拉做亲密接触。一是看看唐古拉的芳容，二是体验一下海拔5000多米的高反。唐古拉山连绵不断，荒凉冷峻，我的高反是两腿发软，但慢慢走路可以。一车的游客都很激动，欢呼拍照，有的游客还拿出五星红旗，在唐古拉站牌前挥舞。 过了唐古拉，才进入了西藏境内。我们看到茫茫的藏北草原。 措那湖是我们走青藏铁路经过的需停车的第二个景点。站台即是观景台。无法下到湖边，只能在观景台上俯瞰或远眺措那湖。措那湖，位于安多县城西南20公里处，位于念青唐古拉山和昆仑山山脉之间，属高原湖泊型自然风景区。措那湖是世界上海拔最高的淡水湖，海拔高度4650米，面积约300平方公里，是安多县青藏铁路沿线最著名景点之一。措那湖是怒江源头湖，唐古拉脉南部河溪均汇入措那湖流入怒江。措那湖湖内绿水清漪，鱼儿跳跃;湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映，是当地藏族群众心目中的"圣湖"，每到藏历龙年有成千上万的信徒前来朝拜，在湖的东面，青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过，近处仅20米。在蓝天白云和一望无垠的草原的映衬下，夏季清澈碧绿的措那湖显得分外美丽。 护路工人的休息房 高原的气候多变，一路上经历了春夏秋冬，一路上经历了风雨阴晴。 晚上11点，我们顺利到达拉萨站。地导接我们，入住圣天鹅酒店。走过天路无畏途。扎西德勒！ 敬请期待:远行西藏(六)