<p class="ql-block"><b>第四站:挪威</b></p><p class="ql-block"><b>搭乘芬兰航空公司航班,从赫尔辛基万塔机场——奥斯陆机场。飞机上俯瞰芬兰大地,湖泊众多,不愧被称为“千湖之国”……三天时间里,我们前往挪威西部,游峡湾、住小镇,最后到达挪威第二大城市卑尔根。</b></p><p class="ql-block"><b>Day1首都——奥斯陆</b></p><p class="ql-block"><b>奥斯陆位于挪威东南部,坐落在奥斯陆峡湾北端,濒临奥斯陆湾,是挪威最大的港口之一,既有海滨都市的风光,又有依托高山峡湾的雄浑。因为天气不是太好,简单在海边及市区转了转。</b></p> <p class="ql-block"><b>奥斯陆歌剧院及蒙克美术馆</b></p><p class="ql-block"><b>歌剧院靠近中央火车站,正对着奥斯陆小峡湾。这座建筑本身就是一件艺术品,是北欧最具代表性的现代建筑之一,外形设计简洁现代、宏伟大气,全部材料选择大理石和玻璃,犹如一座从峡湾中升起的冰川。它不仅是一座艺术表演的殿堂,还是奥斯陆的地标性建筑,挪威的文化地标。登上屋顶俯瞰市区,眺望峡湾。</b></p><p class="ql-block"><b>蒙克美术馆就在歌剧院的身后,造型也很独特,像两摞书叠放在一起。</b></p> <p class="ql-block"><b>阿克斯胡斯城堡</b></p><p class="ql-block"><b>建于</b>13<b>世纪末,是奥斯陆的标志性建筑之一。</b></p><p class="ql-block"><b>城堡曾作为皇家宫邸,也是军事要塞,其地势险要,三面临海,拥有高大坚固的城墙、塔楼、城门等防御设施,有许多火炮阵地,炮口指向海上,可攻击来犯战船。二战时期,奥斯陆被德国占领,城堡向纳粹军队不战而降……</b></p> <p class="ql-block"><b>市政厅因当天时间不够,已经关门了,没去成,挺遗憾的。自</b>1901<b>年起,每年</b>12<b>月</b>10<b>日,诺贝尔和平奖颁奖典礼都会在奥斯陆市政厅举行,使这里成为世界关注的焦点。后来飞机上遇见一位来挪威旅游的美国老太太,介绍了下奥斯陆市政厅,很值得一看。她拍了厅内出自挪威优秀艺术家之手的很多油画和壁画,又增添了几多遗憾!</b></p> <p class="ql-block"><b>Day2峡湾之旅</b></p><p class="ql-block"><b>清晨,开启挪威缩影之旅,奥斯陆—米达尔—弗洛姆—居德旺</b>恩—<b>沃斯。</b></p><p class="ql-block"><b>第一段:乘火车由奥斯陆—米达尔(5个多小时)。</b></p><p class="ql-block"><b>奥斯陆到弗洛姆的火车之旅,被誉为“世界最漂亮铁路路线”!一条秀美的风光之路!</b></p><p class="ql-block"><b>火车一路向高原行驶,窗外是广袤无垠的高原,森林、湖泊、山地……</b></p> <p class="ql-block"><b>第二段:乘高山小火车由米达尔—弗洛姆</b></p><p class="ql-block"><b>海拔</b>865<b>米的米达尔,是连接奥斯陆与松恩峡湾起点弗洛姆的中间站,全长约</b>20<b>公里,行程约为</b>55<b>分钟。</b></p><p class="ql-block">该工程堪称铁路建设之壮举。1923<b>年开始动工,</b>1940<b>年</b>8<b>月</b>1<b>日建成,</b>1947<b>年实现电气化。</b>80%<b>的路段建在</b>5.5%<b>坡度的山坡上,是世界上最陡峭的标准轨距铁路线之一,为维护山体,</b>20<b>条隧道中有</b>18<b>条人工开凿。</b></p><p class="ql-block"><b>列车在高山、峡谷中奔驰,与周围的瀑布、青山绿树相映成辉。</b></p> <p class="ql-block"><b>第三段:乘峡湾游船弗洛姆—居德旺恩</b></p><p class="ql-block"><b>居德旺恩码头是挪威著名的海上码头,我们在此乘坐游船巡游松恩峡湾和纳柔依峡湾,行程时间2小时,欣赏沿途峡湾美景。</b></p><p class="ql-block"><b>一上船就穿上了防风衣裤,甲板上的风很大,不时还下起雨来。一路下来,两岸山峦高耸,悬崖峭壁林立,众多大大小小的瀑布飞泻而下,天空时而云雾缭绕 ,时而露出阳光,如一幅幅水墨山水画卷展现在眼前……纳柔依峡湾,是松恩峡湾的分支,全长约</b>18<b>公里,最窄处仅</b>250<b>米,沿岸是高</b>1700<b>米的大山。狭窄、原始的自然风光,</b>2005<b>年被列入联合国教科文组织世界遗产名录。</b></p><p class="ql-block"><b>介绍一下:挪威拥有上千个峡湾,在其长达</b>57000<b>公里的海岸线上,分布着</b>1700<b>余个有名字的峡湾,数量之多在世界上首屈一指,因此被称为“峡湾之国”。每年吸引着来自世界各地的大批游客来此观光。</b></p><p class="ql-block"><b>挪威的峡湾地貌,形成于约两万年前的冰川时代,冰川对海岸边大地的强烈侵蚀作用,形成了一道道槽谷,后来冰川消融,冰水与海水倒灌进槽谷之中,便形成了峡湾。</b></p> <p class="ql-block"><b>第四段:乘巴士由居德旺</b>恩—<b>沃斯,入住峡湾小镇沃斯。</b></p><p class="ql-block"><b>游船下来又乘坐约1小时的小巴,晚上9点钟到宾馆。今天是旅游以来最紧张的一天了!</b></p><p class="ql-block"><b>半夜拉开窗帘,欣赏午夜的阳光 ,一如白昼。</b></p> <p class="ql-block"><b>Day3沃斯小镇</b></p><p class="ql-block"><b>一坐被雪山、湖泊和密林包围的山谷小镇,小镇不大,如世外桃源般宁静。</b></p><p class="ql-block"><b>酒店好温馨,就在湖边。时间充裕,睡到自然醒。到湖边走走逛逛,望望雪山卖卖呆,吸吸清新空气,感觉自己也好佛系……还有人在这边骑单车、跑步咧!中午乘火车下午就到了卑尔根。</b></p> <p class="ql-block"><b>Day4 卑尔根市</b></p><p class="ql-block"><b>贝尔根位于挪威西海岸,直通大西洋,是挪威西部沿海最大的港口城市,也是欧洲大陆西海岸最大的港口之一,人口近30万 。受大西洋及周围山峰影响,这里雨水多,全年大部分时间都有降雨,有“雨城”之称。</b></p><p class="ql-block"><b>老城及布吕根区</b></p><p class="ql-block"><b>面向沃根湾排列,独特人字形屋顶的地区就是布吕根地区。作为中世纪挪威建筑的代表,</b>1979<b>年被列入世界文化遗产,这里的彩色木屋是</b>14-16<b>世纪汉萨同盟时期德国商人的住宅、办公室和仓库,木质结构,色彩绚丽,造型独特。</b></p><p class="ql-block"><b>穿行于建筑物之间,体验着汉萨城市的繁荣,往里走,建筑物套着建筑物,一层一层,非常有趣。</b></p><p class="ql-block"><b>众多古老木屋,现已成为餐厅、咖啡馆和旅游纪念品商店。</b></p><p class="ql-block"><b>鱼市、布吕根博物馆、玛利亚教堂和罗真库朗茨塔就在这附近。</b></p> <p class="ql-block"><b>卑尔根鱼市</b></p><p class="ql-block"><b>对于小城卑尔根来讲一切都如此浓缩,连接着码头和对岸的就是鱼市。北极虾、龙虾、帝王蟹、鳕鱼以及最负盛名的三文鱼都有,都是新鲜而非冰冻。品尝了新鲜的三文鱼,味道不错,只是很贵!北欧国家的消费真的叫贵!饭店两人吃两三个菜,少者五六百,动辄上千元人民币。</b></p> <p class="ql-block"><b>弗洛伊恩山</b></p><p class="ql-block"><b>海拔</b>320<b>米,我们是乘缆车直达山顶的。俯瞰卑尔根全景,远处的大海、山峦,近处的大桥、港口、游轮……不到30万人口的城市,铺展的还不小呢!山顶有徒步小径,多彩的小山羊,萌萌的会跟在游人后面要东西吃……</b></p> <p class="ql-block"><b>挪威之行还有一段要记录的小插曲。在挪威缩影之旅的列车上,还碰到了来自美国亚特兰大的一对老年夫妻,带着一个八九岁的小外孙女。妻子五八年生人,北京人;丈夫是美国人,80岁了,看起来像也就70岁的样子,还在工作,做房地产。看到小姑娘,上车下车提着行李,还帮忙照顾老人,很自立很懂事。开始聊起了教育问题,后又聊起了生活、工作中的方方面面……人彼此真诚,聊起天来会很愉快,从交谈中也会受益!他们夫妻每隔三四个月就出去旅行一趟,到过很多国家,这次他们离开卑尔根,还去挪威北部小镇,后来告诉我们 ,她老公开了七八个小时的车,半夜才赶到宾馆。说不觉得累。好佩服!体力好精神好!想想我们到80岁会是一种怎样的状态呢……</b></p>