圆梦之旅 骑游尼泊尔 十一

石成

在博卡拉，还有一处神秘而独特的寺庙，它不像寻常庙宇那般显露于地面，而是向地底深处延伸，为每一位到访者，带来前所未有的震撼与心灵触动。我乘摩的有幸到此一游，若不是摩的车手是本地人，既使到门口你都找不到。因为它门口是一个专门卖纪念品，衣服和小商品的市场，一个连一个铺面把门都遮挡住了。然而，一个铺面拐进去，迎面就是非常亮眼景色，色彩炫丽，造型别致，雕像精美的景点豁然出现在眼前。游客们被这突兀的美景惊呆了，接着是一阵疯狂的打卡。

我购买门票（700卢比）后，顺着这弧形长廊走到底部。又沿着地下通道走去，首先映入眼帘的是天然形成的溶洞。溶洞内的温度较低，四壁上摆放着许多小型神像，它们形态各异，雕刻精美，在昏黄的灯光下，仿佛诉说着古老的故事。在这里，你可以放慢脚步，细细观赏每一尊神像，感受尼泊尔深厚的宗教文化底蕴，但禁止拍照。

穿过这个神秘的地下寺庙，沿着溶洞继续深入，便能听到潺潺的流水声。

地下溶洞通道的尽头，从岩壁缝隙中涌出的地底瀑布，会让你眼前一亮。这地层深处的瀑布，平生第一次见到。瀑布落水明亮清澈，在溶洞内形成清脆的回响。地下瀑布的水潭虽然不大，但水质冰凉刺骨，聆听这大自然的乐章，让身心得到彻底的放松。

参观了地下寺庙和地底瀑布后，我走出小市场，找个尼泊尔餐馆，吃了顿尼餐，别的不敢吃，点了个象我们这儿的小笼包子，说实话，我吃不惯，为了填饱肚子，咬咬牙，吃吧。

吃过饭，我向世界和平塔走去。通过手机导航得知，有近3公里上坡路，而且在山顶上。我打的没人去，摩的也不干。望着山顶上的金顶，我决定走上去，因为有几个游客也在往那儿走。我跟着他们先是走到上坡的公路边，然后又随他们走上登山台阶路。这条路也是修世界和平塔时修建的。烈日当空，天气炎热，真的是一步一流汗。一级级台阶路，似乎无尽头。那些人已被我远远抛在后面，但一群孩子又欢快活泼的超过我。累了，看看山下的风景，密密麻麻的房子，色彩斑斓，鳞次栉比。

望着笔直的台阶路，还有尽头的那棵大树，这风景，累的值吗？！终于来到大树下，几个孩子在此玩耍，这么高的山上，还住着不少人家。

我望着远山顶上的世界和平塔，一面默默的爬山，心中暗暗祈祷，希望这世界太平些，和平早日到来。世界和平，这人类最美好的愿望，就从来没实现过。现实中的俄乌战争，中东加沙战争，还有叙利亚之变，印巴冲突等等。每天都在流血，每天都波及无辜平民。我庆幸，生活在和平中的祖国。中国强大了，当经济、科技、军事等各方面实力都强大了，在国际上说话才更有分量，别人也会更尊重咱们，不敢轻易挑衅。祖国强大的背后，是无数人的努力，从科研人员攻克“卡脖子”技术，到军人守护边疆，再到普通人在岗位上奋斗，大家都在为国家的强大添砖加瓦。

世界和平塔已与日本妙山寺连为一片。

终于来到费瓦湖南岸山脊上的世界和平塔。它由日本、泰国、斯里兰卡和尼泊尔四国佛教徒，于2000年集资建造，通体白色，高115英尺，塔顶为黄金铸造并镶嵌锡兰蓝宝石，四面供奉展现释迦牟尼佛生平四阶段的镀金佛像，塔基为两层花岗岩台基，整体造型简洁庄严。‌‌塔内的宝库供奉佛祖两大弟子的舍利子，及一尊重达1吨的银制佛像，为镇塔之宝，极为珍贵。这里既是佛教圣地，也是观赏喜马拉雅山脉和费瓦湖全景的热门观景点。‌‌这山顶上，环境优美，来此游览的游客不少。

塔的四面分别供奉四尊镀金佛像，展现释迦牟尼佛的四个关键阶段——诞生（蓝毗尼无忧树下）。

觉悟（菩提伽耶菩提树下）。

涅槃（拘尸那伽城）。

初转法轮（鹿野苑），这尊佛像因逆光没拍。

下的塔来，一路返回。路过一户人家，见一年青人，旁边还有辆摩托车。我问他能否载我到费瓦湖渡船码头，他同意。谈好200卢比后，他发动摩托带上我开始下山。这路好窄，坡陡的出奇，难怪的士和摩的都不干。我胆子虽大，但也害怕，太陡、太窄，弯道又多。上了摩托，怕也没用，就像骑在老虎背上，只有牢牢抓紧才行。

很快来到费瓦湖渡口。这是专门到湖心岛的摆渡码头，买好往返船票，仅70卢比，坐上能坐七至九人小木船，由摆渡人划去。很快，小船坐满了，摆渡人开始向湖心岛划去，也就五六百米。这一船七八个人，小船摇摇晃晃，湖面上波光粼粼，各种游艇，皮划艇，在水上竞曲挥桨。不大的费瓦湖，竟成了多项水上活动的游乐场。

船到湖心岛，岛不大，不过五六百平方，这儿有著名的巴拉赫寺。它同其他小小的印度寺庙并无不同，只是位置坐落在费瓦湖中的小岛上。尼泊尔很有意思，每个寺庙前总有一片空地，专门喂鸽子的，这个小岛上也不例外。鸽子很多，也不怕人，只是鸟粪到处都是，污染环境。游客很多，我在岛上转了一圈，又坐摆渡船回到码头。费瓦湖上泛舟，不错的体验。

手机导航显示，这码头离我住的旅店，才一点七公里，干脆沿湖边旅游通道走回去。快到旅店时，在一家尼餐馆吃睌餐。然后回旅店洗澡，洗衣服，睡觉休息。

6月1日一大早，打摩的到愽卡拉车站。车站乱糟糟的，好不容易找到买票的地方，却被告知到蓝毗尼今天没车。我问明天呢？他说不知道。这下糟了，在尼泊尔办事没谱，明天无车，后天也不见得有，我决定先到加德满都，从加德满都，再去蓝比尼。买好到加德满都的票后，问几点开车。工作人员说，车什么时候来了，上车就走。并示意在此等候。尼泊尔第二大城市的汽车站，没有候车厅，只有露天候车大厅。

终于车到了，下客，上客，十点二十分，大巴车终于开动了。途中吃两次饭，休息两次，夜里十二点到加德满都。打摩的去旅社。200公里，大巴车跑了十四个小时，路烂又加上修路，一堵就是一个多小时。这一天，就在路上过的。