新车南国行（4）: 古蔺太平古镇

比尔紐

新车南国游下一站：古蔺太平古镇。太平古镇位于古蔺河与赤水河交汇处，距古蔺县城35公里，自古以来是川黔的水陆码头 ，盐商云集，贸易繁忙，成为川黔滇地带的商贸枢纽。1935年红军长征“四渡赤水”转战于此，是他老人家一生最为得意的军事指挥造诣之地，留有大量红色遗迹和文物。1958年建立红军四渡赤水太平渡陈列馆，此镇从此声名大震。

我俩素来就有红军情节，此次也是慕名而来 ，特别向往来一趟四渡赤水之地，瞻仰这昔日红军战略脱困的战场，只是古蔺这沓沓地处边远，没找到机会罢了。

一大早出发，上古赤路转古宜高速，直奔太平古镇。在即将要到达古镇前几百米，车驶过了一段当地打造的音响旅游公路，车轮一接触地面，长征组歌的旋律就响起。有限速（50km），车如果开得过快或过慢，音律就会失真，这辈子也是第一次遇到这种路面。

太平古镇现在的公路衔接及停车设施都做得很到位了。我们的停车场位于高坡之上 ，车一停好，朝下就可以俯瞰坡下的渡口，当年的战场。

赤水河边是当年红军阻击战的主战场。整个赤水河曲回蜿蜒，有二十二个渡口。从牛困塘到风溪口, 红军当年来回穿梭，机智灵活地摆脱了进剿的中央军，取得了战略上的主动，打通了北上抗日的通道。

从坡顶走到河边太平渡有大约一、两里的路程。进入镇口，就是一个红军长征纪念馆，有好些雕塑。

很想帮忙搀扶一把。生不逢时啊，要是生在当年，我老婆绝对是个女红军。

这是毛主席他们当年用的通讯工具。

孩子们也来这里接受爱国主义教育。

出了纪念馆，朝太平渡口而去，镇子特别保留了一条老街，以还原怀念当年红军经过时的原始模样。

听听“老人”讲讲当年红军的故事。

说书艺人今何在？

一条石板路观贯穿整条街，依坡而建，栉比鳞次的土木结构房屋传递了非比寻常的历史厚重感。

很多铺面上都写着“红军驻地旧址”的字样。

这间铺子曾经是红五军团驻地旧址，该军团是中国工农红军主力部队之一，长征中，一直行走在部队的最后面，担任阻击敌军、掩护大部队的任务。

这是当时的红军总指挥部。

作战室。

顺着石板路走下去，就来到太平渡口，当年红军鏖战之地。

太平渡口纪念碑。

老鹰石，当年伟人指挥战斗的具体位置。

花了俩钟头，参观完毕，原路返回。

回到停车场，准备午饭时遇一怪事，充放电仓门打不开了。我重启机车，移动车身...反复折腾，仓门最终是开了，可怕的是原因没有找到啊？这让我们的焦虑感倍增---这车靠得住不？

回到成都（这是后话），去到4店，反复折腾，打开了，可原因呢？最后总结出来的是按压要使劲 ，我特地在接触部位多多加了些润滑油。在后来的出游中，没有出事。阿门，红军保佑！

问我对古镇的感觉？非常满意，文物详实，历史存在感十足。没有一般古镇那种千篇一律的打造 ，零收费 ，没有过多的商业味，让人感到舒心，值得推荐。