独库公路，想说爱你不容易

司雨

作者：刘晓思

　　去新疆旅游，独库公路不可不走。一座天山将新疆分为南北两部分，以往从北疆到南疆，只能绕道乌鲁木齐，相当遥远。独库公路横穿天山山脉，通车后，南北疆之间的路程由原来的1000多公里缩短了近一半。这条公路在独山子与库车之间，全长560公里，两地互为起点或终点。独库公路分南中北三段，南段为库车至巴音布鲁克草原，约250公里。中段为巴音布鲁克草原至那拉提，约50公里。北段为那拉提至乔尔玛再至独山子，约250公里。这段路尽是盘山公路，沿途急弯、隧道、涵洞多，是通行最困难的一段，是景观最丰富的一段，是每年最后开放通行的一段，也是道路最拥挤的一段。因为时间关系，我们带着期盼从那拉提小镇启程，只走其北段，要领略领略它的险峻与风采

 独库公路是一条不容错过且让人难言表，爱无限的绝美公路。路上有连绵千里的崇山峻岭巍峨高峰，许多山顶还被白雪素裹着；有水流潺潺清澈冰冷的盘山溪流，蓝天上白云朵朵，在阳光的照射下，毡房雪白透亮地坐落在绿茵茵的草地上。冷杉松树傲世苍穹般耸立在山脚或山腰上，欲与天空试比高低。雄鹰在林间和山顶展开双翅凌空盘旋飞翔，细细搜寻可口的猎物。悠闲吃着青草的牛羊，看似漫不经心，可是十分关爱着四周那些撒着欢的牛犊、马驹和羊羔们，它们紧紧依偎在母亲身边，母亲一步一回头，小家伙们也亦步亦趋地回应着各种各样的声音。世界上几乎所有的颜色和新疆一切风情，都浓缩在这里了，无论你是有意在认真观察，还是无心去体会，都能找得到、听得到和感受得到，独库公路那十里不同景，一日看四季的美。

　　行走独库公路也会让人心境烦乱爱难在。我们在那拉提时，下了不小的雨，当晚雨止。第二天7：30出发，走在独库公路上，美丽风景不时在车窗前闪过。车行50多公里到达乔尔玛，帅气的维吾尔族交警将我们拦住，告知大家：前方发生泥石流，正在抢修。大家只好静下心来等候。谁知一等四个多小时来通知：今天路修不好了，大家最好原路返回。返程路上，驾驶员告诉我们，独库公路险峻，车道宽幅有限，堵车很常见。因为极端气候，公路只在每年6-10月开放，其它就会被冰雪覆盖，进入漫长的封闭期。我们返回那拉提住了一夜，第二天又是7：30出发。因为天气好转沿途美景再现，但心里不免祈祷起来，希望今天能顺利走完独库公路北段路程。

谁知车辆行驶乔尔玛附近再次被拦：公路还在抢修。问什么时候能修好？答复不知道，想想有关部门确实也很难回答。我们一直等到下午3：40，看看不能再等了，否则会延误回宁飞机。我们只好绕远道行车近五个小时先去伊宁，第二天再坐火车直奔乌鲁木齐。独库公路渐渐消失在众人不舍的眼光中。

　　行驶在独库公路上，有一种情感会油然而起，那就是对筑路部队以及英烈们的敬仰。独库公路悬崖峭壁多，气候恶劣，当时筑路时施工条件生活条件十分艰苦。修建这条公路花了10年时间，有168名筑路官兵牺牲在这里，每3公里就有一个战士献出了自己宝贵生命。

我们被堵在独库公路上时，天又下起了雨，哗哗地下个不停。车停留处正好在乔尔玛烈士陵园附近。这里有一座高高耸立的纪念碑，上面篆刻着：为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽。这里有一排排墓碑，那是为独库公路建设英勇献身，永远留在那里的人，一共168座；这里还有一个有着传奇故事的守墓人：陈俊贵。

我们瞻仰烈士陵园时，陈俊贵夫妇正好站在陵园门口售花，十元钱一朵，牌子上写着：售花钱将全部资助烈士亲属。陈俊贵，筑路部队一名战士，四十年前，部队在修筑天山公路时，遇到了大雪封山，官兵被围困在雪山上，弹尽粮绝，上级派陈俊贵等四名战士去四十公里外送信求援。他们带了二十个馒头，在冰天雪地里爬行了三天三夜，生命受到极大威胁。班长郑林书将最后一个馒头让给了陈俊贵，陈俊贵因此活了下来，而班长郑林书和副班长罗强英勇牺牲，陈俊贵腿部冻残，另一名战士陈卫星脚指头被冻掉。陈俊贵复员回家后十分思念班长，毅然放弃县城工作，带着妻子和刚出生不久的儿子重返天山，为班长等一百六十八名烈士守墓……陈俊贵这一守，就是四十年，而且他还将继续守下去。我站在纪念碑前，手捧着刚刚买下的《守望天山》一书，摆放好鲜花，任凭雨水淋湿衣裳，向烈士们郑重行了军礼

　　独库公路，想说爱你不容易。你是中国最美的一条公路，无法形容你的美丽；你是中国最险峻的一条公路，谁都会原谅你的拥堵与难行；你是中国最具英雄本色的一条公路，是英雄们用汗水和鲜血为你铺就，是英雄们一直在为你默默守候执勤。