贵州罗甸行（之二）

云在云南

贵州平塘特大桥早有耳闻，是荣获第38届国际桥梁大会最高奖---古斯塔夫.林德撒尔奖的一座骄傲之桥，我们在去往“中国天眼”的途中专门探访了这座壮观的特大桥，虽然天公不作美，却也挡不住我们一探究竟之心。远远的就看见了镶嵌在石壁上的“天空之桥”几个大字，想见这大桥定有“欲与天公试比高”的气势。

平塘特大桥全长2135米，主跨度550米，中塔高332米，是一坐三塔双索面叠合梁斜拉桥，2016年动工，2019年通车，总投资15亿元，双向四车道，设计时速每小时80公里，是安庆至安龙高速公路的重要枢纽。站在高处看，云雾飘渺，大桥仿佛立在空中，真乃“天空之桥”也。

平塘特大桥不仅仅是一座桥，依托大桥的壮观，当地政府打造了“天空之桥”观光服务区，整合了桥梁文化、天文科普、非遗资源，并设有桥梁科普馆、天文体验馆等主题场馆，因此获得了“国家3A级旅游景区”，“全国公路科普教育基地”之称号，其“桥旅融合”的模式被列为交通强国示范项目，也带动了当地农旅发展和文化传播。

能够在旅途中一看“天空之桥”不枉此行，比起那些专程到这里来的客人可算幸哉。

看过了“天空之桥”，我们要去看“中国天眼”，在看这个“天眼”之前，必先了解为此付出毕生精力的科学家南仁东。

南仁东是“中国天眼”FAST的首席科学家兼总工程师，他放弃国外优渥的条件，扎根贵州22年，主导“中国天眼”的选址和建设，带领团队建成了全球最大的射电望远镜FAST，使得中国天文观测能力领先了世界20年。

终于近距离看到了“中国天眼”，一种自豪由然而生，这个全球最大的单口径射电望远镜，有着500米口径球面反射面，总面积25万平方米，固定在天然的喀斯特洼地中，从2016年建成启用后，到2024年已经发现了883颗脉冲星，“天眼”的建成不仅领先未来技术20年，还带动了贵州的科技旅游，也形成了国际天文学术中心。

这次贵州罗甸旅游，终于实现了我一睹“天眼”真容的愿望。