<p class="ql-block">在时光长河的悠悠流淌中,小清河宛如一位饱经沧桑的历史见证者,静静诉说着往昔的故事与今朝的辉煌。2025年6月20日下午3时30分,中国铁建小清河王道船闸迎来了一个具有划时代意义的时刻,“清河集007”轮的缓缓驶入,不仅打破了小清河半个多世纪的货运量纪录,更奏响了一曲新时代的发展乐章。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">当“清河集007”轮承载着10个集装箱瓷砖,从寿光港驶向济南港,那划破水面的航迹,宛如一条连接过去与未来的纽带。它的每一次前行,都推动着小清河货运量不断攀升,直至成功超越1960年创下的51.90万吨历史峰值,累计货运量达到51.92万吨。这一数字的背后,是无数人努力的结晶,是小清河复航工程价值与效益的有力彰显。</p> <p class="ql-block">在这个值得铭记的时刻,一场简单却意义非凡的庆祝仪式在“清河集007”轮上举行。运营人员登上船舷,为船员们送上的不仅仅是一份心意,更是对他们辛勤付出的敬意与关怀。特制水晶纪念奖杯,承载着小清河复航的荣耀与历史;“防暑降温物资包”,在炎炎夏日里传递着温暖与关爱。而胡玉良船长,这位见证历史的老舵手,从他的话语中,我们深切感受到小清河复航带来的巨大变化。过闸速度的提升、航运频次的增加,不仅提高了运输效率,更让船员们的收入水涨船高,小清河正焕发出前所未有的活力。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">济南东发船舶服务有限公司作为小清河复航的积极参与者,组建的“清河集”系列船队成为推动货运量增长的重要力量。仅钢卷一项累计运输量就达30万吨,这一数据背后,是企业对小清河复航的信心与支持,更是小清河复航为区域经济发展注入强大动力的生动体现。</p> <p class="ql-block">小清河复航工程,是一场跨越时空的变革。它全长169.2公里,横跨济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市,将曾经因水资源不足和公路运输冲击而断航的小清河重新唤醒。复航后的小清河,不仅航道条件得到极大改善,还通过一系列科学合理的水资源保障措施,实现了常态化通航。金家堰船闸、王道船闸采用带省水池的省水船闸设计,节水30%,充分体现了绿色发展理念。而其规划为三级航道,可满足2000吨级船舶通航需求,更是为区域经济发展搭建了一条高效的水上运输通道。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">小清河复航带来的影响是多方面的。在经济领域,它成为区域产业链供应链畅通的重要保障。沿线企业运输成本大幅降低,据统计,小清河海河联运运输费用较陆路运输节约20% - 30%,这使得企业在市场竞争中更具优势,为区域经济发展注入了新的活力。在生态方面,复航工程在规划之初就确定了水污染治理与复航工程建设同步推进的思路,一次性疏浚、治理了500多万方表层“黑泥”,改善了沿线生态环境。在文化旅游方面,小清河有着800多年的历史,沿岸的生态景观带改造提升工程,使其成为人们休闲旅游的好去处,让人们在欣赏自然风光的同时,也能感受到深厚的历史文化底蕴。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">如今的小清河,已不再是记忆中那条沉睡的河流,而是成为了一条连接城市、促进发展、传承文化的“黄金水道”。中铁建投小清河公司现场运营负责人张鹏鹏的表态,让我们对小清河的未来充满期待。以此次货运量突破历史峰值为新起点,小清河运营团队将持续优化航道管理,提升船闸智能调度效率与整体服务水平,进一步挖掘小清河的潜能。相信在未来,小清河将继续书写属于自己的辉煌篇章,为区域经济社会高质量发展做出更大的贡献,成为山东乃至全国内河航运发展的典范。</p>