只要有红绿灯的存在🚦拥堵永远常态化🚌🚓

🚦🏃🚗旭日东升美家园赵振武

将摩天大楼建立在十字路口中，破解交通拥堵与高层灭火世界性两大难题，有三种行车方式，如果交通局“局长”感兴趣，我来提供三种技术方案，让专家论证技术结构可行性，三选一实践中，伴随单车、电瓶车和摩托车等双向专用道，从而实现人车同行不同路，快速平安每一天。

天怒人怨电闪雷鸣

红绿灯存在一天，就会拥堵一天，而且拥堵常态化。

拥堵九连图来源于网络，在此其中 ，截图用AI动图让车走起来，看上去栩栩如生，走向还可以，原本交叉路口就已瘫痪乱套了。

在高楼大厦的自己家里，就能从窗户看到，交叉路口堵车现象。只要有红绿灯就会知道，南北走东西停，东西走南北停，走走停停浪费时间耽误事。都说车多路少，停车位难找，让我说，车不多路不少，未来家喻户晓停车位。之所以要这样说，首位将摩天大楼建立在十字路口中；后位只需一层高架桥，即可解决交叉路口存在的所有问题。那么，目前的交叉路口，往里面放个垃圾箱都放不进去，这不足以说明，必须撤销红绿灯改进交叉路口。

堵车堵的水泄不通

每天早晚高峰都是这样

AI让车走起来，用其他软件合成的四连图

只需一层地下或者高架桥，从中人行天桥隔离双向八车道，该桥两端左转弯途径半圆桥，内垂地面双向上下桥坡底，一体化衔接两侧两端循环道，贴侧外循环道错端上桥右转弯◇而错端下桥依然是右转弯专行道。该桥两侧右转弯上下桥落坡底双内车道，顺向高端宽度衔接循环道，同宽覆盖地面修车行隔离双向六车道，外车道两侧边缘留出过道，垂直电梯伸过人行天桥，高度上方设备房相应宽度有过道道，间距双端落坡地面有过道，中间台阶相间两侧上下扶手电梯，覆盖卫生间、警察值班室、柜员机和保洁工作休息室。修车行从中垂直电梯上下间，通透两端四个卷帘门，内置空间宽度两车道半，垂直电梯顺向两端相间工作台，凡是来车维修保养的司机，要用手机或电脑签名年月日，维修人员上传交警局数据库备案，每当到期系统提示司机，您的维修保养已到期就近修车行。在其该两侧上下桥，相对卷帘门双向两车道，间距坡高可以处小汽车掉头道，与进出修车行小汽车共用双向道。