离开阿克苏已有十天了，对它的印象始终没有清晰起来，亦如这雪中的远山。 7号晚近9点赶到阿克苏，8号在宾馆窝一天，只午餐后急急地在宾馆附近转了一圈。街上走的大多是维族人，店铺招牌也多是曲里拐弯的文字，只在下面注有小小的汉字，感觉到了西域，印象仅此而已。 9号就要返回库尔勒，就这样匆匆来去，心中总有不甘。晚餐后与当地的朋友讨教可看的景点，他列出了一串名字，我们从中选出了离市区最近的两个，经过再筛选，选定了返程时要路过的温宿大峡谷。据介绍，温宿大峡谷是由2600万年前内陆湖泊沉积，经过亿万年的风、水共同作用而形成的。拥有丹霞、雅丹、次雅丹、岩盐喀斯特和独特的盐丘底劈构造等5种地貌，是一处综合性的“地质博物馆”。有专家考证，到目前为止，我国还没有发现和温宿大峡谷相类似的地质地貌。考虑到我们的车进不了峡谷，他们特意备了一辆越野车，一来带路，二来送我们进谷，当地朋友们的热情真是没得说。<br><br>出得阿克苏，沿高速行驶半个多小时后离开高速驶上简易公路，小路不宽但很平坦，两侧的茫茫戈壁并不象想象中的那样寂寞，长满骆驼刺、马黄草、红柳等一团团一簇簇的植物，据司机老孙讲，这几年雨水多，所以植物长得茂盛。 在离谷口还有2——3公里的地方设有峡谷管理处。买票，每人30元，栏杆升起，我们挤上越野车，很快便来到谷口。 谷口两边的山峰以红色为主调，兼有绿色，山壁岩层分布清晰，受挤压形成褶皱、弯曲，线条十分清晰，侵蚀痕迹明显。山上怪石嶙峋，景象万千，脚下谷底空阔平坦，细沙松软，越野车可以尽情地横冲直闯，轿车是不可轻易进来的。 这里的天气变化真的很快，山外阴天，谷口撒着零星的小雨，谷内便是雪花飘飘了，我们几个没有任何御寒的准备，山东的朋友提起裤管，啊!只穿了一条单裤，好可怜啊，广西的朋友显得很是兴奋，在他们家乡是见不到雪的，辽宁的谷科到是表现得一如既往地泰然。 拐过一个山弯儿，在西侧的山脚下出现两棵高大的胡杨，一棵枝繁叶茂，生机盎然，一棵枯枝槁干，全无了生命的迹象，但仍坚强的立在那里。据说胡杨是分雌雄的，不知他们是兄弟，姐妹，还是夫妻？他们也一定有过幸福的过去，如今却是阴阳两隔，不免心生悲切。<br> 告别胡杨，前行没有多远，道路很突然的就变窄了，据说这才真正的进入了大峡谷。越野车一路前行，山谷两侧闪过多个支谷，宽的有几十米，窄的仅可一人通过。两侧的山体在历经千万年的风雨侵蚀后，形成了绝壁高耸、奇峰兀立、千姿百态的奇异景象。这里的景观差异很大，初时气势磅礴，神奇险峻；再行曲径通幽，婀娜挺秀；待到尽处，山峰低矮，遍布高矮不等、粗细不一的红色石柱，神秘莫测。穿行其中，视野时而开阔、时而闭塞，时而群峰雄奇、气势磅礴，时而凹凸圆润、错落有致，令人目不暇接。 在一狭窄的谷口，我们下车向谷内走去，雪下的很大，地上已积了厚厚的一层，暗红色山体在纷飞的雪片后面呈现出或狰狞，或柔润，或千疮百孔，或丰满多姿的奇异景象。走着走着，一峰巨石迎面而来，象极了泰坦尼克号，孙师傅告诉我们，这就是著名的景点“巨轮飞渡”。沿船侧向里走是一条窄窄的石缝，两侧石壁陡峭，在通天的一隙上悬着三块巨石，摆着随时跌落的姿态，不禁使人胆战，这大概就是一线天和三心石了。我们踏雪前行，孙师傅不停的指指点点，这里是万僧朝圣、千年古堡，那里是太空来客、千层万塔，不一会，我们头上的落雪就化做了涓涓细流，迫使我们回到车上。越野车继续的谷中摇摆，最后在一处开阔地上停了下来。孙师傅讲，这里就是大峡谷的顶端，也是峡谷中最著名的景观——生命之源。<br><br>个人觉得，谷内的许多景点都是凭怪石的形状和意境来命名的，不一定有道理，全凭个人的感觉，在这里，我们尽可以展开想象的翅膀，让感觉自由地飞翔。 在谷中，有人工修筑的有如桥、台样的建筑，据说这是共游人避险用的，由于这里的地理特殊，无雨干如沙漠，遇雨很快就能形成山洪。<br> 由于天寒衣单，我们多是坐车观景，匆匆而过，不免有些遗憾。<br><br> 回到谷口处，雪水已汇成了涓涓细流，慢慢地向戈壁淌去。