走遍中国----东北段之（三）

阿泽西

6月25日 星期三 第二十天

到了黑河，高低也得去对岸看看异域风情，清晨7点，便站在了黑河口岸，眼前这条被俄罗斯唤作阿穆尔河的黑龙江，虽仅750米宽4小时通关后步入异域街头，异国情调弥漫。列宁广场、胜利广场、报喜教堂，火车站似在低语过往那段复杂动荡的历史岁月。

6月26日 星期四 第二十一天

在俄罗斯布拉戈维申斯克（也称阿穆尔州）的街头，每一个角落都充满了独特的风土人情。这里的人们热情好客，他们的笑容如同冬日里的暖阳，温暖着每一个过客的心。通过镜头，我将这些美好的瞬间一一珍藏，让这份来自异域的风情永远留在记忆深处。我相信，这些照片不仅是简单的影像记录，更是我与这座城市之间一段珍贵的情感纽带，它将陪伴我在未来的日子里，不断回味这份独特的美好

在阿穆尔河畔欣赏隔江相望的黑河夜景

6月27日 星期五 第二十二天

从黑河奔赴伊春嘉荫，沿311国道前行，虽道路施工尘土飞扬，却也难掩东北黑土地的丰饶。道路两旁种满了玉米、大豆。边陲小镇上的居民安居乐业，一路颠簸亦成了风景。

黑龙江界河对岸还是俄罗斯

6月28日 星期六 第二十三天

从嘉荫沿着蜿蜒的黑龙江界河一路前行，通往佳木斯松花江畔富锦的，是一条隐匿于茂密林海间的盘山公路。那曲折回环的道路，仿佛是命运精心编织的迷宫，每一个弯道都充满了未知与挑战。这一路，我走过了一生中最多的弯路，那层层叠叠的翠绿枝叶在车窗外飞速倒退，但我知道，在路的尽头，一定有别样的风景在等待着我。

6月29日 星期日 第二十四天

驾车沿着那紧挨边境的边防巡逻线缓缓前行，对面俄罗斯境内袅袅炊烟在细雨中隐约可见，手机信号悄然跨境。一路上阴雨连绵，美景皆隐匿于雨幕之后，连一张值得定格的照片都难以捕捉，不免有些遗憾。然而，当抵达抚远，雨过天晴，夕阳流芳。

6月30日 星期一 第二十五天

初到抚远，被东极广场——中国最东、最早迎接朝阳之处，以及 2008 年回归的黑瞎子岛所吸引。奔赴东极广场遇封闭，去黑瞎子岛又因自驾禁入只能乘大巴而放弃。心有失落，便转向《乌苏里船歌》发源地饶河。刚驶入饶河，天空便现绚丽彩虹，如热情的主人迎接远方而来的贵客，让人忘却前憾，沉醉饶河之美。

7月1日 星期二 第二十六天

小时候，在课本里初遇珍宝岛的故事，那战火纷飞的场景、英雄们无畏的身影，仿佛一颗种子，在心底深深扎根。时光流转，如今，那份初读时的震撼与感动，依旧如影随形，萦绕在心头，难以忘怀。

怀揣着这份从儿时便种下的英雄梦想，当得知前往珍宝岛的路因修路被阻断，便在百度、高德地图上不停的切换寻找，终于觅得一条无名蜿蜒的小路可以前往。沿着这条崎岖的小道前行，每一步都似在与历史对话，每一寸土地都仿佛诉说着当年的英勇与壮烈。当珍宝岛终于映入眼帘，那片神圣的土地，眼中闪耀着别样的光芒，儿时课本中的故事与眼前的实景交相辉映，那些英雄的身影愈发清晰，无限感慨。

带着对珍宝岛的眷恋，奔赴鸡西。沿途美景如画，青山巍峨似大地脊梁，广袤的田野里，那一片片绿油油的稻田，那一行行整齐的玉米，都是农民们辛勤劳作的成果，也是这片土地孕育出的生命奇迹。

7月2日 星期三 第27天

今日踏入牡丹江横道河子这个宁静山村，就像翻开了一本尘封的旧书。沿着蜿蜒的小道漫步，目之所及皆是质朴而迷人的景色，错落有致的木屋书写着岁月的温暖。而绕不开的话题就是中东铁路

中东铁路，中国东省铁路的简称，中东铁路是十九世纪末 ，二十世纪初沙皇俄国为攥取中国东北资源称霸远东地区而修建的一条“丁”字型铁路，1897年动工修筑，1903年全线竣工通车，中东铁路西至满洲里，东至绥芬河。南支线从哈尔滨至大连旅顺口，全长2489.2公里,它的诞生有着复杂的历史背景，他的运行，见证了一次又一次的血雨腥风，这条命运多舛的铁路于1952年移交给了新中国，

1901年，中东铁路东部线通车仪式在横道河子举行，中东铁路在现海林区域内设有海林站、山市站、横道河子站等。

这篇美篇以路书攻略和图游中国的形式记录自驾环游中国，每天更新，敬请期待。

因这次旅途时间跨度较长，文案、图片偏多，已无法再压缩，故以十日为一篇记录。

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