<p class="ql-block"> 近日从武隆返回重庆主城，乘坐由秀山发车的5610次列车。这是一趟慢车，比快车慢一小时，票价便宜3元。</p><p class="ql-block"> 火车上人不多，但我所乘坐的2号车厢却基本满员，我想可能是便于其它车厢做清洁，或是可以让有的列车员休息吧？</p><p class="ql-block"> 很久没坐慢车了。其实慢车并不主要是慢在车速，而是慢在逢车必让和停站多，车到涪陵就停了十多分钟和停了长寿、洛碛两站。</p><p class="ql-block"> 坐久了便觉得无聊，就以打水之名行活动之实。走到3号车厢打了水，随意一望就被吸引住眼球：车厢端头拆去了几排座位，相向摆放了两个书架，两排软包座椅分列两边，读者面向车窗。座位上有几个乘客，有带小孩的，有玩手机的，却不见一个看书的。火车上特别是慢车竟有书屋！实在出乎意外！我也曾坐过一等车厢，无非是加一个隔断而已，设施上也没多大不同。而这趟慢车却设置了书屋，真是匪夷所思。我仔细看了一下，车窗上有“学习车厢”字样，书不多也有几十本，还有一块牌子，显示出是与重庆市图书馆合办的。我逐一扫视了一下书籍，所涉范围还挺广的，这也是考虑到乘客众多、爱好各异吧。我抽出一本梁实秋先生的《我独爱自在的人生》，坐下看了起来。</p> <p class="ql-block"> 车轮滚滚，凉风习习，手捧佳作，自是惬意。梁实秋先生在重庆北碚的旧居“雅舍”，我曾去过的，虽不华丽却也端庄雅致。然而老先生是这样描述的：“雅舍”的位置在半山腰，下距马路约有七八十层土阶，前面是阡陌螺旋的稻田，再远望去是几株葱翠的远山，旁边有高粱地，有竹林，有水池，有粪坑。</p><p class="ql-block"> 再看看老先生对其内的描述：“雅舍共是六间，我居其二，篦墙不固，门窗不严，故我与邻人彼此均可互通声息”。“入夜则鼠子瞰灯，才一合上眼鼠子便自由行动，或搬核桃在地板上顺坡而下，或吸灯油而推翻烛台，或攀援而上帐顶，或在门框桌脚上磨牙，使人不得安宁”。如此糟糕的居住条件，在老先生笔下却充满了乐感！难怪相邻的老舍故居名曰“多鼠斋”，老先生还不忘夸奖雅舍一句：“雅舍最宜月夜——地势较高，得月较先”。</p><p class="ql-block"> 不看此文难以了解当时雅舍真貌。</p><p class="ql-block"> 又看了老先生另一篇《窗外》，此《窗外》非琼瑶女士的《窗外》，而是描写美国的白屋，一座美国初期形式的建筑物。篇幅有限，就不赘述了。</p><p class="ql-block"> 这趟慢车坐得值！</p>