大好河山

容晖

这几天，连续出差，先到南国，再到北疆，都是坐着飞机来往。

坐飞机，对于我这个年龄的人来讲，本无什么稀奇。不像年轻的时候，第一次坐飞机，非要找个靠窗的位置，盯着外面的云，以及山川河流，不停地看，任由思绪飞扬，穿梭古今。而现在，更喜欢找一个靠走廊的座位，主要是好方便上厕所，不用打扰邻座。

前几天，从汕头飞武汉，由于没有事先在网上值机选座，被分配到了一个靠窗的位置，身边坐着一位身材高大，面容俊朗的年轻人。由于他是一位大个子，我被“关”到了里面，感觉好生狭促，便只好把脸转向窗外。于是，便又像年轻时乘飞机一样，贪婪地看起外面的风景起来。

这是一架小飞机，国产的C909，原来叫ARJ21，在2024年11月珠海航展上，更名为C909，与国产大飞机 C919、C929组成了完整的产品线。由于是小飞机，飞行高度较低，大部分时间，是在云层中间穿行。向下看，也可以看到山川河流，以及高速公路和城市的灯光。

时间是傍晚，太阳还没有完全落下，飞机在云层中行走，人便仿佛是站在雪山之巅。有的云层层叠叠，好像高矗的雪山，有的云平铺在下面一大片，便像是被茫茫白雪覆盖的草原。此情此景，类似于一种上帝视角，大有超越凡间琐事，洞看世事棋局的感觉。

黄炎培在《延安归来》中，记叙了坐飞机赴延安的感受。那正好是80年前的1945年，能够坐飞机的人凤毛麟角，黄任公当时也只是第二次坐飞机吧。那个时候的飞机，飞行高度也不是很高，想来和我此时的飞行高度也差不多吧。任之公在书中写道，人随飞机腾空而起，看到山川河流扑面而来，其兴奋之情，宛若初坐飞机的孩子。

黄炎培一行，是从重庆九龙坡机场上的飞机。登机之前，先要学习降落伞的使用方法，说是万一遇到敌机，这件东西是必须的。彼时是1945年7月1日，和我此次旅行的季节时间差不多，只不过，当时抗战还没有结束，飞行是要冒生命危险的。任之公写道：机从明朗的天空中北行，白云朵朵，出现萧闲的姿态，好像绝不了解世间正在打仗，我们正在忙碌着。

为什么我想到了整整80年前，黄任老乘机北飞延安的事情呢？当今天之时代，世界日益动荡，俄乌局势、以伊局势捉摸不定，百年之大变局加速演变，而我国日益走近世界舞台的中央。国内面临经济调结构、压产能、换赛道的挑战，人口问题、就业问题、消费问题，压力加大，闯关意味明显，体制内外，人们无不努力，无不奋斗，拼命地“卷”。这正像是80年前的今天，抗日战争、世界反法西斯战争即将胜利，虽时势维艰，但希望在前。

今年是中国人民抗日战争胜利80周年，在此风云激荡、继往开来的时刻，我们更应该学习黄任老在延安看到的团结精神，奋斗精神，“地无一处荒，人无一个闲”。让我们一起勠力同心，共同闯关，必然会迎来新局，再创辉煌。

中华大地，大好河山，中华文明，历经风雨而不改其色，千年奔流而不断其魂，必将在新时代的浪潮中熠熠生辉，续写属于我们的壮丽篇章。