广西行---崇左道诱

吴弘

第一次去广西旅游，朋友做的攻略，选择的地方是崇左和北海。 北海是我一直想去的地方，但崇左却是第一次听说。 　　朋友说，著名的德天瀑布就在崇左。 　　朋友还说，崇左属于小众景点，现在还未放暑假，所以游人不会太多。 　　其实，和每次出行一样，只要是朋友安排的出游，我都不会去关注行程，去哪里都无所谓，只要离开上海，换个环境就行。 　　朋友恐高，不敢乘飞机，于是选择了火车软卧的出行方式。 绿皮火车，已经记不清有多久没乘绿皮火车了。 22小时的车程，我无法想象，那么久的时间，该如何在火车上度过。 　　软卧车厢，比高铁或者动车的软卧车厢小了许多，虽然也是一个房间四个人。 为了买到四个人一个房间的软卧，朋友太太特意去上海南站购票，结果也只买到三人一间，只能想办法与别人换了。 还好杭州东站上车的乘客和我换了铺位，这才让我们四个人一间房。 朋友一家三口，我又是锃光瓦亮的大灯泡。 这次更过分的是，我和他一家子还同房了。 更搞笑的是，崇左酒店只有大床房，我还要和朋友或者他儿子同床了。 　　朋友早上五点就起床了，在家里做了许多菜，还带了小冰箱，冰箱里是冰镇啤酒。 他说火车上的饭菜太难吃，自己做的又可口又卫生。 要在火车上呆那么久，一路吃吃喝喝，时间可以过得快一些。 　　说实话，如果不赶时间，火车出行的确是更舒适的出行方式。吃吃喝喝睡睡，二十多个小时也不觉得累，而且也没觉得时间过得很慢。 　　最最关键的是，绿皮火车上可以抽烟，这对烟瘾大的我来说，简直太友好了。 上一次去东莞，我也选择了高铁出行，路上九小时，每到一站，我就赶紧下车吞云吐雾。 不过，绿皮火车的缺点也是显而易见的，就是车厢里味道不太好闻。不是说我们房间里的味，而是整个车厢的味，总觉得有股茅厕的味道在弥漫。 在南宁站中转，换乘由南宁开往崇左的动车。 崇左，没有从上海直达的列车。 　　终于到达了崇左。 第一次踏上了广西的土地。 　　朋友在上海就预定了租车，在崇左的两天，以及从崇左去北海，都将开这辆油车。 租车价格差不多一百元不到一天，还车地点在北海。 　　找了一家米粉店，在大众点评上评分较好，价格很便宜，量也不少，但味道却很一般，主要是不够鲜。 午餐后，驱车四十分钟，来到了预定的酒店--发呆坡度假村。 朋友说订了别墅，不过只有大床房，让我做好和他儿子同床的心里准备。 　　发呆坡度假村的确很惊艳，很美的无边泳池，别墅房间的面积达到150平方米，还自带一个恒温小泳池。 别墅价格是两千多一晚，还算淡季价格，据说旺季定价达到四千多。 两间客房，带一个很大的客厅。 入住时还有个小插曲，客房没打扫出来，尽管在等侯时可以免费喝饮料，可以去娱乐室玩玩桌球或者打打乒乓，但两个半小时的等候时间也的确太离谱了。 与前台交涉，度假村的员工服务态度都非常好，但在管理上还是有些问题。 最终，度假村答应住宿费打九折，算是对延误入住的补偿。 度假村有摆渡车，可以随时来别墅门口接你去度假村其它地方。 度假村还提供一次免费汽车的接送服务，送你去五公里外的小镇。 　　喜欢游泳的我，自然不会放过无边泳池的游泳机会。 我是喜欢泡酒店的人，对景点都不怎么感兴趣，所以我对住宿要求比较高。 这次出行，主要是因为朋友的儿子高考刚结束，所以带他出去放松一下。 朋友一家还是对崇左充满期待的，他们最想去的地方，就是德天瀑布。 我比较佛系，不会对行程指手画脚，他们安排去哪，我只要屁颠屁颠跟着就可以了。 崇左，究竟有什么诱惑人的景点吗？ 崇左道诱，就是来说道说道我去过的几个景点。 　　晚餐是在距离度假村五公里外的哥力东和饭店解决的，度假村免费提供的接送车服务。 小镇上，也只有这家饭店生意最火爆，几乎客满，上菜时间也比较慢。 　　菜的量大到吓人，我们点了四个菜，就被老板制止了，他说我们点太多了，吃不完的。 当上菜时，我们也惊呆了，这个量都不输给东北菜了，而且价格也不算贵。比如说两斤多的罗非鱼，才50元。 除了鸭子有点老，其它菜都非常可口。 而且饭店老板非常实诚，没有为了赚钱让我们去点更多的菜。 为了这份实诚，我们预定了第二天的晚餐，而且让老板将菜打包送到度假村，老板也答应了。 　　发呆坡度假村的免费早餐不算太丰富，也没用过其它正餐，所以无法做出更多评价。 早餐后，我们将驱车前往德天瀑布。 出发前，朋友咨询了前台，前台也介绍了去德天瀑布途中的几个景点，并设置在导航上。 　　开始沿着酒店总台介绍的路径前行。 在这样的小乡道上足足开了十多公里。 没有什么车，没有什么人，一路都是美景。 　　看见一片香蕉林，从未见过香蕉树的我们赶紧停车。 自驾游的好处，就是可以不用赶时间，可以慢慢欣赏沿途美景。 而开在乡道的好处，就是可以随时找到合适的地方停车，去看自己喜欢的景色。 　　这里，没有那些在城市养成的娇毛病了，哪怕地上再泥泞，也毫不犹豫走了进去。 原来香蕉是这样长出来的…… 　　又被一大片甘蔗地所吸引…… 甘蔗一定是崇左的支柱产业，这里的甘蔗地到处都是，而蔗糖工厂和相关加工企业研究所也随处可见。 去了酒店介绍的景点，名字已经不记得了，是一个收费景点，小伙伴们都不愿意下车，只能放弃。 因为要去这个景点，导航才会指引一条十多公里长的乡道，这也算一份意外收获吧。 　　乡道上会途径许多壮族人的屯，在一个屯口停车，想向一个壮族老太咨询一下，结果完全是鸡同鸭讲，谁也听不懂谁的话。 已经汉化的壮族人，从服饰外表上，已经分辨不出谁是汉语谁是少数民族了。 壮族人的建筑，也不似傣族等村落那么有特色，所以也就没有进去壮族屯探索一番。 　　来到明仕旅游度假区，这里比较出名的是竹筏游和鱼鳞坝。 　　在停车场入口，一个壮族女人拦住了我们，问我们要不要玩竹筏，只要50元一个人，还能带我们去看鱼鳞坝，停车也是免费的。 朋友做过攻略，知道这里的竹筏游是110元一个人。 估计是壮族女人的美色吸引了他，让小心谨慎的朋友毫不犹豫就答应了。 跟着壮族女人的三轮车，也不知她要带我们去那里乘竹筏。 这样的三轮是出租的，你可以驾驶三轮去明仕到处转转，这里有专门的骑行道。 　　壮族女人，其实就是专门出租三轮摩托的，拉客乘竹筏是她的副业，她可以获得每人10元的提成。 　　竹筏是电动的，开得很慢。 正值中午十分，阳光暴晒，景色在这样的光线下也没显示出它最美的那一面。 　　船老大说这一段属于中游，那个收费110元的竹筏游在上游，属于旅游景区，而下游则通往丽世秘境度假村，没有开发竹筏游。 船老大也是壮族人，这里的竹筏游是乡里自己组织的。 　　桥的那一头就是上游，但中游的船过不去，桥下都是石块堵着。 同样，中游的竹筏也去不了下游。 　　壮族女人拉客时，说竹筏游50分钟左右，最终大约游了40分钟。 现在的竹筏，已经不是以前人工划的竹筏了，竹筏本身已经失去了原味。 至于两岸景色，这就仁者见仁了，反正别在中午时分竹筏游就可以了。 　　船老大说，景区里的鱼鳞坝，正在丰水期，水位比较高，鱼鳞特征并不明显。在非景区也有一个鱼鳞坝，游客几乎都不知道，那里的鱼鳞坝很美。 我们对景区内的鱼鳞坝顿时就没了兴趣，想去看另一个鱼鳞坝。但是那个地方比较远，当地人都不愿意陪我们去。 无奈，只好问清楚地点，再设置导航，只能自行前往了。 　　还是小乡道，对这样的小道尽头充满了期待。 曲径通幽处，我喜欢未知的神秘，而不太喜欢那些收费景点。 去收费景点，还不如泡酒店。 　　朋友勾搭上一个当地村民，这里的民风相当淳朴，村民自告奋勇带我们去鱼鳞坝。 　　没有游客，没有游客，没有游客，重要的事情说三遍。 这是在陇防，一个未成为旅游景点的小地方，周边设施也未完善，很少有人知道这个秘境。 如果你胆子大一些，可以赤脚在鱼鳞坝上，拍出许多美美的相片。 完全无人打扰，你就是这一片仙境的主人。 　　当地村民在吃一种野草，说是治疗腹泻的。 为了感谢他为我们带路，我送给他一包烟。 在崇左，接触了不少当地人，包括餐馆老板，都非常淳朴善良，没什么套路。 曾经问过几个壮族人，他们结婚是否需要彩礼，一个小年轻说，只要八万八。另一个饭店老板说不需要彩礼，又不是卖女人，干嘛要收彩礼。 　　在进入德天瀑布前，高考分数出来了，朋友一家很紧张在查看孩子的分数。 尘埃落定，成绩不理想，也许在意料之中，也许在意料之外。 高考不是人生转折点，人生也不会因为高考成绩有什么特殊转变。 　　德天瀑布，又称中越德天瀑布，就在中越边境上，河的对岸就是越南。 瀑布很壮观，但更吸引我的，还是对岸的越南。 在景区大巴行驶途中，能看见河对岸更多的越南建筑，可惜车不停，也无法去尽情浏览。 　　欣赏德天瀑布的全景，其实是在出口处，而且没什么游人围观，可以很笃定去拍照。 左边规模小点的瀑布位于越南境内，右边则是广西境内的瀑布。 　　德天瀑布的近景，也不见得比远景更气势恢宏。 丰水期，竹筏游都停止了，否则乘坐竹筏欣赏越南段的景色，也是很特别的一种享受。 　　稻田咖啡馆的生意非常好，买一杯咖啡，可以免费给你拍一张相片。 拍摄处排起了长队，在亭子里，摄影师会为你以瀑布为背景拍摄。 如果你不想揩油这免费摄影，你就完全不用排队，直接在亭子里拍摄。 许多人不知道，还以为只有买了咖啡，才能进入亭子。 近距离看德天瀑布全景，亭子的视野还是很不错的。 但是游客太多，你无法很笃定和尽兴去拍摄。 　　这就是买咖啡免费得到的相片，人都拍清楚了，背景却无法反映出瀑布的恢宏气势。 　　稻田里，旋转的白衣少女，为德天瀑布带来一丝仙气。 　　德天瀑布，无疑是崇左最著名的景点，崇左是否值得去，就看你对德天瀑布的想法了。 其实，我觉得所有的收费景点都不值得去，如果你有时间，就与当地人好好交流，他们会告诉你一些旅行社不会涉足的小众景点。 　　每个人的出游目的不同，有人喜欢走马观花打卡，有人喜欢吃遍当地美食，有人喜欢探寻当地风土人情。 　　崇左道诱，是不是道出了诱惑你的地方？ 也许，你会去探寻崇左更多的秘境。 也许，你就此放弃了崇左。 也许…… 　　我们又出发了，离开崇左，下一站，北海。 2025年6月24日