大西北兰州中山铁桥

道不远人

兰州“天下黄河第一桥”一一中山铁桥

兰州是甘肃省会，地处我国西北地区，是黄河文化、丝路文化、中原文化与西域文化的重要交汇地。今年仲夏，我和老伴随团环游大西北，起点和终点都是兰州。6月14日下午一点从北京大兴国际机场乘坐KN5605航班，途经陕西榆林机场，停半小时后直抵兰州中川机场，地导把我们直接领入兰州新区西岔园区文曲湖畔大学城，入住兰瑞大厦金茂-蓝鲸鱼酒店。这里远离城区中心约70公里，没有车马喧嚣，湖水潺潺，空气清新，风景宜人，做为中转站临时歇歇脚倒也未尝不可。在游览甘肃青海莫高窟、青海湖、塔尔寺等著名景观后，6月20日下午我们又回到这里，因为明天还要乘坐下午六点的飞机返回北京。

领队兼导游征询众人意见说，兰州新区有点偏，没有景观可看。不如21日一早离开酒店，上午大伙可游览市容，品尝一下兰州拉面等特色小吃，中午12点集中再前往兰州中川机场。只不过每人要多出80元租车费，免得在酒店白耗时间。这不在行程计划内，她个人是要承担责任的。虽然我来过兰州并参观了中山铁桥以及对面白塔山公园等景区，但对于大多数人来说还是首次来兰州，当然想看看兰州这座特色城市，在城区中心看看九曲黄河滾滾东流穿城而过的壮观场景。这是最令人牵肠挂肚、印象深刻的。然而，对于外地人来说，除了兰州拉面，这里还有横跨黄河的中山铁桥一一这座城市百年来一直引以为傲的名片。

黄河中山铁桥位于滨河路中段北侧，白塔山脚下。它不仅是兰州一座历史悠久的古桥，也是黄河上第一座真正的铁桥，被誉为“天下黄河第一桥”。这座在交通史上起过重要作用的桥，已有100多年的历史。现在，作为人行天桥，它已成为当地人日常休闲的场所，也是外地人来兰州必到的地方。无论平时还是节假日，桥上总是熙熙攘攘，行人穿梭拍照不停，热闹非凡。仅凭这一点，多花80元钱还是值得的！

21日一大早在酒店一楼早餐供应点又吃了一碗面条，另租的大巴7点半前停在金茂酒店前面的停车场，一行人告别了西岔园区大学城这块清幽之地，大约9点就到了滨河路中段的中山铁桥附近，开始参观这座百年历史名桥和游览市区。大巴停车地离中山铁桥约200多米。司机师傅说这里是老城区，北面是滔滔黄河南岸，往西走300多米是著名的黄河母亲雕塑和水车园展览；过马路则是商业区，有两家大型市场；东边则是中山铁桥和黄河索道。附近还有超市、小吃店，很方便。这里的标识是岸边有《西遊记》唐僧骑白龙马的师徒四人塑像。导游再次强调不要耽误集合，中午12点准时出发到机场。

从停车点分手众团友自行安排活动。我和老伴以及李有民、宋秀荣夫妇来到黄河南岸边，游览奔腾东流的黄河和两岸景色。从河岸走到中山铁桥，桥西侧有块标志牌，介绍有中山铁桥的前生后世。

中山铁桥的前身

据悉，明洪武五年，宋国公冯胜因军事需要，在兰州城西七里处建的浮桥；明洪武九年，卫国公邓愈西征，将浮桥移至城关西10里处，命名为“镇远浮桥”；明洪武十八年，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，两岸各置两根铁柱，用铁链连缀25艘木船，铺设桥板，加护栏，铁柱重10吨，长5.8米，人称“将军柱”。

“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句，就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。

　镇远浮桥并非坚固安全，遇到大洪水和冰棱，常发生桥毁人亡的惨剧。最早提出在兰州修建黄河铁桥的是陕甘总督左宗棠，因对方索价过高最终作罢。1905年，到任不久的陕甘总督升允设立甘肃洋务总局，由兰州道彭英甲兼洋务局总办。彭英甲次年与途经兰州游览的天津泰来洋行经理喀佑斯多次接洽，最终签下合约，由德国泰来洋行喀佑斯承包修建、美国桥梁公司负责设计，工期18个月，工程总包价为16.5万两白银，分4期支付，铁桥的样式、结构、荷载等均按外国优等章程修建，保固期为80年。经过华洋工匠共同努力，铁桥于宣统元年七月初四竣工通行。铁桥施工进入尾声时，护督毛庆蕃决定，在铁桥南北两端各添建一座中华传统式古建筑——牌厦。每座牌厦均为三开间，牌厦前后共悬名人匾额四块：其中由升允题写“第一桥”匾2块，分置南北桥头；另有“九曲安澜”、“三边利济”匾各一块。

大桥取代了存在500多年的镇远浮桥，成为兰州城的第一座铁桥，黄河天堑从此成了历史。1928年，为了纪念孙中山，兰州黄河铁桥正式被命名为“中山桥”并沿用至今。

从桥东面拍照中山铁桥雄姿

中山铁桥雄伟大气，但不长，只有233.5米，总宽8.36米。我们几个在南岸拍照后，在桥上接连走了几个来回。站在桥上，黄河穿城奔流的场景历历在目。大河上下，波浪滔滔，“黄河之水天上来，东流到海不复回”。七十老翁吟诵名诗佳句，虽有英雄老暮之感，但仍为金城美景而击额鼓掌！

黄河北岸白塔山公园

兰州城夹两山之间，黄河多次穿城而过，这就是兰州城的魅力所在。依托母亲河兴旺发达，城内高楼林立，布局紧凑。

黄河对岸白塔寺，掩映在绿树丛中。白塔山于1958年就辟为公园，山顶平展，面积挺大，建有亭台楼阁，树木高大挺拨，林中道路曲径通幽，真是休闲娱乐的好去处，也是游观兰州必到之处。

白塔寺始建于元代、重建于明朝，寺平面呈长方形，白塔居中，塔身为八面七级，高约十七米，上有绿顶，下有圆基，挺拔秀丽，视野开阔。登上白塔山顶，黄河与兰州城尽收眼底。

在中山桥中间游览拍照兰州市容

黄河上缓缓驶过的游轮，犹如行走在水中的公交车。穿城而过的黄河，已成为兰州的血液。百年铁桥以雄健的身姿横亘在黄河之上，它见证着黄河和金城兰州的历史发展，已经深烙在兰州人的心上，也成了过往游人永远抹不去的记忆底片。

中山桥上看黄河与兰州城，风景很美。

上午九点半，从北岸桥头返回桥南，和小宋夫妇从桥头下至黄河岸边。本来想坐坐快艇和羊皮伐子，因排队人多故而作罢，简单拍照了一下岸边风景。

桥上只有行人来往，没看到一辆机动车通行。环卫工人精心护养，两侧护栏和桥面一尘不染。据悉，2006年中山桥被公布为第六批全国文物保护单位；2019年，中山桥被列入中国工业遗产保护名录。为了保障行人、游客通行的安全，保护国家重点文物，兰州黄河铁桥禁止机动车辆通行。

桥头巨石上写着“中山铁桥，百年纪念碑”。这里也是网红打卡之地。

黄河铁桥遗存“将军柱”

当年使用的铸铁将军柱，上面已锈蚀斑斑。如今仍巍然矗立在铁桥南岸，乃成为镇远浮桥兴衰史的唯一见证。　　

兰州滨河路西段黄河母亲雕塑

接近中午，我们在南岸的雲峰御阁享用兰州特色小吃，28元/一份牛肉拉面，三个小菜，一杯燕麦清酒，味道鲜美淳正。可一想到即将告别兰州，内心五味杂陈，还多少有点依依不舍呢！

中午12点，团友在饭庄附近的停车地集中后前往兰州中川机场。黄河母亲雕塑和水车园出现在眼前。

兰州滨河路西段黄河母亲雕塑和水车园

路过黄河母亲雕塑时，碰上红灯。忍不住抓拍几张图片。到水车园时就没那么幸运，司机加大油门，美景一闪而过。好在五年前我来过这里并存有图片，就是那些初来乍到的略有遗憾而已。

坐在开往机场的大巴上，看着滚滚东流不息的黄河水，内心十分感慨：伟大的母亲河蜿蜒五千多公里，滋养着华夏儿女生生不息；我们虽已老迈，是否也应该如兹如斯，勇敢地面对人生路上险滩急流，一直坚定向前，去拥抱远方的大海？！