又到常兴

陈爱国

但凡向西出游时，总爱先到常兴，也许当年在常兴站工作过几年，对这里熟悉，有了感情，便印象深刻。但那都是三四十年前的事了。现在每次路过，都会自觉不自觉地先到常兴去转转，就像回村子一样。

对常兴，我总有一种难以言喻的感情。就像一个长期出门在外的人，对自己的家乡有一种特别亲切的感情，有人把这种感情称作“乡愁”，这种称呼在这里尽管不太准确，但常兴这地方，是我从陕南调回后工作的车站，印象特别深刻，至今念念不忘。每次一到这里，我就会想起我当年住过的那间宿舍，想起广场边那一排二三十米高的白杨树，想起当年的许多同事，也想起车站发生的许多故事。

今天一大早从武功开车近四十公里又来到常兴，现在这地方道路宽阔，房舍新颖，面貌变得不敢认了。特别是镇南那个十字，车水马龙，熙熙攘攘，一幅现代化城市景象。也许今天逢集，一街两行，映入眼帘的尽是西瓜、鲜桃，青红李子和各种甜瓜，那些叫卖的电喇叭此起彼伏，震耳欲聋。卖西瓜甜瓜的都是一些贩子，瓜果装在自己的蹦蹦车厢里；卖桃子李子的是一些六十岁左右的老头和妇女，果子就摆在一大张塑料纸上。看着那色泽鲜艳的笨桃，浅黄硕大的水蜜桃，和杏子颜色一样的大黄桃，就让人有种馋涎欲滴的感觉。几十个摊位摆了半条街，每个摊位前都围满了人。这是当地果农在卖自家园里的水果，价钱比较便宜，所以也特别吸引人的眼球。

把车停好后，老伴去买桃子，我就在街上随意的转悠起来。这当年熟悉的街道，现在宽多了，中间还划了分道线。常兴是眉县的一个大镇，九十年代初我在常兴火车站工作过。当年车站广场外面两排门面房早就拆了，现在成了一个绿化广场。我此刻站的这个地方，原来是一个小吃街，面皮油条豆腐脑，包子卤肉羊肉泡，各种琳瑯满目让人馋诞欲滴的美食小吃，至今仍记忆尤新。那时和车站几个同事，经常在这里吃早餐。特别是忘不了那个烧醪糟的老头，他烧出的醪糟香甜可口，味道独特。一笼包子一碗醪糟吃饱后，真是舒服地赛如神仙。只有中午饭在车站食堂吃，因为炊事员杨新成做的宽面条堪称一绝，名扬武功车务段管内各站。有时候早上也吃羊肉泡馍(或麻花)，那又是一种独特的味道。这是眉县扶风一带人的吃法，在碗里放上切好的羊肉，掰好的麻花或馍块，再从煮羊肉的大锅里浇上几勺冒着油花的热汤，最后放上切好的葱花，一碗味道鲜美的羊肉冒馍便端上桌来。

常兴地处眉县的东北角，距县城二十多公里，也是眉县一个大镇。上世纪七十年代中期，由于在镇南约五公里的渭河上修建了一座大桥，常兴车站便热闹起来。

常兴站虽是个小站，但也是陇海线通车时的老站，有八十九年的历史。现在虽然改了站名，但它有悠久的历史和重要的地理位置。当年扶眉战役就发生在这里，烈士陵园就在车站北面五百米的郭何村；秦代名将白起的故里就在车站西南五里的白村。常兴镇不仅是一个古镇，现在更是眉县新兴的工业园区，向南绵延十多公里，道路宽阔，高楼林立，厂房鳞此栉比。

前几年常兴火车站改名了，叫眉县东站，新修了一个很气派的侯车室和站前广场，“绿巨人”客车在车站也有了停点，听说停了多年的货运也恢复了，这的确方便了车站周围群众的出行和货物的运输。

可是从心里说，我还是喜欢当年常兴站的热闹和红火劲。那时侯每天有两对客车停车，往东往西都很方便，每趟车都有一二百人上下。因为当时只有常兴有座渭河大桥，眉县县城和渭河南各乡镇的人出行都从常兴坐火车。眉县站虽在常兴西边十多公里，和县城隔河相望，近在咫尺，就因为没有渭河大桥，县城及河南的人只能在常兴站上下车，那里有通往县城的班车。一座渭河大桥，也使常兴的发展步入快车道，当时有名的常兴氮肥厂、陕西碳素厂、渭河玻璃厂等大型国企都建于常兴周围，常兴也就成了眉县的工业强镇。特别是改革开放以来，由于常兴有得天独厚的铁路公路交通条件，一些中小私企也遍地开花，每天进入货场运货的汽车排成一两公里的长队；街道上也特别热闹繁华，酒店旅店商店顾客盈门。车站前面有两排门面房，光卖大肉的就占了十几家。当时有许多城里人坐火车专门到常兴买肉，因为常兴的大肉迎合了顾客要求，不仅便宜还肥瘦一个价。摊主也生意兴隆，城里人爱吃瘦肉，农村人爱吃肥肉，所以肥瘦不愁卖。每个摊位每天总要卖几头猪的大肉，因为来买肉的人一般都要买几十斤大肉。有的买了肉自己吃，有的帮朋友带，还有的是做生意。所以每天上午那段时间，车站广场边肉摊的生意是最红火的，常常聚集着一堆堆人。

车站新的侯车厅，修的宏伟大气，新颖现代，完全看不出当年的模样。但比起现在街道的热闹劲，这里就显得有些冷清。只有楼顶上“眉县东站”那四个大红字还有点生气。时代变了，原来的旧站舍都拆了，当年单身宿舍院子及附近一大片地方，变成了现在这座侯车大厅。那一排高大的杨树也不见了。据说那些树是解放时栽的，我到车站时，每棵树都长得粗壮笔直一个人也抱不住，一条直线排到家属院那边，成了车站的一道美丽的风景线。那些年到了暑天，宿舍院子里浓荫密布，风动树叶飒飒作响，我们在树荫下谝闲、吃饭、休息时，心里便先感觉到凉爽无比。就连睡觉时这飒飒的声音也成了难得的催眠曲。今天一到车站前，便又想到那排白杨树。

车站那时有四五十人，包括客货运装所有职工。另外车站还有劳动服务公司和二线装卸队。正式职工里三四十岁的居多，还有几个更年轻的。由于车站货运量大，效益好，职工也团结。三年后我调离常兴，到武功车务段机关工作，但和车站许多同事结下深厚的情宜，至今难以忘怀。据我所知，有四五个同事因身体原因已先后辞世，包括我的师傅孙承明同志。

当我站在车站的家属院门口时，看着当年这热闹的地方，现在却空荡荡的。只有那棵大核桃树枝繁叶茂，果实累累。一只小狗从草丛中钻出来，“旺旺”地叫了两声便跑远了。当年刚到车站时，就连这家属院的平房也住不上，因为铁路上的住房一直很紧张，后来在绛帐学校住了两年。此刻我仿佛一个远游的人回到自己从小生活过的村庄，看到这里虽然破旧不堪，人去房空，面目全非时，心里却有一种说不出留恋和怀念！

在街上找到老伴，她已买了几袋桃子，于是我们继续开车前行，想去看看眉县“千亩荷塘”的荷花开了没有。