犹记，愚人节，联调联试！

冬儿暮雪

　　2016年2月2日，春节时分，接到通知，因郑济铁路和郑万铁路需要引入郑州东站，需要对徐兰场进行改造施工，不能影响郑徐客专4月1日联调联试，然后就住在了项目上组织方案研讨，实施，2个月时间身心俱累。

10年后今天忽然想起了那个时节经历过的，忽然想着把那时发的朋友圈汇集写到美篇里。

我站在这里

　　2016年03月25日22:28

我又走在了这座熟悉的桥上，点燃一根香烟，继续9公里的步行。

我站在这里凝望，往北直通北京，往南直达广深，哪里都有我的梦，我却还需走自己的路。

在很久很久以前，常常在梦里遇见你，不管我多么的努力，总看不清你的容颜。想把你锁在心里，而你总挣开我心扉，我在爱恨纠缠中独自面对。

今天，我想你了，想听见你的声音。

我在很久很久以前给自己取了一个叫“刘倩”的名字，希望自己过一种柔美的生活，后来，我把“倩”拆开了，给自己取名“仁青”，在那个以考上大学为荣耀的日子里，我肩负着对亲人背叛的罪。

我站在这里，不管暴雨狂风，因为有你，都是云淡风轻。

我站在这里，让时间从指间流过。。。。。

联调联试，愚人节

郑徐客专开通前应急改造施工

　　2016年4月1日3:45

2016年4月1日3:00完成了要点任务，在这个愚弄人的节日里，郑徐客专要联调联试了。为了这个目标，情人节没了，妇女节没了，清明节。。。。。

一轮清冷的明月，一个被灯光拉长的背影，一群不眠不休的人，在寂静的夜里，谁娱婵娟？

如诗如画，谱写“米”字篇章

　　2016年4月1日9:04

2005年9月开始，历时4年，我们完成了郑西高铁的建设，从此在中原大地上镌刻了半个“一”；

记得那是2008年的十月，石武高铁🚄开工了，2012年的十月我们向国庆献礼。从此在中华大地上有了一条纵贯南北的清晰脉络。

2012年10月，笔锋直指徐州，就在今天凌晨（2016年4月1日），我们又用了4年时间，郑徐高铁开始联调联试，从此高铁横穿东西。

就在2015年12月24日，在郑州的东南方我们拉开了郑合高铁建设的序幕。

就是现在，在中原大地，郑济应急落幕，郑万高铁来了。

看苍茫大地，唯余西北的郑太高铁，也在2015年的5月1日开通了郑焦城际。

2020年，当你打开地图的时候，以郑州东站为中心，2个小时就能迎来千里之外的八方来客。

清明时节忆江南

　　2016年4月1日13:45

在工作之余，

想用一种声音来宣泄压抑的情绪，

想用一组照片来体现忙碌的身影，

想用一段文字来诉说这里的故事，

我一直以为生活就应该活在诗歌里，即使大家都在宣传正能量，那种对生活的无赖，对过往的追忆，那种对亲人的思念，那种对逝者的缅怀，都能催人奋进。

在我工作之余，

在没有失眠的夜里，那些刻苦铭心的记忆会闯进我的梦里，带着些许的缠绵翡翠。

在那些失眠的夜里，只是为了躲避梦里会受到伤害，我孤单的面对寂静的夜。

在工作之余

我想起了我们企业为郑州的高铁建设作出的努力，本来是谈不上贡献的，毕竟这不是无偿的付出，可是，在我眼中没有看见永驻的容颜，熟悉的人慢慢老去，我也华发早生。

我相信再有5年，我们能在中原大地圆了祖国“米”字高铁梦，也是为了这个梦想，为了企业的持续发展，大家凝聚在“家文化”的周围，不惧艰辛，攻坚克难，一次次用行动证明我们经得起考验。

就在今天，

在这个叫做“愚人节”的日子里，迎来了郑徐高铁的开通调试。此时此刻，我有一种潸然泪下的冲动，不为自己，只为在这里奋战了51天的全体参建员工，他们用了18天时间完成了郑济应急工程的站改，并如期完成了郑徐枢纽，郑万应急，郑济应急，动车所等94.7km线路，138组道岔的轨道工程的后期工作。领导来了一波又一波，领导的领导的领导也来了，呼喝的声音总旋绕在耳边。有鼓励，也有责难，痛苦也好，快乐也罢，我们圆梦了。

我看见

白发苍苍的老者，在工地忙碌的身影，

“小屁孩”测量到天亮，听说一碗红烧肉不如十分钟的睡眠香。

那些劳务工坐卧现场，在静静等待要点的到来。

夜那么的宁静

我想起了元宵节错失的街灯，情人节在家的女人，妇女节女人不在我身边，清明时节忆江南。