俄罗斯 (6) 伊尔库茨克 - 环贝加尔湖火车

牛行万里 7452555

6月14日

伊尔库茨克是离贝加尔湖最近的大城市，来这里的游客都当然不会错过看看这个世界上最大最深的淡水湖。

贝加尔湖的长度为636公里，平均宽48公里，最深处在海平面下1620米，是世界上体积最大的淡水湖。超过 330 条河流和溪流流入贝加尔湖，它容纳了地球表面非冰淡水的五分之一。

如果不是自驾，游览贝加尔湖的最佳方式之一就是乘坐环贝加尔湖火车 ( Circum–Baikal Train)。虽然被称为环湖火车，其实这段铁路只有84公里长，从斯柳江卡镇延伸至利斯特维杨卡镇。

直至上世纪中叶，这段线路一直是西伯利亚大铁路的一部分。后来大铁路主干线连上一段新修的双轨电气化铁路，这条直线就逐渐失去其作用。

现在环湖铁路虽然也承担在两个小镇之间运送旅客的任务，但其主要作用是为旅游观光业服务。

原来一直担心车票不好买，没想到我们的旅馆附近刚好就有一家出售环贝加尔湖观光火车票的旅行社。

列车上午 7:55 从伊尔库茨克火车站准时出发。车厢比我想象大多了，也很舒服。游客中绝大多数是中国人，几乎都是来自台湾的旅游团（只碰到一个有七八个人的大陆旅游团）。我们这个车厢除了三四个俄罗斯人外，全部是台湾游客。

行驶两个半小时后到达斯柳江卡，这是环湖火车的起点站。火车站大楼是俄罗斯唯一一座用白色和粉色大理石建成的火车站。

火车站背面。

车站后还有个小教堂。尼古拉二世从日本回国路过这里时，建议用一条林荫道把教堂和车站连接起来，这样人们下火车后就能进入教堂，感谢上帝保佑他圆满结束旅程。

火车沿着贝加尔湖边开，一路风景如画。记得购票时一定要买靠湖边的座位。

一路上火车要穿过38条隧道和16条石廊。

有些老隧道已经废弃。

沿线共有4个车站，火车在每个站停留20~40分钟。

游客有足够的时间浏览车站附近的风景。

防止山体滑坡的石墙，被称为意大利墙，因为是意大利人建造的。

约下午七时到达终点站，贝加尔湖港口站。

到终点站时看到一辆普通列车。普通列车与观光列车的路线完全相同（就只有那么一条铁路线），价格比观光列车便宜很多。但每站停留的时间不长，一般不能下车游览。

下火车后要乘坐渡轮到对面的利斯特维杨卡镇。因为人多分两批乘坐，第二批人在码头等待时可观看俄罗斯民族歌舞表演。游客们也参与互动。

下轮渡后，连接的大巴早在等着，没有时间游览利斯特维杨卡小镇。大巴把我们送到旅馆附近，已是晚上8:30。