援越抗美档案揭秘（14）

陈建中

中国海军援越抗美（之三）

扫雷北部湾

整理/陈建中

越南战争打了11年。1972年5月8日，接力第三棒的美国总统尼克松发表电视讲话，宣布恢复对越南北方的轰炸并实施河道、海上封锁。随即美海军出动舰载轰炸机，对越南海防、广安、鸿基等地区进行轰炸；实施水域布雷，封锁了海防、鸿基等港口、海上航道及内河航道，切断了越南的海上、内河水上运输。当时，海上运输线是越南北方接受外援物资的重要通道，仅海防港每月吞吐量就达22万吨。海运通道被封锁，停泊的20多艘外国轮船无法出港，外援物资无法进港，这种情况对越南人民正在胜利进行的抗美救国战争是个沉重的打击。战情万分紧急，当天，越南驻华大使紧急求见周恩来总理，请求中国政府帮助越南清除水雷，疏通航道。

周恩来总理紧急召集外交部、交通部、解放军等部门，研究援助越南扫雷的问题。5月10日，中共中央政治局召开会议，决定：中国派出水上扫雷部队援助越南扫雷。

南海舰队迅速组建援越扫雷部队——“中国援助越南水上扫雷工作队”。张寿瀛任队长，郭宝兰任政治委员，调“312”扫雷艇8艘、改装扫雷艇4艘、保障艇4艘和300余战斗人员。

l972年5月18日，中国海军援越扫雷艇编队（隶属扫雷工作队）成立，欧略任编队队长，刘维仁任政委，农吴珍任副政委。扫雷行动开始运作。

摸雷潜水组到达越南后，对越东北部海域的楠潮口航道一带进行侦查。美军所布水雷多被泥沙掩盖。这种情况给我扫雷队工作展开带来困难。摸雷侦查分队人员在空情频繁、常有水雷自爆的情况下，不畏艰险，开展夜间作业，用棍插、手摸、脚踩、绳拉等办法进行侦查。用一个多月时间搜索了海区187.3万平方米，摸探出MK-52型水雷数枚。潜水员周春起在摸到第一枚水雷时，就清楚地听到有“嗡嗡”的响声，他为了查明情况，3次下潜，第三次返回刚爬上工作船，水雷就爆炸了。

1972年7月，中国扫雷部队分五批进入越南的海防、鸿基、锦普及东北群岛。在我国“红旗151”轮的配合下，开始实施扫雷。

1972年8月11日，艇长田铭带领05号扫雷艇，进入越南海防航道，实施0号灯浮至龙州格万口和芒果岛、筝河航道的扫雷行动，首先清扫海防航道的咽喉段——17至20号灯浮9海里的主航道。美机曾6次对这段航道布雷。

8月12日19时，艇长田铭和朱重滨操艇启航，30分钟后，发出警报，立即启动艇尾机，通电放磁。这时天色已黑，视距不佳，扫雷艇灭灯缓缓航行，扫雷波形仪工作状态，低速进入雷区。各战位人员警惕注视着海、空，搜索前航。在黄洲扫雷大队指挥所里，大队首长关注着正在楠潮口行动的05号艇。21时55分，05号艇航扫到哈湾灯桩附近航道，声磁兵吴正文报告，扫雷波形仪异常，只出现半波，电流下降。在这紧要关头，05号艇急速掉头。几分钟后，突然—声巨响，一枚MK-52型水雷在距离05号艇30米的左后方170度处爆炸，巨大的水柱冲天而起，掀起的气浪夹着炸雷碎片，似一阵狂风扑向05号艇，05号艇在巨浪中摇晃，在惊险中经受了一次考验。

楠潮口双航标区是越南北方重要港口海防港进出的必经航道，里程12海里，宽200至300米，美军在该海区布放了大量的MK-42型水雷。10月10日19时，05号艇进入该区时，正是明月当空，视距良好，海面浪小。 05号艇到达哈湾灯桩附近，发出扫雷警报，10分钟后行至20号灯浮，转向130度，进人了雷区。在16号至14号灯浮之间、14号至12号灯浮之间接连扫爆了2枚MK-42型水雷。两分钟后，05号艇驶近12号灯浮，又是一声巨响，在左舷90度50米处又扫爆了一枚MK-52型水雷。

这一夜，05号艇扫爆水雷18枚。

狡猾的敌人布雷狡猾。我扫雷部队在越南同美国现代化军事技术装备对抗，有很多新情况，每时每刻在考验着我们这支新组建的中国海军扫雷队。

美军采取“重区布雷”“持续补雷”“以假乱真”和“混合布雷”等战术。美军将越南沿海划为43个布雷区，海滨、内河的主要港口和船只进出的主要航道是重点布雷区，海防、鸿基、锦普港及航道和会江口、闽江口、昏果岛、罗岛转运站为重点布雷区，75％的水雷布放在该区；

每隔一段时间就补充布雷；

“以假乱真”即：真雷假雷都布有。美军玩狡猾手段，散布假情报，对已布的海区说未布，未布的区域说布了；或者布多说少、布少说多。还投放许多黄白色的圆木、铁筒等假雷，以迷惑、牵制我扫雷兵力，增强我扫雷难度。

根据战情的复杂性，中国扫雷队克服重重困难，坚持战斗。白天敌机频繁袭扰，扫雷艇在夜幕降临后出击，每夜作业14个小时，有时刚疏通的航道，美机补充布雷，航道再次被封锁，我扫雷队出艇复扫。扫雷海军笑言：“美机布雷不止，我军扫雷不息，援越海上弄潮，决心打败美帝！”

担任保障任务的07号艇，在美机频繁轰炸，设备简陋、配件缺乏的情况下，和红旗151轮一起，为整个扫雷艇队进行战地修理。及时检查，现场制造零配件，完成了大小修理250多项，扫雷艇队的在航率达97％。

1972年12月23日，13号扫雷艇出航芒果岛、筝河口清扫第一、第三雷区。21时15分，在13号艇左舷70度约120米处扫爆了一枚水雷。突然，又一枚水雷在艇的附近爆炸，掀起40米高的水柱，13号艇受损，主机舱进水，失去机动能力。艇上9名指战员全部受伤。艇长夏三保等5名同志被水雷爆炸的气浪抛入海里，水雷军士长朱重滨为了越南人民的抗美救国事业献出了年轻的生命。

越南民主共和国主席孙德胜、总理范文同追授予朱重滨一等战功勋章和奖状，授予他“越南人民的功臣”荣誉称号。我国海军为他追记一等功。

扫雷队在一年零三个月的扫雷作战中，共出海扫雷586艇次，总航程2.78万余海里，清扫面积201平方海里，相继疏通了海防、鸿基、锦普及内河口航道，摸捞水雷数枚，扫爆MK-52、MK-42型水雷46枚，打通了美军对越南北方水域的水雷封锁。两次打通了楠潮口长14海里、宽300至600米主航道，引导34艘外国商船安全进出海防港和200多艘中小型运输船通过楠潮口。扫雷队还与越方协同导航，两次引导我国两艘红旗151轮进入格万口马嵬东锚地，两次引导越南商船“黄埔号”、“越保号”和我国多艘运送援越物资的“红旗轮”进入海防港。

在扫雷艇队的努力下，海防港航道终于在1973年2月5日正式通航，被困的26艘国际商船纷纷起锚。商船在通过中国扫雷艇停泊点的时侯，纷纷降半旗向在扫雷战斗中牺牲的中国烈士致敬，呜笛向中国军人告别。

中国海军扫雷工作队胜利完成了反水雷封锁的任务，于1973年8月27日撤回祖国。

（摘自《秘出南关》章节）

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美军布放的水雷之一



我扫雷艇在红河扫雷

中国扫雷队编队副政委农吴珍接受采访