故都加兹温，光耀丝绸路——伊朗风情（4）

勇者

Qazvin – An Ancient Capital that Shines on the Silk Road 2000多年前，张骞出使西域，打通横贯东西的古丝绸之路。
2000多年来，中国与中亚和西亚互通有无、互学互鉴、守望相助，为人类文明史留下一段段佳话和传奇。

2017年，在春天来到阿塔巴基亚山麓的时节，我来到了波斯故都加兹温。

4月25日，为执行YQL-150/5型挤铅机生产线项目，我与工程师一道，搭乘阿联酋航空公司（Emirates Airlines）的班机，从上海浦东国际机场起飞，向西经过9个多小时的飞行，于次日清晨飞抵伊朗首都德黑兰伊玛目•霍梅尼国际机场（Imam Khomeini International Airport）。

东道主派人在机场接到我们，把行李安放在汽车后备箱后，司机就载着我们出发了；汽车穿过德黑兰市区，不多一会儿就出了城，驶上了高速公路，便一直朝着西北方向行驶。

这是德黑兰到西北重镇大不里士的2号高速公路，也是通向里海沿岸港口城市和中亚各国的交通干线；一路上，交通异常繁忙，车辆来来往往，可见到很多拉着集装箱的拖挂车，飞驰前行，络绎不绝。

拉着COSCO（中国远洋运输集团公司）集装箱的拖挂车从立交桥上驶过，朝着加兹温奔去。 其实，早在2010年，我曾与波斯语翻译欧米德来过加兹温，当时与他一起拜访客户，同时看望一位因车祸受伤瘫痪的朋友桑朗德季先生，并在他家留宿。但由于在加兹温只停留了两天，我对这个古老的城市并没有过多的了解。

因此，此行出发前，我通过电子邮件再次询问欧米德有关加兹温的信息；很快，他便给我发来了关于这个城市的简介。

加兹温，（波斯语：استان قزوین；英语：Qazvin），位于德黑兰西北150多公里，是加兹温省的省会所在地，地处厄尔布尔士山脉阿塔巴基亚山麓，海拔1500米；冬天气候寒冷，夏天气候温和。是伊朗的一座中型工业城市，有棉纺织、毛纺织、地毯、榨油、面粉、肥皂、电线电缆等工业。

加兹温的农业种植也很发达，主要有葡萄、榛子、开心果、杏仁、核桃、橄榄、苹果、小麦、大麦、甜菜、石榴、无花果和谷物等。

汽车在高速路上向着西北奔驰，窗外的景色一闪而过；在行车方向的右手边，还有一条铁路并行。2010年来时，我就得知，这条铁路是中国公司修建的，为双向复线准轨铁路，上面运行的机车车辆也是中国制造。当时，我们从德黑兰到卡拉季（Karaj）就是乘坐的这列火车。它是中国株洲机车厂专为适应伊朗高原气候而研发制造的TM3型电力机车，牵引的是长春车辆厂制造的全空调双层列车。那时铁路只通到卡拉季，这次到加兹温，我惊喜地发现，卡拉季至加兹温段都在施工了，不久后就将铺设轨道、架设接触网。

山峦连绵起伏，火车穿行其间，形成一幅壮美的画卷

卡拉季离德黑兰市区约40公里，自从中国公司在此修了铁路后，这个德黑兰昔日的卫星城一下就变成了它的幅中心；商贸进一步繁华，物流和人员往来更加便捷。
由于这条铁路线与德黑兰至加兹温的公路几乎完全平行，一路上，可不时看到火车在厄尔布尔士山特有的褶皱山体地貌间来往穿梭。

对火车迷来说，这里是观车、拍车、追车的理想之地！

约两个小时候后，我们抵达加兹温，入住阿尔波斯宾馆。宾馆位于老城的中心，在塔里罕尼街上；向东，可到郊外的工业区；往西，就是老城的商业区，霓虹闪烁，车水马龙，热闹非凡。 夜色中的阿尔波斯宾馆（Alborz Hotel） 阿尔波斯在波斯语中即指厄尔布尔士山，位于伊朗的北部，翻过山就是里海和中亚国家。古代丝绸之路以长安为起点，最终到达埃及和意大利半岛，路途正中间的安息王朝所在地，就是今天的伊朗，而加兹温就是这条路上的一个重要驿站。
伊朗西北部是马可•波罗东来时在伊朗境内最早踏足的地方，《马可•波罗行纪》中对这片地区有过细致的描述。 第二天一早，我们前往郊外的工业区，来到阿尔波斯电缆厂，与工厂负责人和工程师见面商讨了安装调试的事宜，随后便开始了有条不紊的工作。
我们每天早出晚归——早上在宾馆用餐，中午在工厂吃工作餐，晚上则到街对面的宾馆定点饭店点餐；每天都享用馕饼、烤羊肉和藏红花米饭配新鲜蔬菜的波斯大餐。

位于加兹温老城区东南入口处的“德黑兰门”，在夜色中显得异常璀璨夺目

在古代，加兹温曾是米提亚人（亚洲西部人种）的冬季栖息地；在波斯萨珊王朝时期，它一度曾是坚固的要塞；传说其历史可追溯到公元前24世纪，那时便有了人类在此生活居住；神圣先知认为加兹温是通向“天堂之门”的地方，是伊朗文明和文化艺术的摇篮。
作为古“丝绸之路”上的一个重要驿站，加兹温是有名的波斯文书法之乡。这里名胜古迹众多，伊斯兰教圣地和清真寺遍及全市；这里是四位神圣先知墓地和永远正确的伊玛目圣祠的所在地，也是著名知识分子和艺术家的诞生地。处在连接东西方商旅要道的十字路口，加兹温一直以来犹如一颗闪闪发亮的钻石，在“丝绸之路”要道上显得璀璨夺目。 从宾馆出门往西步行几分钟就是自由广场，是老城的中心；广场的正对面保留着一座小小的四十柱宫，是一座建于萨法维时期（1501年~1736年）的古建筑，经过历朝修复、改建，2005年被劈为书法博物馆，其中展览了伊朗不同时期的书法作品。

古老优美的波斯文书法作品和书写工具

波斯书法以其独特的美学特征而闻名，它不仅在外形上展现出飘逸、大气和潇洒等特点，而且在内涵上也富有深意。波斯书法的特点之一是笔画的延伸拖长，这使得每一笔都显得既流畅又有力。此外，笔画中的粗细变化也非常明显，通常是由右上方向左下方倾斜地运笔，这样的书写方式赋予了作品更多的自由度和动态感。

在技巧方面，波斯书法强调笔触的控制和变化。书法家通过对笔的角度和力度的调整，能够创造出不同粗细的笔画，从而表现出文字的美感和情感。同时，波斯书法也注重每个字母和笔画与其它元素之间的连贯性，书法家需要通过练习来确保整个作品在视觉上的和谐统一。

宫内光彩绚丽的玻璃门窗也是伊斯兰建筑的重要特色

在这里，每天可看到人们进行着各种活动：有对弈正酣的老人，有嘻嘻追逐的儿童，有为纪念两伊战争结束29周年而放声歌颂英雄的青年歌手，有呼唤和平的学生宣誓和签名活动，有为大选拉票的宣传，还有随机采访的记者......到处呈现出一片生机勃勃、喧嚣忙碌的画面。

呼唤和平的街头签名活动

选民在为自己支持的候选人贴海报

记者在书法博物馆前采访路人

从小四十柱宫沿着塔里罕尼街往西走，不到10分钟，就是一座建于卡札尔王朝（1785~1925）时期的大旅社(Caravanserai)，也叫商队客栈、商旅驿站或巴扎，其名字是以其建设者：一位叫萨德拉尔萨尔塔那的伊斯法罕人的名字命名的。这是目前伊朗保留最完好的波斯城市大旅社之一，现在一部分改造成旅游区，开设了一些手工艺店铺、餐馆、茶吧和咖啡馆，另一部分还在延续着传统的生意。

作为丝绸之路重要的一站，来自东方的商人把货物传递到这里，再由波斯商人继续向西方运送，巴扎里的商人们按照各自的货物品种聚集在不同的区域，部分店铺下面还有地下室，可以存放一些需要阴凉保存的货物，一些珍贵的货物会存放在可以锁住的房间里。

（作者另有专文介绍这里）

和很多城市的巴扎一样，加兹温的巴扎中心是一座清真寺

到了周末，工厂安排工程师佩曼带我们去郊游。他便带上他的妹妹，来给我们做导游。他介绍说，他妹名叫佩曼妮，正在读大三，学的是设计专业，能用英语交流。这样，星期五一大早，我们便坐着佩曼的小车开始了加兹温一日游。
我们首先来到老城区的一个宅院，佩曼妮介绍说，这是阿明尼哈•猴瑟尼耶（Aminiha Hosseiniyeh）富豪宅院，是1858年一个名叫莫哈马德•瑞扎•阿明尼（Haj Mohammad Reza Amini）的商人建造的，其建筑设计和波斯风格的宅院都格外引人注目，特别是彩绘玻璃窗的光线洒入时，整个屋子看起来极为美丽。 这处宅院在后续进驻者的保护下，保存完整。走进它，真恍如隔世。
阳光透过窗户洒进，为室内注入了生机。那些晶莹剔透而又多彩的玻璃窗，仿佛是一面面剔透的水晶球，将大自然的恩赐折射得光彩夺目。

正屋的墙上悬挂着伊朗最高精神领袖霍梅尼和哈梅内伊的画像

与工程师佩曼在豪宅内合影

在纷飞的春雨中，我们离开富豪宅院向东走，来到一座教堂，佩曼妮介绍说，这是一个属于俄国东正教会的康托尔教堂（Kantour Church）。 当年为了把伊朗的城市与欧洲连接起来，卡扎尔王朝时期开始修建现代公路，加兹温的公路由一家俄国公司承包修建。因此，1905年，便在一个公园旁建起了这座教堂，为修建公路的俄国工程师使用。教堂由红砖修筑而成，康托尔是俄语办公室的意思，但现在这里已失去了教堂的功能，被用作文创活动的场所。

康托尔教堂内景，中间的水池还在涌着泉水

离开康托尔教堂，我们驱车来到郊外的巴拉金山上。站在山头，朝东可看到当年加兹温人抵御成吉思汗入侵而建的烽火台和堡垒，朝西可俯瞰加兹温整个新老城区。

山坡上吃草的羊群

远眺加兹温新城区

坑洼不平的山坡上，摩托爱好者在勇敢地挑战自我、飞越障碍

远远地，我们看到一个高高的塔式建筑，我问佩曼妮那是啥；她告诉我，那是两伊战争烈士纪念塔，是为纪念加兹温地区在两伊战争中牺牲的烈士而建立的。 两伊战争，伊朗称之为伊拉克入侵战争、神圣抗战、或伊朗革命战争，伊拉克称为萨达姆的卡迪西亚，是1980年9月至1988年8月发生在伊朗和伊拉克之间的边境战争。

纪念塔墙上贴的加兹温籍的勇士们出征前留影

佩曼妮激动地说 ，那场战争是萨达姆政权强加给伊朗的战争，前后历时近8年时间，是20世纪最长、打法最现代化的战争之一。为了保家卫国，加兹温省先后有五万多名热血青年奔赴前线抗击侵略者，其中大多数官兵一去不回。

战后，加兹温人民在巴拉金山的最高点上建立了这座塔，以纪念在战争中牺牲的烈士。我们跟着佩曼兄妹俩，缓步绕行纪念塔一周瞻仰致敬。我们看到，不时有人来到这里献花，仔细辨认、深情诵读石板上的碑文，寄托他们无尽的哀思和深切的缅怀之情。

正如有句话说的那样：一个没有英雄的民族，是没有希望的民族；一个有了英雄却不知道敬重爱惜的民族，是一个没落的民族。佩曼妮坚定地说：我们绝不能做这样的民族！

我们被她的话深深感动，老师傅竖起大姆指，连声赞扬波斯民族勇敢无畏、不惧强权的民族气节。这时，我提议就在塔前，以加兹温城区为背景与佩曼妮合影，遂留下了这张照片。

加兹温街头竖立的两伊战争烈士画像；从图片上看，烈士们牺牲时都很年轻

一周后，我基本弄清了加兹温老城区和新城区的方位。客户工厂位于老城区外的厄尔布尔士工业区，司机每天早晨在宾馆接到我们，驾车驶出东门，前往阿尔波斯工厂。 佩曼妮告诉我，早在2012年2月，加兹温省就与我国的宁夏回族自治区建立友好省区关系。这进一步加强了这个古老波斯帝国与东方大国的关系，商贸、经济技术合作和文化交流再度活跃起来。 我们上下班，每天都要经过这个转盘。从这里，我更多地了解到了加兹温的历史和未来。

2016年9月，第11届“丝绸之路市长论坛”在此举办，当地政府特地在几条进城公路交汇处的转盘中央竖立起一个巨大的“天堂之门”和一组骆驼队雕塑，作为城市新地标欢迎“一带一路”沿线国家的来客。

矩形的“天堂之门”是一座高15米的建筑，远看就像一个巨大厚重的门厅，中间开有一个桃尖形的高门，寓意由此可通向天堂。其设计灵感源于加兹温不断进步、勇往直前的精神。这个大框的形状和大小都经过了精心的设计，以适应周围的环境和城市的天际线。

“天堂之门”也被誉为连接历史与未来的“穿越门”。当你穿过这个大门，你会感受到它仿佛带你穿越时空，让你亲身体验到古波斯的历史与未来。在建筑顶部刻有阿拉伯文的先知的教义；在傍边还立有波斯文和英文的简介铜牌。 穿过“天堂之门”，仿佛穿越了沙漠，骆驼队伍成为最独特的风景。 遥远的沙海之上，一群群骆驼昂首前行，悠扬的驼铃声回荡在寂静的空气中，仿佛在诉说着千年古老的传说。
烈日下的沙漠，驼队踏着热浪，穿越着无尽的沙丘，展现出一幅艰难而又震撼的画面。

阿尔波斯电缆厂厂区

经过一个月与阿尔波斯电缆厂工程技术人员的通力合作，我们完成了设备的安装调试，并进行了试生产，生产出来的铅护套电缆产品完全达到合同规定的技术要求。5月26日，工厂方总工程师满意地在验收报告上签了字，我们便把设备正式移交给阿尔波斯电缆厂。第二天，我们就要离开加兹温，到德黑兰乘机回国了。 临走前，司机说，他将先带我们在德黑兰市区游览一下，吃过午饭后再到机场，我们当然爽快地答应了。

回德黑兰公路旁的清真寺

德黑兰市区的自由纪念塔，气派雄伟，风格新颖；该塔建于巴列维王朝时期，最初名为“国王纪念塔”，旨在纪念波斯帝国辉煌的2500年历史。1979年的伊斯兰革命后，塔名改为自由塔，寓意着国家的独立与自由。 最近十年来，借着“一带一路”的东风，很多中国公司与伊朗公司都有各种不同的合作项目。目前，中资企业与伊方合作，正在修建德黑兰到伊斯兰教什叶派圣地库姆、中部城市历史文化名称伊斯法罕以及南部古城设拉子的高铁。德黑兰至加兹温的铁路也已通车，并将继续向着里海沿岸城市延伸，进一步把中亚、西亚各国与我国连接起来。 朋友越走越近，邻居越走越亲。在常来常往中，中国与伊朗人民心更近、情更深，必将继续共同描画相知相亲、互融互通的美丽画卷。

巴拉金山上的黑松生机勃发，预示着一个充满希望的春天已经来临

摄影：本文作者