北欧四国+塔林之旅（17）哥德堡

照谷

哥德堡是瑞典第二大城市。

（风雨交加中来到哥德堡）

北欧地区最大的海港城市‌。

人口约60万。

哥德堡始建于公元17世纪初，距今有近400年的历史。

1621年哥德堡获得皇家特许＂开埠＂。

成为瑞典木材、铁矿等资源输出的重要港口。

1731年瑞典的＂东印度公司＂成立，哥德堡发展成为欧洲商业贸易中心。

被称为＂小伦敦＂。

1922年设立自由港后，哥德堡的国际贸易进一步繁荣，成为北欧地区的航运枢纽。‌‌‌‌

随着其工业地位的上升，哥德堡成为工业中心‌。

其工业产值约占瑞典全国的20%。

出口占瑞典的 60% 以上。

著名的 SKF轴承公司、沃尔沃汽车制造公司（Volvo）、哈苏照相机公司（Hasselblad）、爱立信公司（Ericsson ）、萨伯－爱立信空间技术公司（Saab Ericsson）等世界级大公司在此落户。

据哥德堡市投资促进局公布，哥德堡的＂世界知识竞争力指数＂排名全球16。

＂约塔河＂把哥德堡分为南北两部分：北岸为工业区，南岸为老城区，那里保存了许多历史建筑。（可惜风雨中没能观光）

哥德堡市政厅大楼。

市政广场，也被称为＂古斯塔夫·阿道夫广场＂。

广场上矗立着瑞典国王古斯塔夫二世的青铜塑像。

阿道夫是瑞典国王中唯一被封为＂大帝＂的君主。

在位期间他进行了多项军事改革，显著提升了瑞典军队的战斗力。

他领导了多次重要战役，并在三十年战争中取得胜利。

古斯塔夫·阿道夫成为欧洲杰出的军事家和军事改革家‌。

广场上有巴勒斯坦人在集会。

为怕生乱，警察在此值勤。

哥德堡港是斯堪的纳维亚半岛上最大的不冻港。

它是通向大西洋的门户。

承担着瑞典 50% 以上的进出口货运量。

作为世界重要港口之一，哥德堡港有450多条航线通往世界各地，每年进出港船只达三万余艘。

＂阿尔夫斯堡大桥＂建于1966年。

桥长933米，桥塔高107米。

它连接哥德堡南北两部。

桥的周围是港口码头。

＂哥德堡号＂是瑞典东印度公司＂的一艘商船。

在18世纪与中国的贸易往来中扮演了重要角色。

1745年1月11日＂哥德堡号＂载着约700吨中国商品，包括茶叶、瓷器、锡块、珍珠、丝绸以及香料和藤器等，开始回航之旅。历经9个月的航行，当＂哥德堡号＂终于在1745年9月12日驶入哥德堡港时，仅剩下30余名筋疲力尽的船员体力虚弱、技术动作变形，船在距离码头仅剩不到1公里的地方失去了控制，撞上暗礁沉没。

＂哥德堡号＂是当时瑞典最精良的商船，它的建造耗用了瑞典国内生产总值的15%，每次从中国运回货物几乎相当于瑞典的全部生产总值，由此可见它的重要性。

2003年瑞典仿制了＂哥德堡三号＂。

2005年10月2日哥德堡十万市民目送这艘仿古帆船驶向中国。

‌2006年10月‌＂哥德堡三号＂到达上海，并停留了4个月。

上海以＂你好，哥德堡号－中瑞文化节＂欢迎这艘仿古船的到来。

＂口红大楼＂高86米，是哥德堡第一高楼。

哥德堡大教堂位于马斯塔盖特山丘，故也称＂马斯塔盖特教堂＂。

建于1815年。

教堂为哥特复兴式建筑。

有60多米高的钟楼。

推开这扇门，进入教堂。

教堂始建于1633年，原为木建筑。

后因火灾损毁。

1815年在原址重建。

1954年进行了修缮，加固了钟楼。

教堂内部装饰简单。

没有彩绘玻璃。

没有壁画。

没有雕塑。

不见管风琴。

穹顶是木质的。

这是一座基督（新教）教堂。

站在观景平台，俯瞰市区的建筑和繁忙的港口。

远处的＂阿尔夫斯堡大桥＂。

天际线上矗立着＂望夫女＂的雕像。

塑像之高，在街上也能看到。

1986年哥德堡市与上海市建立友好交流关系。

2003年10月23日两市结为友好城市。

两个城市在贸易、文化、港口、科学技术、医疗卫生等各个领域开展了广泛的交流。