四天三宿唐山游记(三)

王静贤5659910

12号上午我们去了唐山地震遗址公园，开滦国家矿山公园。 唐山地震遗址公园:历史的沉重与缅怀 唐山地震遗址公园是在唐山机车车辆厂铸钢车间原址建立的一个纪念公园。 1976年7月28日唐山发生7.8级地震，震中在铁路以南市区，震源深度11公里，震中裂度11度，百万人口城市顷刻间化为废墟。 銘记地震带来巨大破坏与灾难和提供科学研究场所，现唐山保留有七处典型地震遗址供后人参观，考查。唐山地震遗址公园于2008羊4月开始兴建，7月初步建成开放。总面积40万平方米。，总投资6亿元。是世界上首个以《纪念》为主题的遗址公园。 地震遗址公园以唐山机车车辆厂铁轨为纵轴，以记念大道为横轴，划分为地震遗址区，纪念牆，纪念水区，纪念林区，纪念广场等几个区域。 49年后我们来到了唐山地震遗址公园。从入囗处开始，就被那黑色大理石纪念墙所震惊。高大的黑色纪念墙上，密密麻麻地刻着金色的24万个姓名。每一个都是不幸在瓦砾下逝去的同胞。看到这些。心中涌起的是无尽的震撼和压抑。风中摇摆的纸条是对逝者的缅怀和纪念。 纪念墙由五组13面牆体组成，全长493米，每面牆高7.28米，代表7月28日，牆体距水面19.76米，代表1976年。予示着逝者与生者的时间和空间的距离。让人们永远铭记1976年7月28日这个令唐山人永远悲恸的日子。这次地震灾难选成24万人失去生命，16万人重伤，7000多个家庭消失。 广场正前方是纪念水池，面积3万平米，《现在没有水》水池内主题雕塑采用石材和青铜质地，用写实的雕塑语言，展现唐山人民在灾难面前风雨同舟，患难与共的生动场面。激发人民珍爱生命，奋发向上的豪迈情怀。 唐山机车车辆铸钢车间1958年建成，总23800平米，承担铸钢，铸铁，铸铜，铸铝等生产工序。现存遗迹从北向南依次为5吨转炉《震前己停》，5吨电炉各两座，修理，予热钢包工地，机车主车架片造型工地，精筹工地。 厂房砂质粘土地基因处于宏覌震中，除部份中间立柱扭曲，倾斜外，四周牆柱全部倒塌，屋架大部落地。当时夜班20人中11人震亡，3人重伤，40余台设备震毁或受损。南侧原35米砖砌烟筒受地震上下颠簸力变19米套筒式结拘。 这是震前的一棵老泡桐树，它默默地矗立，用特殊的年轮记录下了1976这里所发生的一切！坚强地凝视着这一切，仿佛在祈祷世间永无灾难。这里每一寸土地，每一块石头都记录着那段历史，提醒我们珍惜现在，銘记过去。 开滦国家矿山公园既能增长知识又能感受历史的地方 开滦国家矿山公园位于唐山市市中心区域，坐落在有着136年开采历史，被誉为(中国第一佳矿)的开滦唐山矿业公司，是一座集工业遗迹保护，煤碳文化，近代工业文明展示于一体的近代工业主题的国家级矿山公园。这片曾经的工业热土，如今己华丽的转身为国家5A级旅游景区。 文创开发，研学旅游，红色教育，非遗传承等多元业态的融合。可谓是《繁花似锦，百花齐放》，推动开滦文旅从文化事业一枝独秀，转向《事业+产业》柳綠又桃红。开滦国家矿山公园包括矿山博物馆，中国铁路源头。 公园里有三大矿业遗迹：唐山矿一号井，唐胥铁路的起点，以及中国最早的铁路公路立交涵——达道。每一个遗迹都承载着非常丰富的历史故事。你可以了解到煤炭的生成与由来，还有唐山的发展史，中国第一台蒸汽机车的诞生等精彩故事。更深刺激的是井下探秘，通过时光长廊，你可以一览采煤作业展示区，了解采煤工具的演变。深入地下，感受矿工们曾经的辛勤劳作。(60岁以上禁止此项活动，我们很遗憾)。 馆内大型主题展览《黑色长河》有五个部份。《煤的史话》，《洋务运动与中国近代煤炭工业兴起》，《一座煤矿托起两座城》，《他们特别能战斗》，《百年基业长青》依次展开。 龙车 老佛爷当年也坐着专门为其定制的火车《龙车》视察过一番，看看这空间是不是很有气势？ 皇室认为《机车直驶，震动东陵》会破坏风水，于是蒸汽机车头就变成了骡马拉着火车走，1881年的唐山，出现了近代史难得一见的奇景。 各时期的矿灯 一个世纪过去了，今天开滦煤矿井架上旋转的机械`设备矗立在这里，成为历史缩影。 摇滚乐队《群塑》乐队中每个乐手都是用煤矿常用机械的另部件组装而成。生动形象，维妙维肖。 百年前的老旧的蒸汽机车虽然锈迹斑斑，依旧稳稳地停在铁轨上。它让时光仿佛倒退了百年，似乎回到了那个时代。 11号机车 2号机车 西苑皇家机车 唐胥铁路是经清政府批准修建的中国第一条标准轨距铁路，仅长9.7公里的铁路。行驶了中国自制的第一台机车，距今有130多年的历史，成为了中国铁路网的发端。 这里是中国铁路，机车的发祥之地，中国铁路源头——唐胥铁路起始的地方。站在中国铁路的零起点上，不禁感慨中国铁路从蹣跚起步到如今《高铁领跑世界》巨大变化，百年一瞬。 这是老唐山火车站的复建建筑。看着挺漂亮。建筑可以复建，可其中恢复不了岁月和情感留下的印迹，失去了岁月的沧桑，便失去了它的韵味。