三峽行吟：激情与诗意 予 公

沁园春

三峡行吟：激流与诗意

予 公

晨光初绽时，我站在朝天门的石阶上，看两江交汇处腾起的水雾将城市轮廓晕染成水墨长卷。嘉陵江清浅如黛，长江浑浊似金，这两种截然不同的水流在此碰撞交融，仿佛命运早就在此处埋下伏笔——正如我即将开启的三峡之旅，注定要在壮阔与柔情、古老与新生之间寻找平衡。船笛声划破薄雾，白帝城飞檐翘角渐次显现，我知道，自己正踏入一条流淌着千年诗魂的水道。

一、瞿塘峡：天堑人心

船舷外，赤甲山与白盐山如巨斧劈开江面，十二公里的水程被压缩成惊心动魄的画卷。导游指着峭壁上斑驳的纤痕说："这些刻痕深达尺余，是古时纤夫用麻绳勒出来的。"我的指尖隔着玻璃轻触那些凹凸不平的印记，仿佛触到了无数脊梁弯曲时暴起的青筋。公元759年冬天，杜甫拖家带口途经此处，或许也曾在某个寒夜蜷缩在船舱里，听着江水拍打礁石的声音写下"白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关"。

两岸悬崖近乎垂直地插入江中，十二座枯水题刻像沉默的守望者记录着长江的脾性。我最爱那方明代石刻"天梯津陟"，四个楷体大字被苔藓侵蚀得只剩筋骨，却依然透着不服输的劲头。导游低声解释："枯水期时，这些石刻会全部露出水面，到时候你们能看到更多古人留下的'到此一游'。"话音未落，江面忽然涌起漩涡，船身剧烈摇晃，引得几位游客发出惊呼。我却莫名想起李白"两岸猿声啼不住"的句子——此刻虽然没有猿啼，但那种险中求生的快意却穿越时空扑面而来。

行至滟滪堆旧址，雷达屏幕上显示水下依然矗立着巨大的礁石群。"1958年炸掉了主礁，但小礁石还在。"船长指着声呐图像说道。想象着千百年来多少船只在此折戟沉沙，我不禁想起苏轼"长恨此身非我有"的感慨。人类总想征服自然，却又不得不向它低头。现代科技虽然移除了明面上的障碍，可那些隐藏在水下的危险依旧提醒着我们：在瞿塘峡这样的地方，谦卑比勇气更重要。

二、巫峡：云雨相思

过巫山十二峰时，整条船陷入一种奇妙的静默。七十二峰连绵不绝，时而如利剑刺破苍穹，时而似仙女亭亭玉立。船过神女峰，那位身披霓裳的女子始终背对江面，长发飘飘指向远方。导游轻声讲述着瑶姬为民除害的故事，而我却被她孤独的剪影震撼——千万年来，她就这样守望着川江过往的行旅，见证了多少悲欢离合？王昭君出塞的驼铃似乎还在耳边回响，李商隐的"神女生涯原是梦"又忽然涌上心头。

傍晚时分，巫峡上空聚集起浓密的云层。闪电在云隙间游走，雷声滚过山巅，豆大的雨点砸在甲板上噼啪作响。船员们忙着收紧篷布，游客们纷纷躲进船舱，唯有几位摄影师冒雨拍摄这难得的景象。我站在舷窗前，看雨水在玻璃上蜿蜒成河，忽然明白为何古人要说"巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳"。这种浩荡的天地之威，足以让最坚强的人心生敬畏。

入夜后的巫峡别有一番风味。躺在船舱里，能清晰听见江水拍打船舷的节奏，时而舒缓如摇篮曲，时而急促似战鼓。凌晨三点被一阵奇异的光亮惊醒，推窗望去，只见云海中漂浮着无数光点——原来是山民们夜间捕鱼的灯火。这些星星点点的光芒沿着两岸铺展开来，宛如天上的银河坠入凡间。此情此景，倒应了李白的另一句诗："且就洞庭赊月色，将船买酒白云边。"

三、西陵峡：险滩遗韵

进入西陵峡，江流骤然变得凶险起来。兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡……每个地名背后都藏着一个惊心动魄的故事。船行至崆岭滩时，水深骤减至不足一米，巨大的卵石突兀地露出水面，像怪兽的牙齿等待着吞没冒失的过客。老船长亲自掌舵，额头上渗出细密的汗珠："过去这里有个说法——'青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关'。"

途经黄陵庙，这座始建于明朝的祠堂供奉着治水英雄大禹。殿内香火缭绕，几位老者正虔诚地磕头许愿。我注意到供桌上的签筒里插满了竹签，其中不少写着"平安过滩""顺风顺水"之类的话语。导游告诉我，直到今天，仍有船家出发前会来这里祈福。这种延续了千年的习俗，恰是人与自然博弈最生动的写照。

傍晚停泊在南津关附近，夕阳将整个峡江染成金色。沿着新建的沿江步道漫步，看到几位老船工坐在石墩上抽烟闲聊。"现在条件好多了，过去跑船可没这么舒服。"其中一位指着江边悬崖上的栈道遗迹说，"那些是巴国古人开的纤道，比现在的公路还险。"他卷起裤腿露出小腿上蜿蜒的疤痕："这就是当年留下的纪念品。"

四、三峡工程：新神话诞生

经过秭归港时，我特意要求停船参观屈原祠。这座始建于唐代的建筑群依山而建，屈原的青铜像手捧诗卷眺望远方。讲解员说道："1998年那场大洪水，江水差点淹到祠堂门口。要不是后来建了三峡大坝......"她的声音有些哽咽。我抚摸着祠堂墙壁上斑驳的诗文，忽然意识到这就是历史的吊诡之处——我们建造大坝是为了防洪抗灾，却也因此改变了千百年来形成的文化生态。

夜幕降临后，船驶入三峡大坝的导流明渠。巨大的混凝土结构在探照灯照射下泛着冷光，船闸工作人员用扩音器指挥着船舶排队等候。"这地方白天看还没啥感觉，晚上灯光一亮特别震撼。"船员递给我一杯热茶，"每次过闸都像参加一场盛大仪式。"随着五级船闸依次开启关闭，我们的船如同乘坐电梯般缓缓上升，这种体验既荒诞又壮美。

抵达坛子岭观景台已是深夜，数万名游客聚集在此见证这一人类工程奇迹。导游指着坝体上的监测仪器说："这里每秒钟都在收集数据，确保大坝安全运行。"我忽然想起二十年前读过的报道：为了论证三峡工程的可行性，无数专家花了七十年时间进行调查研究。这些枯燥的数据背后，是几代人对江河命运的思考与担当。

五、归途沉思

返程途中，我反复回味着此行的点点滴滴。那些峭壁上的悬棺、江边依稀可见的纤道、移民故居里的老照片......所有这些都指向同一个问题：当我们在赞美自然伟力的同时，又该如何安放人类文明的印记？在夔门题刻前驻足良久，忽然懂得古人为什么偏爱在这里留下墨宝——或许正是因为这里的险峻能够放大文字的力量，让瞬间的感悟获得永恒的生命。

船过巫山十二峰时，云雾散尽，阳光普照。神女峰依然保持着亘古不变的姿态，而脚下的江水却永远向前奔流。这让我想起泰戈尔的诗句："天空中没有翅膀的痕迹，但我已飞过。"人类的痕迹或许终将被时间抹去，但在与自然对话的过程中所产生的思考与情感，却能超越时空的限制，在一代代人心中激起回响。

最后一天停靠在涪陵港，我独自走上滨江路。江风挟带着湿润的气息拂过面颊，远处传来货轮悠长的汽笛声。几个孩子正在防洪堤上放风筝，五颜六色的身影在蓝天碧水间穿梭。这一刻，我突然明白：三峡从来不只是自然奇观或工程奇迹，它是连接过去与未来的纽带，是承载梦想与记忆的容器。当我们谈论保护长江时，其实是在追问一个更根本的问题——人类究竟该如何与这片养育我们的水土相处？

离岸的汽笛响起，我最后回望了一眼逐渐远去的三峡轮廓。那些高耸的山峰、幽深的峡谷、湍急的水流，都化作了心中永恒的诗行。或许旅行的意义就在于此：它不在于去过多少地方，而在于让心灵获得怎样的洗礼。当船身彻底驶出三峡，我知道自己的生命里已经永远镌刻下这道壮丽的印记。