2025年3月11日，我们从各日马村出发，准备离开青藏高原。高原的风光再好，毕竟还是下雪季节，路况经常堪忧。然而，今天我们会途经塔公草原、康定机场和折多山垭口。 天亮前，我睡醒走出外面看看星空，发现还是可以尝试拍摄。于是利用我住的民宿做前景，拍摄了几张。 这座建筑的门柱上写着容纳十万人的辩经堂，里面的确有很大的广场，但是容纳十万人就夸张了很多。 再见木雅大寺建筑群。 塔公草原风光。 再见了，雅拉雪山。 从各日马村出发，我们一路沿着省道S434行驶，路边依旧是广袤的塔公草原。 塔公草原上的观星民宿。 来到康定机场附近，那些高压线的高塔再加高，并涂上黄色，这是为在机场升降的飞机做提醒的标志。 据介绍：康定机场位于中国四川省甘孜藏族自治州康定市，东南距康定市中心23.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（4238米）。2006年9月7日，甘孜康定机场开工建设；2008年10月22日，甘孜康定机场正式通航；2009年4月26日，甘孜康定机场正式运营。 康定机场背面有著名的贡嘎雪山，她是横断山脉东列山脉之一“大雪山”的最高峰（海拔7508.9米）。 我们在康定机场观景台等航班起飞或降落，希望拍摄到用公共雪山做背景的飞机。可惜，等了很久，都不来。后来问了观景台的咖啡店老板，人家说不是每天都有航班。有航班会看到扫雪车的。 老板说得也对，跑道还有不少雪呢。 康定机场得航站楼，规模不大，因此民航航班就不多了。 <p class="ql-block">不知道这个是否就是网络上说得红海子，据说也是这段省道的一处风景。</p> 机场停着的唯一飞机。 我们终于到达折多山垭口，海拔4297米。这块标志下面太多人摆拍，我只好将照片截图。折多山垭口是出入青藏高原的界线。我们要进入青藏高原，就从此地西行。 据介绍：折多山是重要的地理分界线，其西面是高原隆起地带，东面为高山峡谷地带；是雅砻江和大渡河的分水岭；以东属于亚热带季风气候，以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区；也是汉藏文化的分界线，翻越折多山之后便正式进入康巴藏区。 我们下山了，正式离开了藏区。 折多山是红四方面军曾翻越的雪山之一，当年红军长征的可歌可泣的英勇事迹值得世世代代铭记。 折多山顶的这组雕塑，展现了红军过雪山的壮丽画卷。 一路下山，贡嘎雪峰巍峨壮丽。