<p class="ql-block">高铁舒畅 梦回大唐</p> <p class="ql-block"> 昨天，2025年6月16日，我和驰骋从贵阳北站乘坐高铁返回西安。经过7个半小时的车程，我们顺利抵达西安北站，结束了为期五天的多彩贵州之旅。</p><p class="ql-block"> 这次旅行不仅让我们领略了贵州的自然风光和人文风情，留下了无数美好的回忆，也让我们体验到高铁的便捷和魅力。</p> <p class="ql-block"> 在黔期间，我们游览了:西江千户苗寨、荔波小七孔景区，在下司古镇逛吃、清水江中游泳，观黄果树大瀑布、穿过水簾洞，在巫山大峡谷山岸上走玻璃长栈道，回程前到贵阳观山湖公园游玩，期间还参观了茅台酱酒文化馆、贵州凯里银博馆。</p><p class="ql-block"> 这些景区景点各具特色，如美丽的瀑布、壮观的石桥、茂密的森林和独特的喀斯特地貌，虽是旅游淡季，但多彩贵州仍见景区几十辆旅游大巴，游客众多。</p> <p class="ql-block"> 登上高铁后，车厢内整洁有序，座椅舒适，显示屏上实时更新着相关信息。列车启动时，窗外景色逐渐掠过，从城市到乡村，再到连绵的山峦，每一帧都如画般美丽。</p> <p class="ql-block"> 乘坐高铁感到极舒畅 ，既快捷又洁净，沿途风光从明净的大车窗前静静掠过。由于是淡季，有的区域路段车上乘客很少。现实所见正如以前听说高铁一直亏钱。</p><p class="ql-block"> 为什么要发展高铁。据查阅，2004年，我国引进了国外先进的技术，在已有的基础上对技术进行消化吸收再创新。由此，和谐号动车组出现了。</p> <p class="ql-block"> 资料介绍，2017年，我国推出了“复兴号”。中国的动车组一个是“和谐号”，一个是“复兴号”。动车和高铁有什么区别呢？</p><p class="ql-block"> 以前有一个说法:“火车跑得快，全靠车头带。”以前的火车动力都在火车头上，车厢、车底都不带动力。</p><p class="ql-block"> 什么是动车组?假如一列车有8节车厢，其中有4节车厢是带有动力的。动车组是大家拉着手一起向前跑，一是有力量，二是跑得快。动车组里带动力的是动车，不带动力的是拖车。</p> <p class="ql-block"> 当列车穿过四川地区时，窗外展现出一幅幅迷人的风景画卷。一片开阔的水域映入眼帘，远处的山丘被薄雾笼罩，宛如仙境。车窗上方的标语“车窗观天府之国”提醒着我们正穿越这片富饶的土地。</p> <p class="ql-block"> 途中，在车厢空位非常多时，我安静地躺在座椅上休息，头枕在手臂上，享受着旅途中的片刻宁静。驰骋也斜躺在三人座位上看手机休息。我们就是这样在平稳宽敝、每小时200多公里的高铁上，远征南国后驰骋千里，梦回大唐，返回长安的。</p><p class="ql-block"> 高铁不仅是交通工具，更是一个微型社会，每个人都在以自己的方式度过这段旅程。</p> <p class="ql-block"> 我们这次乘的就是“复兴号”，的确乘坐感很舒适，带有Wi-Fi、电源插座，座位之间的空间特别宽敞。</p><p class="ql-block"> 而且坐高铁不用系安全带。因为高铁的制动力没有那么大，它的制动力只有汽车的1/7,1秒钟的制动距离为1.4米，所以不系安全带也非常安全。</p> <p class="ql-block"> 此次贵州五日游虽然短暂，但每一天都充满了惊喜与感动。从贵阳北站到西安北站，高铁把这段1千1百多公里的旅程不仅拉近了两地的距离，更让我们深刻体会到祖国大好河山的魅力。</p><p class="ql-block"> 期待下一次的旅行，再次感受大自然的馈赠与文化的传承。</p> <p class="ql-block"> 我们游览的风景区掠影</p> <p class="ql-block">黄果树瀑布景区</p>