自驾西藏之旅日记第二十三天之总结篇——第一至五天

山人

<p class="ql-block">  朋友们,这是我自驾西藏之旅的最后一篇日记。因为这一天的下午四点多,老哥儿俩已经回到山西大同灵丘这座小城,回到了离开23天之久的家,结束了此次的自驾西藏之旅。</p><p class="ql-block"> 今天毫无例外又是狂奔的一天,在陕西华阴县我们吃了个早餐,我要了一碗胡辣汤喝了一口感觉齁咸齁咸的,遂又要了一碗豆浆吃了一屉小笼包子,上高速时已是八点多。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  我们回到灵丘小城时,是下午四点多,就是说从华阴出发回到灵丘近900公里的路程,我们用了八个多小时。从视频看杨哥的精神状态不错,而我看着有些憔悴,可能是我一直开车有点儿累的缘故。</p><p class="ql-block"> 回来后有朋友让我说一下出发和归来的心情,我觉得出发时很兴奋,更多的是期待,毕竟自驾西藏是我做了好久的一个梦,能够梦想成真是人生最大的欣慰。而归来时也没有感到任何失落,更没有沮丧,二十三天的自驾行程,从318进藏从317出藏,可谓收获满满,这美好的旅程足够回忆一辈子了。</p> <p class="ql-block">  既然自驾西藏之旅已经结束,那么我觉得有必要做一个此次旅程的总结,两个老头五月一日从灵丘出发,到五月二十三日归来,就算是二十三天吧。出发时杨哥特意把车的里程表归了零,回来时里程表显示是10350公里,也就是说此次自驾西藏之旅,二十三天我们总共行驶了10350公里。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  第一天的行程,灵丘6点出发由平型关上高速,经太原进入京昆高速,从河津龙门大桥进入到陕西。晚上8点半到达咸阳市旬邑县,行程940公里,由于假日路上堵车,故而用时14小时。</p> <p class="ql-block">  5月2日6点从咸阳旬邑县出发,开始计划去成都,可一想节假日的成都,街道的人流肯定是摩肩接踵,故而决定没有计划的走,快天黑时就近下高速就好,所以误打误撞就就在成都的大邑县落了脚。</p><p class="ql-block"> 自驾西藏之旅第二天,行程850公里,用时12小时。</p> <p class="ql-block">  5月3日,早晨8店从成都的大邑县出发,下午6点到达甘孜藏族自治州的雅江,行程360公里,用时十小时。</p><p class="ql-block"> 途径雅安去自驾318营地打了个卡,去一首歌唱火了一座城的康定小城车游了一圈,翻过了海拔4300米的折多山,海拔4400米的高尔寺神山,穿越了网红打卡处新都桥,晚上入住海拔2560米的雅江,有幸观赏到了一场盛大的锅庄舞蹈。</p><p class="ql-block"> 到了康定城就再无高速可走,且开始出现高反。</p> <p class="ql-block">  5月4日从雅江出发到达巴塘,行程大约303公里。其中翻越三座大山,第一座剪子弯山,海拔4659米,在318被称为“天路十八弯”。第二座卡子拉山,海拔4718米。第三座山海子山4186米。也就是说,我们一直在海拔4000米以上的大山里前行。身体似乎渐渐的适应了高反,最起码没有昨天那么难受。</p><p class="ql-block"> 虽然行程只有303公里,可我们却行走了8个小时,因为接下来我们不再赶路,而是欣赏沿途的风景。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  5月5日,自驾西藏之旅第五天。从巴塘出发,到达八宿县,行程450公里,翻越五座大山,用时11小时。</p><p class="ql-block"> 第一座宗拉山,位于芒康县,海拔4150米。第二座拉乌山,海拔4376米。翻越这座山,就离开金沙江进入澜沧江流域。第三座觉巴山3930米,非常枯燥。第四座东达山,海拔是318全线最高5310米,风景最美。第五座业拉山,海拔4618米,山下就是著名的怒江72拐。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  唉……本想一口气写完,可是一篇文章的视频超过10分钟,人就让你办会员,单月68大元,问题咱三年也写不了一篇文章呀😂😂😂</p><p class="ql-block"> 没办法,那咱就5天5天的总结,最多3篇也总结完毕了😀</p>