<br><h1> <font color="#167efb">小淹人在安化山水褶皱里，资江小淹段等了千年——它等的不仅是架通南北两岸的鹊桥，更是托起三万人晨昏的钢铁臂膀！</font></h1><div><font color="#167efb"><br></font></div><h1> <font color="#b06fbb">贵州路桥集团有限公司（国家公路工程特级资质）作为小淹大桥主体施工单位，以 “高原架桥铁军” 之姿南下安化， 小淹大桥采用的是预应力混凝土连续梁桥 (或连续刚构桥) 结构。采用载重200吨级的挂篮集成，自动平衡+实时应力监测系统为一体，北斗定位误差≤2mm，进行施工。挂篮悬臂浇筑的过程会非常直观，看着桥面一段段“长”出来，通过桥墩顶部的移动钢架（挂篮），从主墩向江心，对称逐段浇筑混凝土箱梁，实现桥面“空中生长”，最终在跨中江心精准合龙，形成连续桥面。贵州路桥集团有限公司以钢铁之脊托起小淹腾飞之梦。</font></h1><div><font color="#b06fbb"><br></font></div> <font color="#167efb">回看一下大桥的建设施工历程，本项目于2024年1月17日中标，2024年2月8日签订合同。2024年5月21日下发开工令正式动土施工第一根桩基，2024年6月29日最后一根桩基浇筑完成；2024年9月2日承台开始施工，2024年9月23日承台完成浇筑；2024年9月6日墩柱开始施工，2024年11月2日施工完成；2024年11月3日开始搭设小淹资江大桥0#块支架（正式步入上部结构施工），两主墩分别于2024年12月6日，2024年12月22日完成0#块施工；2024年12月14日开始拼装挂篮，小淹资江大桥进入悬臂施工，截至2025年6月14日，1#主墩完成11个标准节段，2#主墩完成11个标准节段和1个边跨现浇段。</font><div><font color="#167efb"><br></font> <b> <font color="#ed2308"> 大桥合龙也进入倒计时，当北斗星光注入合龙缝，当最后一抖混凝土凝成星河，双悬臂江心“握手“——这钢铁臂膀托起的不只是车流，是 三万人挺直腰杆看世界的权利！！</font></b></div><div><b><font color="#ff8a00"><br> 我们翘首以盼，小淹大桥早日合龙、建成、通车！</font></b></div><div><b><font color="#ff8a00"><br> 我们为贵州路桥集团有限公司的全体员工致以衷心感谢！你们辛苦了，小淹人永远不会忘记你们！</font></b><br></div>