<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2025年5月22日，特种兵式旅游第二天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> （上篇）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">高原的空气特别干燥，昨晚洗的衣服完全干了；经过一晚的休息头疼也好了些。今早的最低温度零度，找出秋裤让老郭穿上，我也在长裤里套了两层丝袜，权当穿了秋裤。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">去到餐厅，几乎坐满了比我们还大的大爷大妈，剩下的品种不多，将就着吃。我问了一个同桌的大姐，她们是一个来自浙江的30人旅游团，昨天晚上十一点多才到酒店，今天的路线也是瓦罕走廊、红其拉甫国门、盘龙古道，她们的饭量和胆量都让我佩服。果然，还得是大妈啊。看来主席号召大家“行万里路”无比正确，旅游真是治百病呢！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">从家出发前查得今天塔县小雨，结果是个清冽、寒冷的晴天！难得因为天气预报不准而开心。今晚还住塔县，不用收拾行李，老郭早早的就去擦拭前挡风玻璃，车身上留下的雨点痕迹硕大而清晰，原来半夜里下了一场“泥巴”雨，听说过“泥巴”雨，这回碰上我也算是开了一回眼界。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">塔县是塔什库尔干塔吉克自治县的简称。塔县西北与塔吉克斯坦接壤，西南与阿富汗接壤，南部与巴基斯坦相连，所以被誉为中国最牛的县城！塔县总面积达到2.4万平方公里，相当于12个深圳的大小！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">塔吉克族是中国世代生活在塔县唯一的白种人，他们长得最不像中国人，但却有一颗最红的中国心！一路上每逢经过村庄或者聚居点就有两个护边员毫无遮拦的站在路边，老郭说这么冷，这么晒，他们怎么站在这里呢？我说这是“护边员”啊，这里“家家是哨所，人人是哨兵”，他们守护的不仅是自己的家园，更是祖国的边疆啊！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">从塔县县城出发沿中巴友谊公路向南行驶60多公里就看到了中国最牛的路牌！从这个路牌往右手边的路口就通向瓦罕走廊，这条狭长地带连接着中国与阿富汗，长约400公里，其中中国境内约100公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">可你是否知道，其实，早在汉唐时期整条瓦汗走廊都是中国的。左宗棠收复新疆后还曾派部队在帕米尔建立了哨所，然国力不济，国土不保！19世纪末期，随着英俄两国在中亚地区的竞争加剧，瓦罕走廊成为了两国之间的缓冲区。1895年，英国与俄国签订协议，将瓦罕走廊划归阿富汗，以作为防止两国直接冲突的隔离带！清政府虽据理力争，也只留下了如今的这一百公里！这怎能不让人痛心疾首！</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">路牌进来也就十分钟的路程，路面略有坑洼。进入这个大门，就走进了“瓦罕走廊”！一脚踏进千年丝路，玄奘走过的风还在耳边！我仿佛能看到他艰难跋涉的坚定身影！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这条15公里宽的狭长走廊，曾是张骞凿空的起点，如今是阿富汗与中国的唯一陆路通道。抬眼望去，狭窄的通道夹在高耸山脉之间，宛如大地的伤痕。呼啸的寒风带着丝丝寒意，这里的风仿佛是历史的使者，在耳边低语。然雪山环抱的绿意河谷静默不语...虽然如今来打卡“瓦罕走廊”的人络绎不绝，但我仍能感觉到它的孤独与伟大...</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们尽量的靠近河谷边缘，想更清晰的拍下黄土坡上的“祖国万岁”，奈何手机的角度无法使她显得更加浑厚、立体！凝望着“祖国万岁”这几个大字，老郭说，一面战火纷飞，一面国泰民安！一时间我感到无比诧异，原以为他会像昨天吐槽“木吉火山”那样的，没想到，这个“爱国党”竟如此深刻的体会了这几个字赋予这个景点的特殊意义！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">离开“瓦罕走廊”回到国道，我们朝着雪山继续前行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们的前方是喀喇昆仑山脉，它绵延近千公里，有400公里在国内，平均海拔6000米以上，其中海拔8611米的乔戈里峰——世界第二高峰就坐落在塔县境内。这两天它一直或近或远伴随着我们，所以，G314国道又叫喀喇昆仑公路是实至名归。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这个建筑，我感觉既像展开翅膀的雄鹰，又像连绵不绝的山峰，建筑里没有人，却成功引起了我的注意。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">通过了这个新建的建筑后，路牌标明红其拉甫直走，右转为中巴会晤站。我们没有右转，但我的心中却存下了好奇。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回来后因为对“中巴会晤站”的好奇，我才大概知道了中巴友谊公路的前世今生。原来，巴基斯坦于1965年向中国领导人提出了修筑一条连通两国的公路，经过深思熟虑后中国同意了巴基斯坦的请求，双方于1966年3月签署了《关于修筑中巴公路的协议》，约定以红其拉甫界碑作为中巴公路的接线点，两国境内的公路各自负责。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1966年开始修建，过了一年的时间，我军克服了雪崩、山体滑坡、塌方等地质灾害困难，顺利完成了中方境内近420公里公路的修筑任务。原本计划的巴基斯坦境内的公路从红其拉甫界碑到塔科特 ，全长600多公里。可一年的时间巴基斯坦却只修了20多公里的便道。因为巴基斯坦的工兵部队无法应对很多地质环境复杂的地段，于是恳求中方帮助巴基斯坦修公路。1968年7月，中方于红其拉甫修建了中巴会晤站（我想应该是用来协商沟通具体援助修建事宜的场所吧），同年一万名中国军人脱下军装进入巴基斯坦援助巴方。经过12年的努力，中巴公路终于竣工，为了建设这条友谊之路，中巴双方共有800多名队员献出了自己宝贵的生命...</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在经过一处三角型的谷地后，开始了明显的爬坡，在连续弯路上坡后，海拔迅速升高，壮丽的喀喇昆仑群山就这么近距离的出现在眼前，而我的头疼也明显了起来，我又开始吸氧了...</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">老郭的眼尖，发现前方路上一只硕大的土拨鼠正快速通过，等我反应过来它已经到了路边。这里的土拨鼠貌似比西藏见到的要大，毛色也更加金黄。因为观察土拨鼠也就看见了路边被丢弃的氧气瓶，但因为路边不能停车，后方又有来车，我没能捡起来带走，心里一直不得劲，要知道一路上除了老郭的烟灰，我都是将垃圾带到驻地再扔！尤其是在如此圣洁之地，对此，我的心中充满了鄙视与愤怒！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">也就一小时车程的样子，11：10分，我们来到了红其拉甫国门景区游客中心。停车场已经停了很多车，大家都在套上御寒的衣服，我一早就将羊毛衫套在了身上，再围上那条“艳俗”的围巾就去排队买票，老郭独自寻找着停车位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我将身份证递进窗口，售票的工作人员长着帅气的异域面孔，普通话也很标准，他告诉我，因为我们是深圳户籍，所以免门票，两个人只需要微信扫码11元区间车费就好了！一时间我又惊诧了：原来“深圳塔县一家亲”是真的！原来在这终年不化的雪山深处，手机竟然有信号而且丝毫不卡顿！我可是准备好了现金的！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">买完票，老郭已停好车，手里拿着氧气瓶，我吓了一跳，难不成他也高反了？那下午的盘龙古道看来有点麻烦了！我紧张的问他，可他并不答我。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我告诉老郭入园须知上写着12点入园，我们要在寒风中等待半个多小时了！可没过几分钟保安就指挥大家坐上了区间车，这般不按“规矩”，还真是人性化啊！我又惊诧了一回！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">区间车上播放着激昂的爱国歌曲，惭愧的是我一直响不起歌名。经过几个弯道和大坡，几分钟后就到了国门停车场，我终于站在了G314国道在国内的终点、世界上海拔最高的国门、红其拉普哨所了！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">大家有序又安静的排队跟界碑合影，一个团队还展开了准备好的国旗，老郭也将氧气罐塞进了衣服里。我可以肯定的说，这一刻，每一个站在国门前的国人心中那神圣的自豪感都油然而生！这一刻，没有高反的狼狈，只有胸腔里翻涌的热血！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">站在这“天上无飞鸟、地上不长草、风吹石头动、氧气吃不饱”的云端国门，怎能不对艰苦却不怕吃苦、缺氧却不缺信仰、用生命守护着祖国每一寸土地的边防战士致以最崇高的敬意？！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">站在海拔5100米的云端哨所，看五星红旗在帕米尔的雪峰间飘扬！环顾四周，白雪皑皑，光芒耀眼！"万山堆积雪，积雪压万山"是对红其拉甫最好的形容。站在“血染的通道”上，看中巴边境的雪山肃穆如画，心中充满万千感慨...</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在蓝天白云和雪山的映衬下，国门显得更加的庄严宏伟，那鲜艳的五星红旗，让流淌的血液更加沸腾。当你站在红其拉甫，便懂得了何为“血染的通道”！当你站在红其拉甫，便懂得了何为“寸土不让”！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">红其拉甫，此生应该不会再来第二次了。但我会将自己作为一个普通公民对与雪山为伍、与冰峰为伴的边防战士的最崇高敬意和对国家最忠诚的信仰深埋心底...</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">12点钟，我们离开红其拉甫国门，沿G314返程往盘龙古道方向前进。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">经过红其拉甫壤牧点，积雪刚刚融化，牧草刚刚返青。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">也向“缺氧不缺精神、艰苦更能吃苦”的新疆筑路工人致敬，是你们的日夜维护才有如此平坦的中巴公路！</span></p><p class="ql-block"><br></p>