海南的变化 ‍2025.1.25.

心叶缬

　　一般每年我们10月就回来了，今年为了两个宝贝，1月25日才回海口。

　　2025年1月25日下午18：23分，拿到了徐闻新海港的船票。

每年这个时候，都是港口最繁忙的季节。这次进港的路上堵了三个多小时。

　　好歹有希望了，在这里除了司机，其他人要下车进港。

　　车辆从这里进港上船。

　　第一次走新港不知有什么要求，先找人多的地方。机器上办理船票。

　　跟着人流走

　　上船

　　这里显示属“湛江市南山镇”。

　　19：50 启航离开湛江南山镇

　　21点到达海口新港。

海港灯火辉煌，重金投入造就了美丽的海湾。我第一次看到崭新的海口新港码头。

远远看去灯火辉煌。

　　黑暗中的五颜六色

　　港口修建宏伟，自然轮渡船只也增加了。

近几年因海运人流车辆的增加，而码头、轮渡的陈旧，严重影响了人员和货物的运输，特别是春节期间，这几年曾造成大批游客和车辆拥堵在港口无法过海，使自贸港的前景堪忧。

为了海南的发展，海南省首要任务就是打开海路。

没想到这么快，海口、徐闻两地新港建成使用了！

　　过去海港就是一个水泥码头，一般到港后，机动车先下船停在岸边，然后旅客再从甲板上走下来。私家车人员直接上车开出港口，乘船旅客步行500米左右，出口后坐公共交通去往各自的目的地。

现在新港建筑了宏伟的大楼，机动车从底仓直接下船，通过码头通道，去往大楼底层的车库层。

　　车辆准备下船了

　　旅客从栈道下来进入大厅

　　跟着路标上上下下跋涉

　　大约15分钟左右，乘自驾车人员到达上客点。

　　车呢？大家开始与开车的家人联系。

　　我家老张回复：在车库排队呢！？？？？

　　嗨！既来之，则安之吧！

　　人们在无奈、焦虑、疲惫中等待着。

　　21：45左右，好歹看见了我们的京**737。

　　看见了世纪大桥，就要到家了。

　　徐闻、 海口的新港都是近年建造的，我们是第一次看到了两个建成的新港。

特别是海口新港的确宏伟壮丽，这又是一个百年大计。

硬件灯火辉煌，但在整个运作过程中，的确存在一些问题。再好的装潢，也是要以人为本。

首先，上、下船时间过长。原来的老港，我们几年往返坐船，自驾车旅客最快下船时间十分钟左右，就可以上车出港了。坐船旅客出港，也是走4、5百米就出港了。而上船，自驾车是进港直接就上船了，乘车人在船边下车上船，司机按指挥放好车去往座舱。

当然现在扩建了，目的是要减少拥堵，增加船只的运载能力，最终目的让大家能更快更好的完成各自的行程。

这就是要研究如何快捷的疏散人流，减少车辆与乘客上下船的时间，为老年人与儿童出行，创造更方便，更轻松的环境。这里有很多理念、方法、技术……，少一些形象，多一些关怀，真正做到一切为了人民！