加装汽车右前侧视

赵进学

近几年汽车有了360全景影像，由车载大屏查看车辆四周情况，有无障碍物，提高安全性。

早几年汽车有倒车后视，倒车时通过车载大屏看到后方情况。遇到侧方位倒车入位、侧方位出车、窄路会车，希望通过车载大屏看到车辆右前角情况。自己设计、组装视频切换器电路，连同购买前视摄像头，总花费不到五十元解决这个问题。

一、电路原理图设计和工作原理

电路原理图设计如图所示。

电路原理图

该电路根据实际使用情况，把连接"脚刹开关"改为连接加装于档把的"切换开关"，电路中去掉"刹车灯"。"倒档开关"是原车自带倒档开关。

电路中，二极管D1和D2组成或门电路，由倒车灯电源或者切换开关，分别提供大屏后视所需的触发信号。

继电器是12V五脚直流继电器，切换开关提供继电器吸合电源。继电器常闭触点接后视信号，常开触点接右前侧视信号，动触点接大屏后视信号输入线，如此构成后视和右前侧视切换器电路。

D3是继电器线圈的续流二极管，泄放线圈断电时自感电动势产生的反向高压，保护电路中其他元器件。

车辆正常行驶，后视和右前侧视摄像头都不得电，大屏也没有后视触发信号，大屏不显示摄像头影像。

车辆倒车挂倒档，电路中"倒档开关"闭合，倒车灯亮、倒车摄像头得电工作；正电源经由二极管D1触发大屏视频检测，二极管D2起到反向隔离作用；此时继电器线圈不得电，继电器释放状态常闭触点闭合，后视摄像头视频信号经由常闭触点送到大屏视频输入端，大屏显示后视影像。

行驶中如果需要查看右前侧视，按下档把上固定加装的切换开关，右前侧视摄像头得电工作；正电源经由二极管D2触发大屏视频检测，二极管D1起到反向隔离作用；继电器线圈得电继电器吸合，常闭触点分断常开触点闭合，右前侧视信号经由闭合的常开触点，送到大屏机视频输入端，大屏显示车辆右前方影像。

此电路设计特点：

1. 电路没有长设电源线，减少耗电、避免长期加电发热、提高安全性。

2. 根据需要通过倒档开过或者切换开关加电，大屏显示后视影像或者右前侧视影像。

3. 右前侧视优先，不论前行、倒车，只要按下切换开关大屏就能显示右前侧视，有利于侧方位倒车入位。

二、电路组装

组装电路板如图所示

组装电路板

原理图虚线框内的几个元器件，焊接组装于一块4cm*3cm的面包板上。

其中蓝色方块是原理图中的继电器J，用于切换视频信号。

三个黑色小圆柱是原理图中的三个二极管1N4001，分别是两路视频检测信号的隔离二极管D1、D2和继电器线圈的续流二极管D3。

一个三联视频莲花插座是原理图中的两路视频输入插座V1、V2，分别插接两个摄像头的视频输出线；一路视频输出插座V，插接大屏机的视频输入线。

左下角蓝色器件是两芯接线端子，电路板上分别连接D1、D2支路，外线分别连接倒档开关的出线和切换开关的出线。

黄色导线来自于电路板D1和D2公共端，是视频检测触发线，连接到大屏机视频输入检测端口。

橙黑双色导线设计的是电路负极搭铁线，实际使用中视频信号线的屏蔽层搭铁构成供电回路，这条线无用剪掉。

三、装车接线

1. 加装右前侧视摄像头

网购前视摄像头，35元左右。

购买摄像头，配送所需全套线材。

前视摄像头自带背胶，粘贴在右侧后视镜下方，尽量靠外侧拍到车辆右前角。

考虑到车门有密封胶条不会压坏导线，为了走线简单，摄像头引线直接从车门边引进去。

2. 加装视频切换开关

两芯护套线的一端焊接一个按钮开关，用扎带固定在档把上，方便操作。

护套线的另一端，一芯接到大屏机尾线插座的ACC正极端，另一芯接到电路板D2阳极接线端子和前视摄像头电源线正极。

3. 其他接线

车辆原倒车后视，在大屏机上接有视频检测触发线和后视摄像头视频线。拆下视频检测触发线，接到电路板上D2阳极支路接线端子，电路板上的D1D2阴极公共视频检测触发线，接到大屏机视频检测触发线端口；拔下后视摄像头视频线，插到电路板的V2接口，用一条双头视频信号线，一端查到电路板的公共视频信号输出接口V，另一端插到大屏机的视频信号输入端。

新安装的右前侧视摄像头，视频输出信号线插到电路板的右前侧视输入接口V1，电源线正极接到电路板D1阳极支路的接线端子。

所有接线完成经反复校对，加电试机，动作无误即可封装电路板。如果没有合适的外壳，可以用电工胶布多层缠绕电路板做好绝缘，塞到大屏机后方的空余位置。

四、使用效果

图为挂倒档后视影像。

图为按下视频切换开关，右前侧视影像。

洋洋洒洒写了这么多看似复杂，实际做起来并不难，只要看懂电路原理图，元器件不多照图组装就是了。有兴趣的读者朋友不妨一试，一来提高驾驶安全性，二来享受小小成功的乐趣。