初识哈尔滨

左苍右黄

<p class="ql-block">  一条大河妆扮的城市 </p><p class="ql-block"> 六月初,终于得闲来到满语“晒鱼网的地方”——北国江城黑龙江省省会哈尔滨一游。 </p><p class="ql-block"> 年轻时十分喜欢当时全国流行的吟唱哈尔滨的两首歌 。一是《浪花里飞出欢乐的歌》,一是《太阳岛上》。前一首是唱松花江的,后一首是唱太阳岛的。其实,这两首歌都是咏唱松花江的。  </p><p class="ql-block"> 那天,我们去预览中东铁路的重要工程之一——上世纪初建成横跨松花江的1626米长的铁路大桥。虽说天公不作美,六七级大风在江面上掀起阵阵巨浪,真的是“松花江水波连波,浪花里飞出欢乐的歌”。走在已经停止运营只作观光的大桥上,寒意逼人,难以站立。大多数游客只是在桥头拍拍照,抓紧下桥。正在桥上游览的幼儿园小朋友,赶紧掉头返回,一个小朋友的帽子被风吹走,我上前一把抓住。老师和孩子们一声“谢谢爷爷”,让你感受到学雷锋做好事的快乐。</p><p class="ql-block"> 松花江横穿哈尔滨,赋予城市无限生机和灵动,正是她给了哈尔滨“北国江城”的美名。比肩而立的新旧铁路大桥以及不远处的充满现代感的高铁大桥,就像几条彩虹妆扮浩荡奔流的大江。太阳岛本是松花江的冲积洲,修建中东铁路大桥时俄方员工在那建起宿舍,几经演变,成了人们夏日里弹着六弦琴避暑的天堂和网红打卡地。</p><p class="ql-block"> 斯大林公园绵延松花江南岸数公里,是市民休闲的极佳去处。紧挨着公园高耸入云的抗洪纪念碑,记载着上世纪五十年代初哈尔滨人们同仇敌忾战胜松花江特大洪水的壮举。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  一个真的很大的城市</p><p class="ql-block"> 哈尔滨市位于中国东北,黑龙江省西南部,地处东经125度~130度、北纬44度~46度之间,面积53076.4平方千米,大约为江苏省面积的二分之一, 是中国省会城市中面积最大的城市。人口950多万。是中国东北政治经济文化中心城市。</p><p class="ql-block"> 到哈尔滨你会感受到什么叫“大吃大喝”。清朝末期的解禁政策,加上后来的一波一波建设高潮,中原地区战乱频乃,使得一批又一批数以百万的山东河北河南等地农民闯关东,成了黑<span style="font-size:18px;">土地开发的主力军。他们大多从事着繁重的体力劳动,因此形成了独特的大分量的饮食方式,一个"大"字足以概括哈尔滨菜肴大盘子、大菜码、大桌子、大口吃肉,大口喝酒,以致于流行至今。</span>在去入住酒店的出租车上,健谈热情的司机介绍哈尔滨的美食时,反复提醒,吃饭点菜一定要少点,这里饭店的菜量很大。当晚,我们6个人点了7个菜,锅包肉,杀猪菜,烧江鱼,土豆炖大鹅,炖豆腐,还有两个半荤半素的菜 ,全是最起码20厘米直径的大盘子,分量杠杠的。也点了两瓶啤酒。长途跋涉饥肠辘辘的饿狼旅人,一边哈啤,一边猛造,硬是光不了盘。最后不得不怀着浪费的不安离开饭桌。</p><p class="ql-block"> 发展历史过程中的中外文化的交融渗透,关内关外文化的包容合流,传统渔猎文化和现代文化互相碰撞,不但塑造着城市的风格,也或多或少影响着市民的性格。由于受大环境影响,城市的就业、房价、居民收入等都面临严峻挑战。出租车司机说他每天辛苦奔跑,除去挂靠公司和平台的租金,自己净收入就在一百块左右,这多少让人吃惊。而他淡然说道,有钱人去北上广和三亚了,我们有口饭吃就行,等经济好转呗。哈尔滨居民的心态从中可见一斑。</p> <p class="ql-block">一条路兴起的现代城市</p><p class="ql-block"> 哈尔滨的形成虽然有数百年历史。但近代城市的形成,与中东铁路建设息息相关。公元1896年,沙俄出于其觊觎中国东北的目的,诱迫清朝廷签订不平等的《中俄御敌互相援助条约》,允许俄国修筑中国东省铁路(即中东铁路)。这条路<span style="font-size:18px;">1897年8月正式动工,1903年7月全线通车。这条铁路从满洲里进入中国,经哈尔滨—牡丹江到绥芬河。后来又经过沈阳到达旅顺等东北重要城市。</span>哈尔滨被确定为中东铁路枢纽和管理中心,使其成为沙俄的侵华总埠和沙俄殖民统治的租借地。在这过程中,数以万计的俄国筑路技术人员和关内大批劳工进入 ,中外贸易和交流合作蓬勃兴起,先后有33个国家的16万余侨民聚集这里,19个国家相继建立领事馆。<span style="font-size:18px;">哈尔滨很快就从一个渔村成为浓郁俄罗斯风貌的国际性商埠。沙俄对中国的野蛮侵略,客观上成为哈尔滨现代城市建设的起点。1904年的日俄战争 ,日本帝国主义对中国的侵略,苏军出兵东北,建国后苏联援建项目在东北的重点布局,都对哈尔滨城市建设产生一定影响。哈尔滨的道外区、道里区 ,起初就是由铁路范围命名。</span></p><p class="ql-block"> 正在改造出新的哈尔滨老火车站,百年过后仍然庄重瑰丽。横跨松花江的中东铁路大桥,百年停运后,成为游客打卡的重要景点。1400多米长的中央大街,那用数以万计的碶形花岗岩铺成的步行道路,道路两侧的原中东铁路员工居所,万国商行,经常出现在抗日和碟战中的马迭尔西餐厅、和平饭店,以及许多俄欧风格的建筑群落,成为游客到哈尔滨必去之处。夜晚时分,华灯璀璨,中外游人,比肩接踵,欧式面包,俄式秋林红肠,马迭尔冰棍成了许多游客的喜爱。连我们这个年纪且不怎么喜欢吃零食的人,也尝试了一把吃冰棍透心凉的感觉。</p> <p class="ql-block">一个被文艺作品传颂的城市</p><p class="ql-block"> 《赵尚志》,《夜幕下的哈尔滨》,《和平饭店》,《哈尔滨1944》等等不胜枚举的文艺作品,让多少观众认识了英雄的哈尔滨、红色的哈尔滨。</p><p class="ql-block"> 无论面对沙俄的野蛮掠夺,还是在日寇的铁蹄揉躏下,哈尔滨人民从来都没有低头,在中国共产党的领导下,不怕牺牲,前赴后继,坚持不折不挠的斗争,涌现出许多可歌可泣的英雄人物。走进历史陵园、苏联红军烈士陵园、尚志大街、靖宇公园、兆麟公园、抗联密营遗址等历史场所,无处不震撼着你的心灵。侵华日军第731部队旧址,记载着日本侵略者的滔天罪行,让人牢记着落后挨打丧权辱国的切齿之痛,激发人强国振兴的斗志。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">万国商行</p> <p class="ql-block">马迭尔咖啡店</p>