<p class="ql-block"> 据介绍，新加坡🇸🇬机场称樟宜机场，是一座位于新加坡共和国樟宜地区的4F级大型国际枢纽机场，西距新加坡市中心17.2千米。同时，是第一个引入机场花园概念和第一个允许旅客在运输途中免费拨打当地电话的机场。新加坡樟宜机场是新加坡主要的民用机场，也是亚洲重要的航空枢纽之一。</p> <p class="ql-block"> 樟宜机场占地面积为13平方千米，机场综合大楼总建筑面积达13.57万平方米。新加坡樟宜机场有4座航站楼；民航站坪设146个机位，111座廊桥；共有三条跑道，第一跑道长度3260米，第二和第三跑道长度为4000米，宽度均为60米。塔台位于樟宜机场的两条跑道之间，海拔约81米。“星耀樟宜”共有十层，连接三个航站楼，为访客提供机场运营设施、室内花园、娱乐休闲景观、零售与餐饮店以及酒店等便捷设施。</p> <p class="ql-block"> 据介绍樟宜机场以其高质量的服务和安全系统而备受赞誉，机场自投入使用期间已获得超过660个奖项，是世界上比较高效，繁忙的机场。</p> <p class="ql-block"> 据了解樟宜机场作为世界上最大的通过填海造陆方式修建的机场，共填满2平方公里的沼泽地，消耗了1200万立方米的泥土。机场近一半的面积建设在填海造陆范围之内。机场面靠大海的地理位置能便于其通过填海获得更大的发展空间。</p> <p class="ql-block"> T1航站楼——至2023年，一号航站楼的面积达到280,020平方米，共有廊桥27个，年处理客流量增加至2,100万人次。一号航站楼于1981年7月1日启用，采用H型设计。</p> <p class="ql-block"> T2航站楼——1990年11月22日，二号航站楼在新加坡樟宜机场正式启用。该航站楼是机场的第二期主计划工程，设计年旅客吞吐量为2700万人次。</p> <p class="ql-block"> T3航站楼——截至2023年9月，T3航站楼共设有28个登廊桥。T3航站楼的设计采用了玻璃作为主要的建筑材料，结合了天然特色和温暖色调，以营造一种平衡感，使得航站楼不再显得单调乏味。航站楼顶部设有919个天窗，使得阳光可以直接照射到航站楼内部，为旅客创造明亮的空间。</p> <p class="ql-block"> T4航站楼——总建筑面积22.5万平方米，通过一个多层娱乐综合体“星耀樟宜”与机场的其他主要航站楼相连。T4航站楼是由原低成本航站楼扩建而成，使年处理客运量提升至1600万人次，并增加了登机口、检查柜台、商店及餐厅等设施。T4航站楼共设有21个登廊桥。</p> <p class="ql-block"> 星耀樟宜（Jewel Changi Airport）由建筑设计师萨夫迪（Moshe Safdie）设计，占地面积约13.57万平方米，连接T1、T2和T3三个航站楼，整栋建筑共有十层，包括地上与地下各五层。</p><p class="ql-block"> 据了解——樟宜机场的三个航站楼拥有超过240,000平方米的商店和餐厅空间，其中3号航站楼的零售商店面积最大，达到215,278平方米。许多知名品牌商店进驻航站楼，包括PRADA、古驰、宝格丽和爱马仕。此外，国际足球总会的官方商店也在3号航站楼开设了分店，而法拉利旅行社也在3号航站楼开设了亚洲首家分店。</p><p class="ql-block"> 樟宜机场针对中转旅客，提供多处花园、免费Wi-Fi、购物区、SPA、游 泳池、健身房、休息室、4层楼高的溜滑梯、电影院、银行设施、GST退税柜台和货币兑换处等设施。</p> <p class="ql-block"> 星耀樟宜于2019年4月17日正式开业，建筑中央有世界上最高的室内瀑布雨漩涡（HSBC Rain Vortex），四周是园林景观森林谷（Shiseido Forest Valley），还有宏利天空之网（Manulife Sky Nets）、树篱迷宫（Hedge Maze）、镜子迷宫（Mirror Maze）和奇幻滑梯（Discovery Slides）等游乐设施。为访客提供一站式的便捷设施，包括机场运营设施、室内花园、娱乐休闲景观、零售与餐饮店以及酒店等设施。</p>