南美之旅：阿根庭—火地岛（鸟斯怀亚市）（2）

红树林

　　行程的第8天，我们从布宜诺斯艾利斯机场飞往阿根庭最南端（也是世界）的机场一乌斯怀亚机场。这个机场也是通往南极洲的中转枢纽，于1999年建成通航。

　　图是阿根庭全境图，我们的行程是飞到图中最南端（标志）的城市一乌斯怀亚市。阿根庭南与南极洲隔海相望，西与智利以安第斯山脉为界。

而乌斯怀亚市位于阿根庭的火地岛，从地理方面介绍，火地岛的主岛呈三角形，西部和南部为安第斯山脉的余脉，东部和北部多冰川湖和沼泽地。

从机场很快进入市中心区，来到位于港口岸边玛依普大道上的酒店，办理入住。火地岛属于阿根廷一个省，乌斯怀亚市是首府和行政中心，被誉为“世界尽头”，是真正的“天涯海角”

办理入住酒店后，我们急不可待就到马路对面的港口观光，港口名称叫乌斯怀亚港。乌斯怀亚港是南美洲最南端的港口，该港口历史悠久，早在1820年，英国探险家就曾在此建立了一个军事基地。

如今的港口不仅是阿根廷重要的货物运输港，而且成为游客前往南极洲的出发地。这一带的居民多从事伐木、养羊、捕渔业和旅游业。

看到港口上正停泊着一艘巨轮，据说是走南极线路的邮轮。果然第二天就不见了，也许昨天是上客、装货好了。这里是去南极的必经地，每一艘船都要从这里出发。

乌斯怀亚由于特有的地理位置，使之成为通往南极洲的门户而驰名世界。因此，前往南极洲探险和考察，这里是一个个理想的起航和补给基地。

我们从北半球到了南半球，又飞到南半球的最南端，女团们在这里又兴奋起来。这里离南极只有800公里，虽然没有计划，但能与之隔海相望已足唉。

乌斯怀亚是南美小城，世界最南的城市，也称世界尽头。

我们有缘的校友也不示弱，大家毕业后一同来到南海之滨，而今站在南半球之南，能留下这张合照，是一辈子值得缅怀之经历。

到了预定的时间，我们今天的行程是安排乘船出海，去企鹅岛及灯塔区游览。大家一起走到港口的乘船码头，准备登船。游船码头设施虽然简陋，能满足安全就可以了。

游船离开码头后，正乘风破浪驶向远方。站在船旁，清冷的空气扑面而来，抬眼远方是白雪皑皑的山峰，让人感受到南极的气息。

当远离码头再往回看，映入眼帘的乌斯怀亚市区，背靠巍峨雪山，紧连青翠山峦。它是一个别致、美丽的小城，依山面海而建，各种色调的建筑错落有致，真是个世外桃园的地方。

沿着水道南行，首先来到一个鸟岛的水域，游船缓漫地停泊在岸边，让我们近距离观赏、拍摄，不可以登岛。看到成千上万、密密集集一大片的鸟，平生第一次见到这样的大场面，兴奋极了。

当渐近岛岸看到的群鸟，之前看凝似是企鹅，看清楚后它是一种名为鸬鹚，与企鹅外形很相近。据介绍，这些鸬鹚常在乌斯怀亚港水域游戈，展示着优雅的身姿。

继续前行到了海狮岛，这个岛其实是一块突出海面的大礁石。近观这些海狮们懒洋洋地躺在上面晒太阳，姿态万千。

海狮分布于太平洋两岸，以非洲纳米比亚最多。身体滑滑，无明显的绒，长得胖墩墩的，以小鱼类为食。在火地岛四周生长着海狮、海豹、企鹅、鸬鹚和水鸟等野生动物。

沿比格尔水前再往前的海岛可以登陆，这个小岛名为皮克顿岛。这是航程中唯一可以登陆的岛屿，对面雪山属于智利境内了，火地岛是分属阿根庭与智利两个国家，各占一半。

走在岛上在，看到地表上长满这些高寒植物，从未见过。由于这里靠近南极，气候寒冷，所有的动植物与内陆绝缘不同。

即使气候那么恶劣，也有盛开鲜艳的黄花，高寒地带能开花的植物极少，大都以苔藓、地衣为主。

这片茂密的苔藓科植物，其叶片小而厚，减少风力伤害和蒸发，具有耐强风和低温。

短暂游岛后，我们回到游船。踏着遍地的碎石，我上船前捡了几个，被船工发现并加以制止，真佩服火地岛人浓厚的环保意识。

比格尔水道是大平洋和大西洋的分界线，战略位置重要，曾经与智利有领土争端。重新登上这艘电动双体船，将继续驶向壮丽的比格尔海峡。

火地岛地理位置特殊，风景独特，绮丽的风光，每年吸收着大批慕名而来的游客前来乌斯怀亚市观光，给这块本来荒凉的土地注入生机。

乌斯怀亚位于火地岛的南部海岸，北靠安第斯山脉，面对连接两大洋的比格尔海峡，比格尔水道在这里形成了一个大海湾。

在船上眺望智利境内的雪山，面朝大海，郁郁葱葱的山坡与巍峨洁白的雪山交相辉映，体验更加震撼的效果，构成一幅绝美的图画。

来到火地岛、来到乌斯怀亚市、来到比格尔水道的灯塔、都可以说是世界最南（南极除外）的地方，但这个灯塔确实是世界最南的地方（大陆各国），据说香港电影《春光乍泄》来此取景过。

游船开到贴近灯塔的小岛，但不能登岛，游客们争相目睹它的真容及拍照留念。此时此刻谁都会激动、都会兴奋，有多少人能够实现梦寐以求的心愿。

红白相间的灯塔，在此显得孤独、可亲。来到这里，游人们都说，世界都到了尽头，有什么放不开的烦事、忘不了的烦恼，从此就应该快快乐乐地生活了。据说有些人冲着灯塔而来，把自己所有心事都留在这里。

第二天按行程到火地岛国家公园游览，我们的旅游沿着蜿蜒曲折的道路前行。这个公园是阿根庭于1960年建立，占地面积630平方公里。

经过公园游客服务中心，在此办理门票才能进入核心景区。中心建在山坡上，四周保持着大自然景色，除了大楼建筑物外，没有其它任何商业开发。

接着大巴将我们直接送到这个木制标志牌景点附近停车场，这是是阿根庭3号公路尽头标志，也是泛美（美国本土至此）公路的终点处，标牌上同时显示美国阿拉斯加到这里距离是17848公里。

另一个标志牌显示是火地岛阿根庭所属部分，泛美公路经过了15个国家，主要是美国、加拿大、秘鲁、阿根庭等国，全程约4.8万公里，是世界上最长的机动车道。

这个是福克兰群岛（英国）图，在此树立标识牌意在怀念福克兰群岛的主权（现在是英国管治）之意，也是一种宣示。离开这里后，我们将沿着后面的小路前往海湾。

这座公园是阿根庭的一个自然保护区，也是南半球最南端的国家公园。公园区域充满大自然气息，拥冇雪峰、湖泊、溪流和原始森林是它的最大特色。

公园为山区地型，地貌上有许多河流、湖泊、峡谷、冰川、草地、森林、海岸等多样性原始自然生态景观。这里每一处都充满了原始的自然魅力，生态多样性丰富。

最终走到海岸边的这个海湾，叫拉帕塔亚湾，是火地岛国家公园南部的尽头处，也是南美洲最南端的海湾之一。这里不仅拥有壮丽的自然风光，还承载着丰富的历史和文化意义。

站在这里，也是我们在火地岛最南端。据介绍，整个公园区又有多个世界最南端：最南端的国家公园、海湾、邮局、公路终点、火车站等风景点。

来到最端海湾，大家又一次感触到心潮澎湃，喜形于色。海湾的远端是连绵的雪山，也是智利境。

公园海湾一带，极地风光无限，景色万分迷人。图中是一条由沙滩延伸到海里的铁桥，桥上飘扬着阿根庭国旗。

桥头有个世界尽头的小邮局（红色是邮筒），每天吸引无数游客来寄明信片纪念。据说这个邮局是乌斯怀亚一个退休局长开设的，他一年365日都坚守在这里。可惜今天却没来，买不到明信片，非常遗憾！

由于这里海湾入口区，风力常年强劲，将生长着在岸边的大树砍得歪形生长。

海岸山坡上的这片树林也是迎风生长，长年累月，生的、死的大都东歪西倒，被称为“醉汉林”。

公园海湾区风景独特，这里位于麦哲伦海峡与合恩角之间，公园区属于南美洲最南端，毗邻南极洲。

西边的海岸上有一片茂盛的原生态森林，建有栈道深入其中。由于是海湾内，这里风平浪静。

　　游客在拉帕塔亚湾可进行徒步、观鸟、摄影等活动，感受“世界尽头”的独特氛围。又可眺望远处的雪峰和蓝天白云，俯视清澈见底的海水，享受心旷神怡的体验。

　　在这个世界最南端的天涯海角，预想不到今天来此的游人真不少。也许这里拥有的独特地理位置、接近极地的景观。

　　在拉帕塔亚湾一带，建有多条木栈道，方便游人深入各处观赏。前方几座小岛静静地躺在海面，两个岬角之间的外面是上午游过的比格尔海峡。

　　据介绍，这里取名火地岛的原因是麦哲伦于1520年10月，他们发现这里弯曲的海峡后，两岸的土著居民燃烧篝火指引，于是麦哲伦就将点燃的岛屿命名为火地岛。

　　1832一1836年间，英国生物学家查理•达尔文考察火地岛后，火地岛名声鹊起。

　　火地岛公园里，雪峰、湖泊、山脉、森林点缀其间，风光无限，景色迷人，到处充满着奇妙色彩。

　　这里完全是原始野生环境，有山有水、有树有草、有雪山有海湾、有野鸭有海鲜，自然风光秀丽。图是淡水湖一洛刀迦湖

　　这里特殊的地域、神奇的自然景观，吸引了世界各地的大批旅游者前来旅游。在走到公园湾边，看到开进海湾内的游船。

　　乌斯怀亚依山傍水，郁郁葱葱的山坡和巍峨洁白的雪山交辉相辉映，水道对岸智利境内的雪山历历在目。

　　游走在国家公园里，安第斯山脉始终在眼前，有时隔海，有时隔湖，有时草坪十横在中间（如图）。

　　环顾四周，群山环抱，看上去是那么宁静安详，就像是世界的另一个开始，令人陶醉不已。

　　火地岛国家公园虽然是极地般气候，但其美景就像一部纪录片，值得慢慢地欣赏和品味。

　　这片叫“胡须草”，系寄生植物，形状如人的胡须，这种植物只有在空气特别好的地方才能生长，第一次见。

　　草丛中潺潺流动的溪水，静静地流入大西洋。这些溪流是附近的雪山融化，涓涓细流而来。

　　这里两国山水相连，映入眼帘是雪峰连绵、湖水清澈、溪水环绕，湖光山色交相辉映。

　　公园处处呈现高寒植物伴随着丛林，小溪流水映托着魏魏雪山，这里的生态环境相对未受到人类活动的影响，保持了自然的原始状态。

　　公园内的森林、溪流和湖泊，为各种野生动物提供了栖息地，保护了丰富的生物多样性，看到这棵树枝上就有个巨大的鸟巢。

　　这是火地岛省行政图，包括图中下部的南极洲，地理地貌丰富多样。而阿根廷与智利的边境线曲折多变，乌斯怀亚市是省政府所在地。

　　结束在公园海湾区一带游览后，我们将去公园里乘坐小火车观光。目之所及风景优美，是徒步旅行和野生动物观察的最佳地点。

　　中途经过一个阿根廷边防军事站，据说他们的主要任务是赶野牛，因常有野生从智利境内进入阿根庭。

　　来到小火车另一终点站，看到一列停放在站的观光火车，当年这条铁路主要是运送木材而建。

　　乌斯怀亚政府为了发展旅游业，于1994年将废旧窄轨铁路改造7公里段，在公园里行驶观光。图是经工作人员检票

　　在一声汽笛声中，小火车缓缓在行驶了，蒸汽阵阵，不时响起鸣笛声，在山谷中回响，坐在车上让我们找回了七十年代的感觉。

　　这是一条修于1829年的火车轨，比我国第一条（1865年）早多了，是只有60厘米宽的窄轨铁路。

　　中途只有停靠马卡雷纳站，大家都走下车站台，让游客在附近短暂游览、观景。

　　乘坐小火车沿途可欣赏到原始森林、瀑布和雪山等自然景观。站台粹石道上还设有椅子，可短暂休息。

　　小火车的路轨是这样的简易，由于车速慢，安全性有保障。作为游客能体验非常独特且充满历史的韵味就足唉。

　　继续前行，沿途映入眼帘是雪山、悠闲吃草的马群，一派极地风光。火地岛是世界自然遗产地，这里的一草一木、一山一水都受到保护。

　　小火车所经过原生态的公园里，有苍翠的河谷、遍野的鲜花、肥美的草原，茂密的森林，处处繁花似锦。

　　经过这里，曲折的河流与草地、雪山交辉相映。还可以看到100年前流放到岛上囚犯所砍树木留下的树墩遗迹。

　　火车头酷似我国蒸汽机火车年代的模样，在异国他乡得到怀旧享用。图是火车到终点主站

　　最后到达了世界最南端的火车站，这条铁路最早并不是用来载旅客，而是每天运送囚犯去劳动。

　　车站的建筑立面、柱廊、内部装饰都体现了古典风格，而今的大楼内已改博物馆。

　　世界尽头的小火车已成为到火地岛旅游节目之一，很有创意和特色。图是火车站台的发车铃

　　这是火车站的火车停车场，有多组路轨。虽然小火车建成于历史久远的年代于，但“麻雀虽小，五脏俱全”。

　　晚上又回到这家唯一的浙江人开的中餐馆，在这里吃了3餐。餐厅以自助形式，另配烤羊肉炉，即烤任食，非常美味，很实惠。火地岛餐厅都具有的烤肉（全羊、牛肉）炉，一票任食。

　　来到乌斯怀亚不能不品尝当地特产的蜘蛛蟹，我们称皇帝蟹，蟹肉味美可口，营养丰富，是当地重要的出口产品。

　　这个自助餐厅虽然不很大，生意很多，供应品种很丰富（有皇帝蟹爪供应），中国菜做得较地道，我们看到一些外国人也光来顾。

　　第二天早餐后，我们安排在市内参观，首先沿商业大街一圣马丁大街游览，街道不宽，但十分干净，街边全是在童话里才会出现的、那种属于白雪公子的可爱小木屋。

在街道中央，又有一家正宗的邮局，刚好遇上周末没营业。

这是门口红色的邮筒，来这里旅游的客人们，都善于把写好的明信片，盖上当地特别的印章寄出，让国内亲友一同感受来自天涯海角的祝福。

在一街道口，看到一标示牌，告诉人们，这里地处南纬54度、西经68度（图中标志）。乌斯怀亚距南极洲只有800公里，堪称世界上最南的居民点。

我们外观了靠海边的乌斯怀亚海洋博物馆，据说馆内展品多为船只模型，馆外草坪上摆放一条搁浅旧木船、锚墩。

接着顺着临海街道游走，看到这座乌斯怀亚城市地标宣传牌，上面有西班牙语写上：乌斯怀亚一世界的尽头。

先后观看城市艺术雕像、工艺品市场、市区建筑风貌等。

最后来到福克兰岛战争纪念公园参观，它是纪念发生于1982年4月英国和阿根庭为争夺福克兰群岛（原属火地岛）的主权而爆发的一场局部战争而阵亡的649人。

公园里除了有纪念碑、纪念雕塑、文字介绍外，还设有纪念明火炉。

下午，我们来到乌斯怀亚海边机场，将前往下一个景区一大冰川国家公园游览。图是地球最南端的火地岛机场候机楼，造型别具一格。

乌斯怀亚机场属于小型的国际机场，是阿根庭最南端机场，也是通向南极洲的空中门户。图是机场候机楼大堂

机场坐落在比格尔海峡的海岸边，可以起飞波音747机型，曾被评为世界最美十大机场之一。随着飞机升空，离开世界最南端城市充满不舍之情。

飞机快速爬升后，越过雄伟的安第斯山脉，飞往卡拉法特机场。再见了一乌斯怀亚市！