西藏自驾游之72拐

一品燕麦Joy

　　昨晚吃了头痛散和红景天后，高反症状很快得到了控制，不到十点便有了睡意，凌晨三点在半梦半醒中有头部轻微感到不适。不管怎样，总算休息了几个小时，精神状态也好了许多。

既然也没有了睡意，我躺在床上认真复盘了这几天的身体变化总结了一下:我们从低海拔地区在短时间内攀升到高海抜，我们团队里几乎每个人都出现了不同程度的高原反应。目前为止，状态最差的一位出现了呕吐、胸闷、头疼、腹胀现象，服用带来的备用药后都得到了缓解。我在想，通过我们自己对高原反应的亲身经历，对症下药后得到的经验，突然有一种久病成医的成就感！

　　“万里浮云卷碧山，青天中道流孤月。”当车轮碾过芒康的土地，新一天的西藏自驾之旅便在这样澄澈的意境中启程。清晨的芒康，天空如被雪域圣水反复涤荡过，湛蓝如宝石，不见一丝云彩，清冷的晨风轻拂面庞，仿佛在诉说着高原的神秘与辽阔。

　　驶出芒康，道路似一位饱经沧桑的老者，虽表面看起来平整，内里却伤痕累累。那数不清的坑洼，如同大地的皱纹，每一次颠簸都似在提醒我们前路的艰难。“路漫漫其修远兮”，此时方觉这路途不仅考验着司机精湛的技艺，更磨砺着车辆的坚韧。望着川流不息的进藏车队，心中不禁期盼，愿这“天路”能早日焕新颜，让更多追梦者平安前行。

　　幸有觉巴山隧道如光明的使者降临。驶入其中，宽敞明亮的通道仿若穿越时空的隧道，让人暂别崎岖山路的困扰。这让我想起“一桥飞架南北，天堑变通途”，隧道的贯通，大大缩短了行程，也让我们对未来进藏之路充满更多期待，盼望着能有更多这样的“天路捷径”出现。

　　行至318线最高垭口东达山，海拔5130米的高度，仿佛触手可及天际。“只有天在上，更无山与齐。举头红日近，回首白云低。”站在此处，真切体会到这般震撼。刚下车，高反带来的头部胀痛如乌云般袭来，然而心中那份对自我的挑战与对美景的执着，让我咬牙坚持。当成功战胜高反，在东达山留下打卡的身影时，心中满是骄傲，为自己的勇气，也为这雪域高原的壮美。

　　下山途中，偶遇骑行进藏的勇士们，他们如坚韧的行者，在高原之路上奋力前行。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，他们的身影，是对理想与毅力最好的诠释，让人由衷敬佩。路边一只胖乎乎的土拨鼠，圆滚滚的模样憨态可掬，乍一看，竟似一只可爱的小狗，为这壮阔的高原增添了几分灵动与趣味。

　　正当我们饥肠辘辘时，在途中餐厅邂逅了令人难忘的石锅鸡。当老板端上那冒着热气的石锅时，浓郁的香气瞬间弥漫开来。“此味只应天上有，人间能得几回尝”，鸡汤中，鸡纵菌、羊肚菌等珍贵菌类汇聚，色泽诱人，口感鲜美，令人垂涎三尺。搭配上同样美味的干窝鸡，几日来被高原反应折磨的身心，仿佛都在这美食中得到了治愈。听闻那石锅价值千金，更觉这一餐意义非凡。

　　饭后继续启程，路上遇见背着行囊徒步进藏的驴友。他们的身影在广袤的高原上显得渺小却坚定，不知已跨越多少艰难险阻。看着其中一位因高反举步维艰的驴友，心中满是担忧，惟愿“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，他们能顺利抵达心中的圣地。

　　前行路上，路牌显示左贡渐近。此处的山峦与梅里雪山一带截然不同，“奇峰出奇云，秀木含秀气”，山顶怪石林立，连绵不绝，虽无积雪覆盖，却自有一番雄浑苍凉之美。沿着怒江前行，江水奔腾，似在诉说着岁月的故事。

　　终于，来到318国线上闻名遐迩的72拐。“九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯”，这蜿蜒盘旋的道路，是勇气与毅力的见证。当车辆缓缓驶过，心中默默期许，走过这72拐所有的弯路，往后人生皆是坦途。

　　72拐每一个弯都不能掉以轻心，稍有不慎就酿事故，大货车司机方向盘没把握好被卡在了弯弯处，经过车友们的帮助终于有惊无险。

　　临近怒江大桥，庄严与肃穆之感油然而生。这座桥，承载着无数动人的故事。当年，为修建此桥，许多英雄付出了宝贵的生命，甚至有战士的躯体永远留在了桥墩之中。“捐躯赴国难，视死忽如归”，他们的奉献与牺牲，换来了如今的通途。每一辆过往车辆的鸣笛声，都是对这些英魂最崇高的敬意与缅怀，那声声鸣笛，在峡谷间回荡，久久不息。

　　这一天的西藏之行，有惊险，有震撼，有感动，更有对生命与自然的敬畏。雪域高原的魅力，在这一路的见闻中展现得淋漓尽致，而这段难忘的旅程，也将永远铭刻在我的心中。

　　今晚入住八宿。明天开启西藏自驾游下一站，前往波密。

感恩遇见，佛度有缘人！🙏🙏🙏