甘肃省金昌市:金昌火星1号基地、金川国家矿山公园

集敏

金昌市:金昌火星1号基地

甘肃省金昌市金川区航天基地

火星1号基地，是一处通过火星生存场景模拟、实体建筑仿制、科幻造境等方式打造的火星主题实景体验基地。位于甘肃省金昌市金川区，其戈壁地貌、红色岩体等显著性地形地貌及自然条件与火星较为类似，是“太空C计划”重要组成部分。

火星1号基地打造了3大体验中心、4大主题内容以及30+项沉浸式体验项目，通过火星生存场景模拟、实体建筑仿制、科幻造景等手段形成了完整的沉浸式航天体验设施和科普、研学体系，构建了多元新业态火星生活场景，成为中国首个火星主题沉浸式实景体验基地。火星1号基地已获批成为甘肃省级科普教育基地、全国中小学生科普教育基地。

2024年11月8日，被确定为国家4A级旅游景区

金川国家矿山公园

金川国家矿山公园位于甘肃省金昌市金川区西南部龙首山脉北坡。2009年金川集团公司与金昌市委、市政府合作，将废渣山和荒山秃岭改造成具有大西北戈壁工业新城特色的山体式矿山公园。

公园以中国最大的人造天坑——露天矿老坑为核心，包括观景台、绿化荒山边坡、矿山废渣绿化、矿山科技馆、选矿冶炼、尾矿库参观游览通道等景点。公园内有长1300米、宽700米、深310米的椭圆形人造天坑。公园围绕露天矿老坑进行生态修复，形成矿区与居民区的绿色屏障。主要观赏景点包括亚洲最长的主斜坡道、观景台、矿山科技馆等。

金川露天矿坑旧址简介

金川露天矿坑旧址位于金昌市金川区宁远堡镇西坡村西面1.7千米处，是金川公司露天矿自1964年至1965年历经15个月、3次大爆破，从1965年到1990年经过26年采掘剥离镍矿石形成的巨大露天矿坑。矿坑呈椭圆形，南北长1300米，东西长700米，最深处达180米，保存基本完整，是我省具有代表性的工业遗迹，为国家经济建设做出重大贡献。邓小平同志视察金昌时曾亲切地称之为祖国的“聚宝盆”、难得的“金娃娃”。

中国最深人造天坑——金川露天镍矿坑

金川露天镍矿坑，在地球上留下了一个长1300米、宽700米、深310余米的椭圆形人造天坑，成为人类留在地球上的一大人文景观，堪称中国最深的人造天坑。2009年9月2日——9月3日，甘肃省第三次全国文物普查和督查组督查金昌市普查工作时，普查督导组就极具该市特色的工业遗产保护工作提出了指导性意见和要求，并实地查看了金川公司露天矿矿坑，建议金昌市就该项目申报国家级文保单位。金川镍矿位于河西走廊的金昌境内,分为4个矿区,露天矿在其中一矿区的西部。建矿之初,除一矿区东部(俗称“小露天”)采场进行了小规模试验性开采外,露天矿西部采场是金川矿区最早大规模机械化开采的矿山。矿山的矿石储量超过1亿吨,并伴生有大量金、银、铂、钯等稀有贵金属。它的深凹型规模在我国有色金属镍铜类露天矿山中，以310米的矿坑深度却居国内同类矿山之首。

该矿坑在26年中实现了采剥矿岩总量7033万立方米,出矿量2903万吨的非凡成绩,内含镍金属量14.6万吨、铜金属量8.9万吨和大量稀有金属，为国家建设做出重大贡献，彻底改变了中国“贫镍国”的地位，为国家经济建设提供了急需的有色金属。

挖掘机（电铲）

WD-4型挖掘机总重量180吨，斗容4立方米。1965年由太原重型机械厂制造即交付原金川公司露天矿使用，担负着矿石采挖与铲装任务，1991年露天矿闭坑后，划归龙首矿使用，主要承担矿石转运站倒矿及火车装矿工作。2009年9月报废停用，总服务年限44年，挖掘总量5千万吨以上。

32吨自卸汽车（07号车组）

SH380A型自卸汽车是由上海市拖拉机汽车工业公司设计制造的国产较大吨位矿用汽车，为露天矿“07号车组”所使用。

该车组以大庆为榜样，争时间，抢速度，月月超额完成单机运输任务，1971年10月至1975年9月，4年完成8年的工作量，实现了高产、稳产、低耗。1974年11月1日，07号车组受到冶金部表彰，成为金川开发矿业的一面旗帜。

露天潜孔钻机

KQ200A露天潜孔钻机由江西矿山机械广制造，1990年在露天矿投入使用，后调往巴基斯坦山达克露天铜矿作业，1992年9月后在三矿区石英石矿作业，2006年12月退役。1.6年累计穿孔28.84万米，穿爆矿岩量1442万吨。

蒸汽机车

西客13型5535蒸汽机车，是金川公司铁路专用线使用的第一代牵引动力机车，1960年由波兰Chrzanow工厂制造，也是金川公司最早使用进口机车之一。1961年6月白家嘴至河西堡铁路专用线建成后首次投入使用，1978年退役。上游型0004蒸汽机车是我国生产的第四台上游机车，是金川公司最早使用国产蒸汽机车车型之一，1963年由唐山机车厂制造,货运周转量34230万吨公里。1998年退役。