玩遍东北，四省联游（上）

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五月初，我参加了洛阳中旅天津路吴雯店的东北之行推介会，这条路线我多年一直想走却很难自己成行，因此在没有查看详细行程的情况下就毫不犹豫当场报了名。这是我有生第一次真正意义上的参团游。要问耍得咋样？一言难尽…… 乘五月十八号晚21点51分K2046次火车（按照旅行社常规这就算一天），十九号夜23点23分到达沈阳北（第二天在火车上）。这个世界真小，洛阳全陪与我是一个单位退休的，业余客串导游，感谢她一路对我的关照。当地导游与洛阳全陪对接后，到宾馆躺下已是二十号凌晨，东北之行第三天。早上七点叫起，用过自助餐，八点钟到沈阳故宫排队等候景区开门，人超级多。世界文化遗产、全国第一批重点文物保护单位沈阳故宫始建于清太祖天命十年（1625年），共经历努尔哈赤、皇太极、乾隆三个建造时期，历时158年。与北京故宫比，它就是个小儿科。 五十分钟游览时间，跑马观花！ 张学良旧居？！不就是大帅府吗？！那是他爹张作霖建造的，是张大帅主政东北时的官邸与私宅。“一座大帅府，半部民国史”，这句话高度概括了张氏帅府作为民国历史重要载体的地位，成为其标志性宣传语。因为张学良，它成为东北地区保存最完好的名人故居，还晋升全国重点文物保护单位。花花公子张学良，亲手毁了他爹创办的东北军。千秋功罪自有人来评说。这里是青砖黛瓦间的风云长卷…… 大青楼，张家父子办公和居住的地方。 小青楼，皇姑屯事件中张作霖在此去世。 赵四小姐楼，位于大帅府外东侧，是张学良夫人于凤至用私房钱买下的，她不许赵四进帅府。看来一个女人嫁到夫家，不但要自己能干，还要有娘家撑腰，才能说了算，于凤至就是这样的女人。现在这里叫赵一荻旧居，一个十几岁的丫头片子，懂什么呀！不就是个小qie吗！ 帅府后门开的这家饭馆，不知生意如何？ 沈阳金融博物馆，依托民国时期张氏父子控股的边业银行旧址建立，以金融主题陈列和丰富的货币藏品为特色，是全国规模最大、内容最丰富的金融类专题博物馆之一。博物馆与大帅府、赵四楼通票。整个旅游团就我一个人跑去参观。没时间，匆匆一撇…… 站在过街天桥上俯瞰因整修关闭的“九一八历史博物馆”，勿忘国耻！老江喜欢到处题字，我见过无数，这几个字是写得最好的。 在沈阳用过中餐，开启东北溜车之旅。地导是位东北壮汉，一上车就推销自费项目。听从临行前女儿的劝告，为了自己旅途一路高兴，早有准备的我没让导游费口舌，麻利交了全部四个项目打包价五百块。若不交，哼哼……后来得知全车32人中硬是有四人一个项目也不参加，等着瞧吧……车行三小时240公里，下午四点来到中国海岸线北端起点、与朝鲜新义州隔江相望的边境城市丹东，晚宿于此。上午沈阳、下午丹东，打一枪换两个地方！ 鸭绿江断桥原名鸭绿江大桥（下桥），是鸭绿江上第一座铁路桥，由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年5月动工修建，1911年10月竣工。其修建目的是连接中国安（东）奉（天）铁路与朝鲜京（首尔）义（新义州）铁路，形成贯穿中国东北和朝鲜半岛的运输动脉。‌‌1950年朝鲜战争爆发后，该桥成为中国人民志愿军入朝作战和物资运输的主要通道。1950年11月8日，美军轰炸导致朝鲜一侧8孔桥梁沉入江中，中方剩余4孔残桥保留至今，形成现存全长477米的断桥。‌‌ 安东复古老街，逛吃逛吃。 认识招牌中的两个生僻字吗？网搜“鱻”念xian，同“鲜”。“觞”念shang，古代盛酒器，又指敬酒、饮酒的意思。我猜店主是想用这个店名招引顾客，看这大门紧锁，想来并没有招来人。 五月二十一号，东北之行第四天。早餐五点半，六点启程，车行一小时50公里，来到国家4A旅游区——河口景区，这里位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇，是鸭绿江沿线景色最美的地方。 河口断桥原名清城桥，始建于1941年，第二年竣工，它是连接中朝两岸最早的公路桥，当年彭德怀率志愿军由此赴朝。 船游鸭绿江，天公不作美，江面大雾弥漫，因是自费项目导游坚持傻等三小时，大清早起来赶个背集！可怜那四位没有报自费项目的游客，被地导扔在前不着村后不着店的鱼庄里，守着满屋空桌子发呆了一上午。其实他们即使不参加自费游江，旅行社的行程中也有河口断桥项目。导游此等做法是可以投诉的。 午饭后老天总算开眼，乘船游鸭绿江，近距离观看朝鲜一侧。 游船停在鸭绿江界河一座四面环水的小岛，这里是在那桃花盛开的地方——朝鲜族民俗文化村长河岛。据说来到这里就等于不办护照去了一次朝鲜。 先看歌舞表演，四位朝鲜姑娘轮番登台，半个钟头后演唱结束。攥紧口袋逛朝鲜特色商品大卖场！不许拍照！ 以下三张图片是我偷拍的。 返回河口，遥望断桥，追思将一腔热血洒在对岸的同胞，感慨万千！下午三点车行六小时450公里，晚上九点到达当晚住宿地长白山下第一镇二道白河，冷饿交加。晚餐品尝东北风味铁锅炖——色重、味咸、量大。 五月二十二号，东北之行第五天。长白山脚下早上三点钟太阳公公就起床了，想睡懒觉也睡不着，七点早餐后等待景区开门。景区小交通费200元六亲不认、童叟无欺，真敢要！国家5A长白山景区北坡位于吉林省延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇池北区，旅行社常规路线多走北坡。长白山是欧亚大陆东缘最高山系，中朝两国的界山。 长白山天池位于长白山主峰火山椎体的顶部，是一座火山口经过漫长年代积水形成的湖，是中国最高最大的高山湖泊，是东北三条大江（鸭绿江、松花江、图们江）的发源地。神秘的天池至今有三大科学无法解释的奇观。1、天池没有发现进水口，只有出水口，水位维持常年不变。2、天池冬季在零下三十度，冰冻三尺，解冻需要小半年，但冬天从天池流下的水却未见结冰。3、夏天的天池像一块碧玉镶嵌在群山中，但这里是生命禁区，水中没有任何鱼类🐟 因暴雪长白山天池已封闭五天，我们一行正好赶上天池第一天开放，人满为患，看不见山头看人头！ 冷！冷！冷！全副武装摆拍！ 抓拍到这个镜头可真不容易，知道旁边有多少人吗？ 结了冰的天池，美吧？！ 群山环抱的长白山天池，唯有背北侧天豁峰与龙门峰之间有一缺口，天池水从此口溢出形成瀑布。远观长白山景区的标志性景观之一，表面结了冰仍有暗流在流淌的长白山瀑布，它是天池唯一的出口，落差达68米，是“世界上落差最大的火山湖瀑布”。 下山了，越走越热，脱了大衣背着走。 温泉区煮鸡蛋处挤满了人。 出景区已到饭点了，饿着肚子到长白山脚下雾凇岛自费漂流，挺开心！没有交钱的人在岸边看热闹，也不错。 下午三点来到安图县长白山百花谷景区，一个新建的朝鲜族村落，没多大看头。午餐就在这里解决，满桌子的凉饭冷菜等着我们享用。我不怕，我的胃是钢铁炼成的。导游就不能事先和饭店通报一声吗？！ 这个村落共有二十八户人家，清一色的朝鲜族，轮流接待游客，讲一些当地的风土人情，推销自己家种的人参。 下午车行两个半小时180公里，晚七点到达当天住宿地延边朝鲜族自治州首府有“小韩国”之称的延吉市。打卡延边大学对面的双语网红弹幕墙。 五月二十三号，东北之行第六天。早餐五点半，六点出发，车行三个半小时260公里，来到被誉为“北方的西湖”—镜泊湖风景名胜区。世界地质公园、国家5A景区镜泊湖，是中国第一世界第二高山火山熔岩堰塞湖。这里是夏季疗养胜地，冬季捕鱼🐟又是一番风景。 吊水楼瀑布是镜泊湖景区内标志性自然景观，‌位于镜泊湖北端，以玄武岩地貌、磅礴水势和季节性彩虹闻名，是世界最大的玄武岩瀑布之一。‌‌瀑布落差12米，下方黑龙潭深60米。每天上午十点这里有一场跳水表演。 乘镜泊湖小交通下车离跳水表演仅剩六分钟，距看台还有百米，以奔命速度跑至看台，瞅准有利位置钻进去，用俺那渣像素手机抓拍到四张片片。能耐吧？👍👍 放大分镜头，看仔细了。第一张：闪亮出场。 第二张：挥手示意。 第三张：准备起跳。 第四张：刹那瞬间 狄焕然现年六十八岁，中国悬崖跳水第一人，吉尼斯世界记录保持者。三十块钱买一张照片可与他合影。狄焕然原是镜泊湖景区一名高级技师，1983年开始训练瀑布跳水，至今已表演上万次。如今快七十了还在玩儿命。 宁古塔，作为满族发祥地和东北军事重镇曾是清朝重犯流放地。这里是镜泊湖景区内人造景观，再现了当年的情景。 碧波荡漾！ 镜泊大峡谷位于镜泊湖风景区北门，吊水楼瀑布村坎下，该景区依托花岗岩地貌峡谷与火山熔岩堰塞景观，形成长达3000多米的峡谷河道，拥有中国纬度最高的冰臼群。网搜冰臼群是由第四纪冰川融水携带碎屑物质，在高压下高速旋转冲击并研磨基岩形成的冰川侵蚀地貌。这些我不懂，反正我感觉洛阳附近哪一条峡谷都比这里好看。有奖问答：右上角石头上的字有认识的吗？自费项目，交钱的请进，没交钱的在廖天地里干呆着。 横道河子镇位于黑龙江省牡丹江市海林市（县级），始建于1897年，随中东铁路的修建而兴建，被称作“火车拉来的小镇”。中东铁路是19世纪末沙俄为掠夺中国东北资源、控制远东而建的"丁"字形铁路，干线西起满洲里、东至绥芬河，南支线延伸至大连旅顺口，全长约2400公里。横道河子在哈尔滨与绥芬河之间，中东铁路在这里设置了一座车站并作为铁路修建和维护的基地。大量中外工人进驻让小镇迅速繁荣起来。经过百年岁月变迁，在横道河子还保留着 256 栋俄式建筑，其中 104 栋为文物保护建筑。我个人认为这里是此次旅游最可看的景点之一。导游就给了四十分钟，顾不上去厕所，跑步拍照，好多地方还是没有走到。 圣母进堂教堂（又叫约金斯克教堂）坐落在横道河子老街上，这座拜占庭式建筑，是迄今为止中国唯一的全木质结构教堂。教堂通体墨绿色，窗沿和屋檐纹饰雕刻精美。外表神圣庄严，内部金碧辉煌，是典型的俄罗斯建筑。这座东正教堂比哈尔滨的索非亚大教堂还早建好几年呢。 放大分镜头，仔细看。 不长的老街上保留着200多栋完好的俄罗斯建筑。逛横道河子老街，一秒穿越俄罗斯！ 中东机车库，中国铁路建筑群中有代表性的建筑，也是国内保存比较完整的中东铁路机车库，被列为中国近代九大工业遗产遗迹之一。整个建筑平面呈扇形，共有 15 个车库门并列组成，每一个库门为一个单位，车库的门是拱圆形，造型美观，砖墙铁瓦，建筑风格独特，从天空中俯瞰，像极了一个拉开的手风琴。 历史的车轮滚滚向前，驶向遥远的未来，留下岁月的记忆！ 当天：延吉—镜泊湖260公里；镜泊湖—哈尔滨440公里，全天车行八个半小时。除去午饭，算算还有多少时间游玩？！goupi自费项目镜泊大峡谷又浪费了宝贵的游玩时间，唉……当晚住宿地哈尔滨。 五月二十四号，东北之行第七天，哈尔滨一日游。东北壮汉退场，换了一位美女地导，自称曾是金牌导游，利用周末客串一天，挣俩小钱。早上七点半由宾馆出发，下午四点离开哈尔滨，八个半小时，有效游玩时间不足三个钟头，其余时间不是在购物，就是在购物的路上，还美其名曰“参观”。不务正业的导游（应该叫导购）一路上讲的大都是土特产，听她讲解那就是看广告插播电视剧！斯大林公园十五分钟，防洪纪念塔十五分钟，中央大街……别说是游览，就是跑都来不及。幸亏我路熟，挨个打了卡，有人连地方都没找着。 索菲亚广场，游览时间二十分钟。索菲亚教堂，始建于1907年，是为修建中东铁路士兵建造的随军教堂，初为木质结构，1923年重建至今。这是一座融合了俄罗斯与拜占庭建筑风格的东正教堂，教堂通高53.35米，占地面积721平方米，以中央洋葱头穹顶和清水红砖（一种传统的建筑材料）外墙为特色，是哈尔滨的标志性建筑，内部现为哈尔滨市建筑艺术馆，导游说没什么可看，其实是根本没有时间。以下不同视角拍摄的索菲亚教堂。 索菲亚广场塔廊为教堂附属景观，2007年建成，高约30米，采用钢结构设计，与教堂的砖石结构形成鲜明对比，兼具现代感与历史感。‌‌很出片片的地方，这里的夜景很美。 网红打卡地中东铁路桥，又称滨洲线松花江铁路大桥，是松花江上第一座铁路桥。大桥始建于1900年，全长1015.15米，宽7.2米，是中东铁路的重要组成部分。2014年停运，2016年改建为步行观光桥，保留两段铁轨及玻璃栈道，纳入中东铁路公园向公众开放，兼具历史价值和旅游功能。‌‌ 中东铁路公园，一个了解铁路历史的好地方。二十分钟游览时间，能看成个啥？！大桥下发现的道里道外界碑。 下图右上白色拱桥是中国最北高寒高铁客运专线哈齐线松花江特大桥，2014年建成通车。 上午九点，车颠簸了一个多小时，把一车人拉到这个四周空旷的地方“参观”。使劲儿转吧，中午饭就在这里吃了，饺子宴，还不错。一车人大都禁不住诱惑，买了不少东西，后来到海拉尔发现，贵了百分之二十！俺再次当选理性消费模范。 下午两点回到市区，自费项目哈尔滨冰雪大世界，没有几个好的冰雕作品，视觉感大大低于期望值。花二百块钱扮了十五分钟东北傻妞！冰雪大世界就在中央大街上，没有交钱的游客可自行逛中央大街，这次没别的地方可扔了。 太阳岛，歌比景美。这里能火起来应该感谢郑绪岚。 花二十五块钱乘电瓶车游太阳岛一路竟没有停车！沿松花江喝风二十分钟。下午四点，美女导游（导购）谢幕，地导换成了黑脸蒙古大汉。车行三个半小时310公里，晚宿齐齐哈尔。 谢谢观赏请看下集