千年古桥依稀在，不见车水和马龙

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　　老龙山桥长9米，高3.2米，宽5.3米，整体结构至今未改建。现存建筑虽失修多年，却仍可行人和通行非机动车。它静静地横卧于胭脂河上，见证着时代的变迁。

　　老龙山桥以天然石料为主要建筑材料，其拱桥结构至今未改，现存建筑原真性极高。桥身坚固，造型美观，从雍正三年（1725年）邑庠崔焕重建至今，已有近三百年历史。它不仅承载着厚重的历史记忆，更为研究当涂桥梁史及古代造桥技术提供了珍贵的实物资料。

　　当涂县龙山桥镇，因一座横跨青山河支流胭脂河的石板古桥而得名。据1996年版《当涂县志》记载，此桥在清乾隆年间改建为石拱桥。同治元年（1862年），清军与太平军在此激战，为运输军械，清军曾毁桥通舟军运；至同治三年（1864年），古桥重建，此桥历经风雨，见证沧桑。

　　然而，岁月的侵蚀让古桥石栏石杆破损缺失，显示其已多年失修，尽显颓败之态。

　　桥头两侧小道中央，独轮车留下的深深凹痕虽经水泥等材料填补，却仍难掩古桥当年的繁忙与沧桑。那痕迹仿佛诉说着往昔岁月中，商贾往来、舟楫穿梭的繁华景象。

　　昔日的码头蹬道虽尚存，但已不见昔日的车流穿梭、商旅行船的热闹景象。岁月流转，繁华不再，唯有古桥依旧，默默守望着这片土地。

　　桥下的这条河，如今虽杂草丛生、污染严重，但当年因沿河女子在河畔洗妆，河水色彩纷亮，因而得名“胭脂河”。这一诗意的名称，为古桥增添了几分浪漫色彩。

　　龙山桥镇如今车水马龙，比古时更为繁忙。现代工业的兴起，让这里拥有一座矿山和一座中型钢铁厂，以及多家配套的小型企业。过去往来的车流人流已由青山河上凌空横架的公路桥和铁路桥承载，古桥则渐渐淡出了人们的视线，只留下一段段历史的记忆，和为沿河居民的出行带来些许便捷。