“穿越南太行：领略豫、鄂山水雄奇”之二十九     收官

无忌

​ 从恩施返程，因当地火车站中铁快运没有托运业务，因此曾考虑两条回家路线，一是人、车坐大巴到张家界，一是到宜昌，最终选择宜昌。根据行程，提前一周开始买票，网搜从宜昌到沈阳的车，只有中转到武汉的最适合，前段动车，后段绿皮车有硬卧。具体时间为：6月12日早8点33分，D5776宜昌东—武昌；12点10分，T182汉口—沈阳北。从武昌到汉口倒车时间为一个半小时，地铁10站地。如果正点，T182约13日中午11点到沈阳北。中午到沈阳，比晚上到要方便。

6月10日上午9点半，搭乘恩施到宜昌的大巴，车行三个半小时，于午后1点到宜昌东站。打卡并托运单车，之后，投宿于东站快捷酒店。安顿下来后，在三峡川味馆为文歌庆祝生日。11号，部分骑友游览三峡大坝景区，12号离开宜昌返程。

江山代有才人出，各领风骚三、五年。 英雄谱：朱老，全体队员老大哥，第二次骑长途，但能力不凡，一直前后照应大家，整个行程起到定海神针作用。

文歌，领骑。从石家庄开始直到巴东结束，领骑速度把握到位，不急不缓，队伍不散，没一个人掉队，领骑功不可没。

郭导，收队。尽职尽责，有事情找郭导成为共识，整个行程，大家骑着安心，不无郭导的作用。

无忌，领队，组织策划还有不足，有待提高。

阿晶，管家婆。全程吃住帐目一目了然，零差错。途中“阳了”数天，但凭坚强的毅力坚持到最后，让人敬佩。另外，美景美拍起很大作用。

一支梅，阜新骑友，洛阳加入。参加过穿越南太行，虽然在阜新骑行时没坡，但在爬神农架和恩施大坡中毫不行乎，一点没被拉下，信念和意志力超强。

木头，南宁骑友，南阳加入。平时在家乡常练爬坡神“功”，因此，在穿越南太行中一直在第一方队，能力胜过大多数男骑手。因家事，在襄阳返回南宁，遗憾。

风景，阜新骑友，全队的“截住”。洛阳加入，第二次骑长途。性格开朗，与大家相处融洽。爬坡能力不俗，是强手甩不掉的“尾巴”。

　　一个多月的“穿越南太行：领略豫、鄂山水雄奇”尘埃落定。5月7号离开沈阳，8号到石家庄开始骑行，先后经过河北、河南、湖北三个省，近十个地级市，穿越闻名遐迩的太行山，骑游了六朝古都开封，十三朝古都洛阳，及嵩山少林寺、老君山、武当山、丹江口、神农架，并游览了恩施，骑行约2000余公里。

纵观全程，虽然没有G318及“独库”之险峻，但南太行“挂壁”陡峭崎岖和神农架坡大且长是出了名的，骑行中动辄近千米的海拔提升，让人真正体会到什么是爬坡。

此行的宗旨是骑游中领略“豫、鄂”山水风光，因此，在路线选择上侧重沿途的风景名胜，从石家庄的赵州桥起，至恩施的梭布垭止，一口气游览了不下二十余处四A、五A景区，从中真正领略了其山雄水奇及博大精深的中原文化。可以说，这又是一次难忘、圆满的出行。

骑游中的愉悦，离不开同行者的相濡以沫，一路上，凝聚力、宽容、包容、互助、奉献自始至终表现在每个队员身上，文哥领骑前后照应令人称道，郭导收队沉着稳重使人踏实，阿晶与病魔抗争让人钦佩------，一个向上、和谐的群集体是战胜艰难的源泉，也是一帆风顺的保证。

当把单车推进宜昌站中铁快运，办理好一切托运手续；当坐在“三峡川味馆”里高举酒杯，向文哥祝贺“生日快乐”时，骑游豫、鄂全体队员（包括因家事早退的南宁美女木头）的脸上都露出了开心的微笑，“穿越南太行：领略豫、鄂山水雄奇”，我们赢了！