D29 步履不停 之 喀喇昆仑公路

无为

　　早上，离开喀什往西南，我们便驶上了国道314。这条路连接着中国和巴基斯坦，也叫中巴友谊公路，不过，它还有一个更响亮的名字：喀喇昆仑公路。

　　提起中国的景观大道，人们会想起川藏318、丙察察、新藏219、独库公路……

但如果走一次喀喇昆仑公路，就知道什么叫做自驾者的天堂了。

　　离开喀什90公里，奥依塔克红山出现在路的两侧，红色的山体棱角分明，层次清晰，比托木尔峡谷还要深红。

看到“巍巍昆仑山，雄奇帕米尔”，我们顿时兴奋起来，这些在初中课文中学到的抽象地名，现在就活生生地呈现在眼前，用大气、磅礴都不足以形容它的伟岸。

　　还没到白沙湖，我们就向右拐进一条乡道，蜿蜒曲折的山路，用了两个小时，终于来到木吉火山口。

登上观景台，这座1500年前的火山口群，尽收眼底。雪山、草甸、冰川、火山口交织在一起，组成一幅绝美的帕米尔高原奇观。

可惜，我们没时间感受它的风姿，却卷在了它的暴风骤雨之中。高原的天气，说变就变，突然间狂风大作，飞沙走石，昏天黑地，我们顶风跑进车里，刚关上车门，劈劈啪啪的冰雹从天而降，只好在呼呼的大风和啪啪的冰雹声中逃一般离开了木吉火山景区。

　　经历了惊魂一刻，我们继续回到喀喇昆仑公路，转过弯，一个巨大的蓝色湖泊使眼前豁然开朗，这便是“西游记”中唐僧收服沙僧的地方：白沙湖。

顿时，刚才在冰雹中逃离的阴霾一扫而光。

　　湖的一侧是陡峭的山峰，一侧则是舒缓的沙丘，围着湖边的沙丘，铺满银白色的细沙。

听介绍：白沙湖的白沙来源于湖底，这简直匪夷所思，可这是事实。

以前，每当冬天来临，湖水枯竭，来自北方的大风，便把湖底的白沙刮起来，堆在南面的山丘上，久而久之便形成了奇妙的自然景观。

这里的风很大，湖边都是碎石，天蓝水蓝，空气通透，白色的沙像雪一样白，蓝色的湖水像天空一样蔚蓝。

　　晚上，我们就住在塔县，今天，我们就是冰山上的来客。

塔县的全称是塔什库尔干塔吉克族自治县，它毗连阿富汗、塔吉克斯坦、巴基斯坦，号称中国最牛县城。

喀喇昆仑公路从喀什到红其拉甫，中间穿越塔县而过，中国境内400多公里，公认的“世界最美公路”，“全球最高的跨境公路”，“世界最惊险的跨境走廊”。

　　中巴会晤站，上世纪六、七十年代修建喀喇昆仑公路时双方工作人员洽谈业务的场所，如今依然保存完好。

　　瓦罕走廊，这个敏感、复杂的区域，古时属于大月氏，如今在我国境内一百多公里。

这里虽然没有壮阔的风景，它却承载着历史与现实，连接着中亚与南亚，在现实的地缘政治中，有着它独特的魅力。

　　离开瓦罕走廊，视野逐渐开阔，雪山在路的前方巍峨耸立，山下一半荒芜一半生机，行驶在这广阔天地，容易使人浮想联翩、情绪激昂。

路边掠过的牌子不断告知，牢记边防政策，不忘遵规守边，检查站的警察或口头提醒、或者递给一张安全警示条，告诉我们：到了一个特殊的地界。

　　红其拉甫，中巴两国分界点，中巴友谊公路上最高海拔，也是世界上海拔最高的口岸。

　　春晚的电视上，我们经常看到，守护在祖国最西陲红其拉甫哨所的官兵，顶着严寒，向全国人民拜年的场景。

今天，我们就站在哨兵的位置，身旁是连绵的雪山，身后是威严的国门，周围飘扬着大大小小的红旗，我们没有大的旗帜，向旁边的小伙借来站在国门前，留下永恒的瞬间。