<p class="ql-block"> 独自出行攻略难免要调整。在洛阳当我听说这里离函谷关不远，转天一早五点就退了房，跟着导航夸上双肩包一头闯进了洛阳这只有路灯杆站岗的漆黑夜里，步行3.6公里天亮了，吃了点早点上了701公交车直奔函谷关。</p><p class="ql-block"> 函谷关是老子骑青牛著述五千言【道德经】的地方，紫气东来鸡鸣狗盗公孙白马等成语的出处。这里是古战场古要塞，多少名人志士临关吟诗慷慨作赋一千余篇。多么值得探究的地方恨不得立马就到。</p><p class="ql-block"> 公交车上人很多，我背了好大一个包在车的前部碍事，告诉司机到地方提醒我便挤到了车后找位子坐下，一路的好奇目光几乎没有离开过车窗玻璃，“中国一拖”“洛轴”这都是中国的名牌大厂。司机路很熟车开得更是飞快，我感觉没走多远，到一个站我高喊“师傅，到函谷关了吗？”司机先是一愣，“对不起过了。你下车往回走，过了那个桥看到一个加油站，对面就是”。“好嘞！到了。”也没问多远到地方就足够我兴奋的了。紧紧挎带，双肩背好，到地方了！这里的公交车没有固定的车站，更没站牌，下车喊停上车路边招手，我可是人生地不熟啊！大桥倒是不远，一打听前面还有个桥不远再走个半个多小时就可以看到了。公路上上百吨的大车倒是没有，小货车客车拖拉机农用三蹦子电动自行车都是，左边看商户后边就是山洼，种着庄稼，右边的商户门脸后边就是土山，不是很高但也高过了房子，早上空气特好，急于看到关址的好奇，继续走虽有3.6公里的欲锻炼，大概走了一个小时，过了一个铁路桥总算看到了加油站，对面就是“汉函谷关遗址”。</p> <p class="ql-block"> 到了景区往里走保安告我还没到开放时间，早上九点才上班，好吧我在门口歇歇脚这一大早晨走了三四万步，早超我每天的指标了。景区门口马路不是很宽但很繁华，这是一条省道，叫函谷关路，很明显是一道山岭切断，人工开凿了个缺口形成通路，</p><p class="ql-block"> 七点半了我问保安可以放进吗？“不行，只能等！”过了一会儿保安冲我招手，赶紧我跑到了闸机口，“等了半天了，这是身份证。”“不行，不能刷身份证。”他把我拉到一边“不到点不能进啊！”四周看看“看你等了半天了，看那边花坛墙吗？迈过去钻过灌木，从这游客服务中心房后进去，别说我告你的啊！”于是我爬上半米多高的花坛墙，剥开不只是什么树草的绿植，溜着后墙根找到了一片竹林的小桥入口。</p> <p class="ql-block"> 竹林旁有个小房子，过竹林有个小桥，这是进景区的唯一通道，桥头有栅栏门，房子里出来个小姐姐，“没到点，不能进去。”我赶紧解释来了半天了，等了一个多小时，她犹豫了片刻，转身进了小屋，我看这回可没戏了，这关可过不去了，没人理我了。小门一开她手里拿了一大把钥匙，先把房门锁上，转身对我说“等我走到停车场的大牌子后面，你再进去”。“诶！谢谢！”目送她拐进大牌子后边，我赶紧推开了虚掩着的栅栏门，穿过茂密的竹林，过了嘎吱乱响的小木桥，嘿嘿！我进来了。当年孟尝君过函谷靠得是鸡鸣狗盗，我进景区可不能算啊！</p><p class="ql-block"> 过了小桥迎面是十几米高的石壁，上边就是火车道。左转就是关楼地上铺着的石板路，缝隙里长满了翠绿新黄的野草，小河在这里拐了个弯把更高更茂盛的芦苇揽于怀中，同时也把石壁下的路拓宽了许多，没有火车这里很静很静，河水静止没有水流没风也没有半点的涟漪，水面就是一面大镜子，只知讨好阳光反射着光芒，从不浪花欢快去自己的方向，水底有大大小小的石块，没有冲移的样态，只是像在这里沉思着历史，考量着关口存在的意义，石缝中的绿草顽强的探出身形涂抹着四季的颜色，地上新铺撒金黄透亮的沙粒，又好像要掩盖什么？要表明着今天现在关口的模样。</p><p class="ql-block"> 这里最不友好的就是石壁，有些凶险。十几米高不是自然山体开凿的，依我看是人工用石头堆砌的，石缝里没有水泥砂浆，只是最外边用金属网罩住，再用锚杆加固，多处石头隆起把金属网拱得老高，好像是对这么多年被束缚的反抗，金属腐蚀的锈水顺着网片流下来，涂抹在不规则的石面上，述说相互拉扯的艰辛，又像“岩画”标记岁月留痕过往。石壁上还挂了不少小牌牌还是挺客气的提示，“请勿靠近，预防飞石”，这小路四五米宽，不知这个距离是否算靠近？这时一列火车大摇大摆轰轰隆隆地动山摇般驶过，恐吓着一路的阻力，碾压着尘埃，震动着大地，喷薄着昂扬，呼号着奔向自己的目的地。这铁路就是为我国社会主义建设事业做出了巨大贡献的【陇海铁路】看交通这里依然是要塞。</p> <p class="ql-block"> 再往前走就是一条笔直的黄沙路通向关楼的门洞，这阳光蓝天的映衬下，这里没有斑驳遗迹的沉重感，放眼一片生机，沿着小碎石的黄金路，景区依然空无一人，这天自己又穿了一双新硬底登山鞋，走起路来“嘎吱吱！嘎吱吱！”响声挺大，开始我以为后边有人，扭头看看只有我一个人，偌大个景区就我一个人多少感到有点恐惧，就怕从水坑里草丛里窜出个活的，喊救命都没人帮我啊！近到关楼处有了些雕塑再现当年过关的场景。</p> <p class="ql-block"> 关楼处的文字介是里了解到，中国有三个函谷关。</p><p class="ql-block"> 秦函谷关在我们今天灵宝市，就是我们知道的老子著述，紫气东来 等成语的出处所在，并不是这里发生的故事。</p><p class="ql-block"> 汉函谷关就是这里洛阳市的新安县，始建于汉武帝刘彻元鼎三年，就是公元前一百一十四年由汉楼船将军杨扑，为了使自己家不耻于关外民，把家至于关内便自捐家资承建关口，由于杨将军功劳显赫，便得到了汉武帝的准许，东迁三百里从此将军成为了关内侯的称呼。今天这里的遗址是关楼是辛亥革命元老，著名爱国人士张钫于国民十二年1923年建，2014年纳入丝绸之路廊道，世界遗产名录，丝绸之路第一关等。</p><p class="ql-block"> 魏函谷关据说是在修建三门峡水库时，被淹没在了水底，沉浸在历史的长河里，，</p> <p class="ql-block"> 参观完景区往回走，我本怀着秦函谷关的兴致，能看到好多历史文化的发生地，却误入了这独楼孤城残址遗关空无一人的景点里，多少有点懊悔，但是此次出行更知道了历史是厚重的，繁荣昌盛的兴荣，总会有沉默水底的映衬。</p><p class="ql-block"> 2025 6 10于津</p>