兴隆的东兴口岸

潘永彬

　　我们早早便出发了，来到了港口区的跨海大桥东端，这里虽然仍旧车水马龙，但己没了那日赛龙舟的热闹场面。过桥一路西行，两边高大的建筑渐渐少了，青山渐渐多了，绿树葱葱，但见山山相连，树树相叠，山树相擁，只见一条公路直直插进了山中。公路上车辆不多，在看得见的山坳里有民居座座，有看不太真切的果树环绕，还有最显眼的芭蕉树在随风轻动，鳥在林中，不闻其声，不见其身影，这里的人有山水之情，每日尽享山色之美。身处大山之中，一点儿也没有荒凉之感。我说“看样子咱们快出国了吧？”驾车的外甥笑答“这里还是防城港市。我们要去的东兴市也屬防城港市，原来东兴瞧不起防城港，要与深圳平起平坐。”

东兴市的东兴口岸是国家一类对外开放口岸，东兴口岸是与越南水陸相连的最东边的囗岸，北仑河是中越界河，北仑河大桥也叫中越友谊大桥，大桥北面是中国的东兴口岸，南面是越南的芒街口岸。这里连着越南，连着东南亚，连着世界，前景无限。

我们在导航的指引下，与东兴越走越近，远远的看见有高楼在山树中冒出了头，看到了高高的国门，那边就是越南了，好象一脚油门就能冲过去。

我们没有事出国，只为了看看国门，于是驱车四十多公里来到了东兴口岸。

东兴口岸是个繁荣兴隆的口岸，给我留下了深刻的印象。

　　进入了东兴市就进入了边防，这是边防捡查站，来往车辆一律停车捡查。

　　东兴国门，山海相连。连着国内，连着越南，连着东南亚，连着世界。怪不得东兴这么牛！

　　在电视中常见越南遍地跑摩托车，这里的摩托车明显比内地多，出租摩托车有那么多，证明这种交通工具很适合在当地使用。

　　办理护照和签证是很严肃的事，在这里也是很方便的事。门前有两个凳子，坐下来休息一会儿，一回头见是办理护照和签证的地方。

　　每个城市都有旅行社，都有旅游业务。东兴口岸是个有特色的城市，不仅有百年前的古界碑，有庙宇等风景区。由于这里是“胡志明小道”的海上和陸上起点，所以有很多胡志明的遣迹。如有胡志明在，也不至于关闭东兴口岸数年。

　　越南产品遍地都是，当年饭店里的腰果是上等菜，大概都从这里流出来的。这里的腰果就和我们老师家的黄豆那么多。

　　腰果工厂，源源不断，保证供应。

　　万众国际批发市场，这名字多大！进到这里边就好象进入了蜂窝，店铺一个连一个，把行人过道挤的窄窄的，进去了就找不到出来路，一问路，老板还是东北人！在东兴又见到了老乡。

　　前面那道中间镶着玻璃的墙就是界墙，抚玻璃前望就是越南了。

　　这条河就是北仑河，是中国和越南的界河，不比我家乡的通肯河有什么特别，通肯河是国内区界，北仑河是国界。

北仑河大桥，一桥连两国，每天人来人往不断，真是个友谊之桥。

　　越南产橡胶，这年头橡胶这么稀缺，军工都不够用，怎么舍得用来做鞋？

　　西贡的拖鞋也是人拖着鞋走，绝不可能是鞋拖人走。

　　站到楼上往越南方向望，只是望的更远些而已，景物与东兴这边无异。

　　已经有界墙了，怎么又修一道？

　　这顶绿帽子，很眼熟。

　　味道有点臭的榴莲，很多人喜欢吃，榴莲的产品也很多。这里的榴莲比内地的价格还是低的很多。

　　摩肩擦踵的越南人很多，这里明晃晃的摆两个假人。

　　无论是中国人，还是越南人，都是勤劳的人，对牛都有同样的感情。

　　没有什么地方可以不用受大环境的影响。

　　也有租不出去的铺子

　　山水相连，邻里相接。

　　风景处处，有今有古。

　　商品丰富，顾客稀少，据说冬季时人比较多。生意也有四季，不可能总是春天。

　　进出国门的人并不多，有统计说一年也有五十万人次，最多一日达四万六千多人次。

　　边界的法制应该是更严

　　国门警务站都有点冷清，气氛更显安宁祥和。

　　东兴的繁荣指日可待

　　这又是个很大的商城

　　到处可见这样的店铺，好象身置越南，说不定也有越南人开的。

　　分不清是东兴还是芒街

　　来来去去，未曾断绝。