祖孙重庆三峡游（十五）--舟泊西陵画，情牵三峡归

追梦

2025年1月21-22日（第12-13天）三峡大坝--宜昌市区--北京

1月21日（第12天）

当观光船穿越 “第四峡”-- 这条以现代工程之笔勾勒的 “人工峡道”，从三峡大坝上游 168 米高水位直降 113 米，稳稳滑入坝底，从承船厢驶出，我们已置身于如翠色丝带般流淌的下游引航道。温润气息裹着江风，将过坝时的惊心动魄轻轻抚平。

观光船在引航道内蜿蜒前行，它要去投入大江母亲的怀抱。但这段 2708米的航程，竟暗藏着四个盛满诗意与工程智慧的阶段：衔接段承上启下，让船身平稳过渡；导向调顺段似无声指引，摆正行船方向；若有停泊段，便成旅途暂歇的驿站；出口段则像一枚温柔的活页夹，将引航道的静谧与大江的浩瀚缓缓衔接，一步步引向那片波光粼粼的辽阔。

行船途中，导墙、护堤、系船柱、浮筒、航标、信号灯等，都在各司其职，这复杂的系统如精密齿轮，在人类智慧与自然默契的共鸣中转动，让过坝之旅既惊险又安稳。

此时的引航道水面，泛着粼粼金波，像揉碎的阳光在摇曳。两岸堤岸繁茂，多彩树木错落，一如忠诚的卫士，把这方水域守护得温柔。远方山峦在阳光下朦胧，似一幅淡墨山水画，悬挂于天地间！

此时，已是12日上午9点50分。哎，右侧护堤怎么变了形？像道粗粗硬硬的青褐色土埂直直插进水里，埂头前方，浩渺江面 “哗” 地撞进视野--原来大江母亲的怀抱，早亮堂堂敞开候着我们啦！

此时的小果和小伙伴，倚在船舷边，也正惊奇地观察着眼前这新鲜又有趣的一切，眼神里满是对江上世界的好奇，那些波纹、那些船、那些山，都成了眼中的标点，追着、叹着，把江上的奇妙，全收进亮晶晶的目光里 。

我也站到船头，哇！眼前山水像被晨雾浸过的水墨画，孤舟、倒影、远山，连太阳都泛着朦胧金芒，恍惚间，分不清是实景淌进眼底，还是梦趁着水汽，悄悄漫上了江面 。 揉揉眼定定神，和风似孩童胖胖的小手柔柔地抚摸着面颊，也让如镜的江面荡漾着银鳞似的涟漪。船在行，山在转，水中的景物也在不断地变化着，哦，这并不是虚幻，我们已闯入了一幅大美的画卷中，一场天地共绘的风光盛宴悄然拉开了帷幕，这就是如诗如画、如痴如醉的西陵峡。 西陵峡为长江三峡之一，地处湖北宜昌。顺流而下，过瞿塘峡、巫峡，便抵达西陵峡。它西起秭归香溪口，东至南津关，全长约 76 公里，以地势险峻、怪石嶙峋、滩多水急闻名，堪称三峡最险之峡，恰与三峡大坝首尾相衔，峡谷走势横贯大坝上下。

昨夜行船入峡。夜色遮了视线，没能探得巍峨险峻；今朝得见真容，果然名不虚传：山峰如刀削般嶙峋陡峭，山骨棱棱，岩石的纹理如古老青铜器上的锈迹，在晨曦里泛着冷峻的光。瞿塘峡藏着夔门的雄奇磅礴，巫峡飘着神女峰的朦胧仙气，而西陵峡，是把 “险” 字硬生生刻进了山骨里。西陵峡的风景，正如郦道元源引《宜都记》所说：“山水纡曲，而两岸高山重障，非日中夜半，不见日月。”“其叠崿秀峰，奇构异形，固难以辞叙。”

昨夜摸黑入峡的遗憾，倒成了今朝见真容时，这份震撼的伏笔。

这么壮美的风景怎样错过？祖孙俩合个影，让山为证，水为凭，把我和小果融进在这天地间的大美中！ 10点10分，观光船稳稳停靠在附近码头，我们即将在这里踏上岸，开启下一段充满期待的行程。

现在，这辆绘着山水图案的大巴车，将载着满怀期待的我们，奔赴博物馆、截流纪念园去探寻历史、追溯过往，再去瞻仰那宏伟的三峡大坝。

半个小时后，我们来到了三峡工程博物馆啦！它坐落于湖北宜昌三峡大坝旅游区内，作为展示三峡工程建设历程的重要窗口，独特的建筑外观特别吸人眼球。瞧，三角形等几何造型勾勒出的现代感，让我们急切想探寻三峡工程的历史、科技以及它背后的意义 。

三峡工程博物馆坐落于三峡枢纽工程右岸下游，与三峡大坝直线距离约 1 公里。步入大厅，敞亮的空间感扑面而来。左侧墙面，一块鲜红展板赫然映入眼帘，习近平总书记关于三峡工程的重要指示醒目庄重：“三峡工程的成功建成和运转，使多少代中国人开发和利用三峡资源的梦想变为现实，成为改革开放以来我国发展的重要标志。”这段论述如同一束精神火炬，照亮了展厅的奋斗脉络，字里行间既凝结着工程建设者“截断巫山云雨”的拼搏豪情，也折射出大国重器背后的国家战略眼光。 。”

三峡工程博物馆主要分为：基本陈列馆、主题展区、临时展厅。 在三峡馆中，以时间为轴，展示三峡工程百年圆梦历程和巨大综合效益，分为万里长江、百年追梦、圆梦三峡、新时代新三峡等部分。 这里的展示，通过图片、实物搭配多媒体互动、模型演示、场景复原等，把专业内容变得好懂又有趣，让观众轻松了解岩石样本背后的地质信息 。

瞧，小果正专注望着水族箱，里头中华鲟模型在模拟长江水域 “游” 着，让人直观感受到三峡生态保护的重要性与成果 。

眼前大型浮雕超震撼，生动呈现三峡工程建设时的人群、车船与生活场景。人物形态各异，把工程背后的奋斗岁月 “刻” 在墙上，一下将人拉进热火朝天的时光里。此时的小果正看得很专注呢！ 三峡工程博物馆分室内外，这会儿我们到了室外展区，这儿展出当年三峡工程的机械设备。小果看到巨型推土机超兴奋，直接站进铲斗里，直观感受它的庞大 。 小果从小就对工程车痴迷，家里大大小小的工程车不知买了多少套。今天见这巨型工程车，让他特别兴奋，摸摸这儿，看看那儿，爱不释手，一定要与它们合影。“看，我还没轮胎高呢！” 工程车旁有展板，介绍获全国十大杰出工人、五一劳动奖章的女司机蒋再英。小果看完说：“姥姥，阿姨开的就是这台车！” 脸上满是钦佩 。 截流纪念园里，石碑与展板清晰呈现大江截流关键时间节点，像 1981 年葛洲坝、1997 年三峡工程大江 、2002 年导流明渠截流，结合史料与实物，让人直观了解了截流的艰巨和伟大 。 现在，我们来到了土壤主题科普栈道。 栈道旁，清澈小溪悠悠蜿蜒，被溪流环绕的那堆三角形四面体大石头，模样奇特，它们到底有啥用呀？我们忍不住心生疑问。 小果对眼前这种特殊形状的大石头很感兴趣。原来，这是截流石，是用钢筋和混凝土专门浇筑而成。由于三角形四面体是最稳定的，把它以任一角度投入江中，都可以深深插进江底，它们能凭借自身形状和重量，起到阻挡水流、辅助截流合龙等作用，是工程历史与技术的一种实物呈现，也成为纪念园里独特的景观和科普元素 ，帮助参观者了解三峡工程建设中的关键环节 。 随着脚步的移动，在这里，我们看到了三峡大坝。眼前如镜的江面倒映着巍峨壮观的三峡大坝。望着这一幕，小果的眼神里满是震撼。 在观赏大坝的最佳位置，小果兴奋地举起双臂，身旁牌子上 “大国重器 我自豪” 的字样，让他满是骄傲，与宏伟的三峡大坝同框，尽显对国家工程的崇敬与赞叹 。 姥姥我也得与小果在这里合个影，共享我们伟大祖国这旷世的巨变和成就。木梯前的“我在三峡大坝等你！”哈哈，你也快来啊！ 园里，还有好多有意思的展物。瞧，这一个个高大挺拔，矗立在蓝天下的建筑像不像站岗的哨兵？的确，这里的人们真的称它们为“哨兵”。它们就是多匝套管电流互感器，原理是把高压大电流转成低压标准小电流，给测量仪表、继电保护传信号，实现电流监测、电能计量，还能隔离高压，保障设备和人员安全，助力电力系统稳定运行，所以在实际运行中起着哨兵的作用 。小果仰头望着，忍不住惊叹这些“钢铁哨兵”的神奇。 已是中午12点40分，游览三峡大坝的行程结束。我们现在乘上大巴车，去往距大坝42公里的宜昌三峡游览中心。 车沿着江岸的公路，与长江同向悠悠前行。碧绿的江水倒映着西陵陕绵延的山峰，好似一幅美丽的长卷，与我们如影随形。 山峦在江面上的倒影，随着车的移动缓缓变幻，这幅长卷也似活了一般，慢慢舒展新的景致。 阳光透过车窗，给这流动的山水长卷，蒙上层温柔的纱，每幅新景致都藏着惊喜。瞧，这错落有致、白墙黛瓦的房屋与错落的西陵峡山峰、纡曲的江水，又构成了另一幅天地大美画卷。 沿途的风景处处藏着惊喜。这江边尖顶、飞檐翘角，红柱、绿瓦、红灯笼的亭子，与对岸西陵峡的灵秀山峰相映成趣，又是一幅多么优美的画卷，真是感叹这山水与人文相融的奇妙，舍不得挪开眼。 随着车的前行，宜昌市已展现在眼前。现代感的天桥、错落的楼群，还有街道上流动的烟火气，一下子把我们从山水画卷拉进了活力都市。 看路旁整齐的树木，树上火红的灯笼，仿佛在列队欢迎我们的到来。 13 点 30 分，大巴稳稳停靠，宜昌三峡游客中心的现代建筑撞进视线。四天三晚游轮三峡之旅，在此即将画句点，我们这场《祖孙重庆三峡游》的故事，也将收笔啦！ 先到大厅取行李。因回京是今晚20:10的T50次火车，距发车时间还有6个多小时，可以在宜昌市内逛逛。为了轻便，我们把行李从游船运来处取出后，又转存到了游客中心，这样我们就可以轻松地去游玩了。 寄存完行李，我们脚步轻快地走出游客中心。对面江边码头一下子撞入眼帘，各色游船像巨型“水上城堡”齐聚，在阳光下泛着光，壮观得让人忍不住惊叹，与远方西陵峡风光组合一起，漂亮极了！ 宜昌江畔，美丽壮观的景致牢牢吸引着小果，他趴在栏杆上，出神凝望，沉醉得流连忘返。

初次邂逅美丽的宜昌，祖孙俩在此留下幸福身影。

此时，我们离开江畔，向市内走去。看到这里林立的高楼，哇，宜昌的山水闻名，可它们偏要在江风与蓝天里闯出天地。瞧，这些鳞次栉比的大楼，仿佛是宜昌“山水为骨，现代为翼”的注脚，在静静地进行着传统与新生的对话。

在宜昌街头惬意的逛着，感受这座城市的烟火与诗意，逛到饥肠辘辘，选了家充满本地风味的饭店，把午饭和晚饭“合并”成一顿丰盛的“连餐”，吃饱喝足，便回到游客中心取出行李，准备带着宜昌的美好回忆踏上归程。

我们打车来到了宜昌东站。那红色大字站牌，悄然晕染出旅途尾声的温馨。想着即将乘 T50 次列车回京，距 20 点 10 分发车还有 2 个多小时宽裕时间，不妨在车站氛围里，静静回味“祖孙重庆三峡游”的美好，稍作休憩。

19点50分，检票上车喽！ 这趟车要坐17个多小时，所以买了软卧上下铺，小果又可以上下翻飞了。

20点10分，列车缓缓启动，载着我们祖孙俩对重庆、三峡的眷恋，和一路装满山水灵秀、人文温度的收获，踏上归途。

1月22日（第13天） 昨晚，列车轻吟慢晃像哼着摇篮曲，小果睡得很香。今早太阳已很高才醒来，离 13 点 59 分到京还早，车上的早午餐就用这方便面将就啦，小家伙吃得满脸满足，倒成了旅途里别样的香。 吃完了饭，小果还是喜欢站在窗前看外面的风景，特别是每到一站，那铺满车站一根根长长的铁轨，都会引起他的兴趣：“它们通向哪里？”看来，他的思绪已飞向了远方。

随着列车的飞驰，车窗外的风景在不断地变化着。出发时，大田的麦苗才隐隐可见，可这会儿都已经这么绿了。看着小果高高的个子和专注的神情，我心生感慨，七、八年前，出外游玩我还怀抱着他，可现在他却可以为我提包拉箱了。时光啊，真是太快了！

13 点 59 分，火车准点抵达北京西站。我们下车后换乘地铁 7 号线，便能回到家。此时小果手上，仍托着在重庆就拥有的三峡游轮模型。因不好携带，途中我几次想把它扔了，可小果坚决不同意，还说要自己拿着。看来，三峡情怀已在他心中深深扎根。

一个小时后，我和小果回到家里，这趟“祖孙重庆三峡游”旅程圆满结束。我俩那些并肩看的江、牵手游的岸，还有相伴时漫溢的暖，都会在往后岁月里，慢慢酿成最珍贵的留念和回忆。

（完）