《十七孔桥》中国皇家园林中现存最长的桥梁

于志文

<p class="ql-block">  十七孔桥</p><p class="ql-block"> 北京市颐和园昆明湖上石桥</p> <p class="ql-block">  十七孔桥又称长桥,位于北京市海淀区新建宫门路19号颐和园内,始建于清乾隆十五年(1750年),是连接东堤与南湖岛的石桥,也是中国皇家园林中现存最长的桥梁。</p> <p class="ql-block">  十七孔桥是一座联拱石桥,东西向,长150米,桥面下宽14.6米,桥面上宽6.56米,高7米,横卧在东堤与南湖岛之间。桥身由十七个发券孔组成,正中一孔最大两侧依次渐小。桥正中额栏上北刻“灵鼍偃月”,南刻“修蝀凌波”。</p> <p class="ql-block">  桥栏望柱共62对,望柱柱头雕有石狮540余只,形态各异。桥东西两端有4只石刻靠山兽,威武勇猛,形态生动。十七孔桥是古代园林建筑的艺术杰作,为研究清乾隆时期的园林建筑提供了实物资料。</p> <p class="ql-block">  1961年3月4日,包含十七孔桥在内的颐和园被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">  清乾隆十五年(1750年),十七孔桥始建[6] 。</p><p class="ql-block">清咸丰十年(1860年),英法联军洗劫焚毁清漪园,十七孔桥侥幸保存。</p><p class="ql-block">清光绪二十六年(1900年),八国联军洗劫焚毁颐和园,十七孔桥再次侥幸保存。</p><p class="ql-block">1986年,十七孔桥修缮。</p> <p class="ql-block">  十七孔桥位于颐和园内昆明湖东侧水域,西连南湖岛,东接昆明湖东堤,是进出南湖岛的陆上必经之道;同时和南湖岛一起形成“桥+岛”组合,构成昆明湖东侧水域的中心景致,是颐和园中交通和景致的重要组成部分。</p> <p class="ql-block">  颐和园昆明湖东堤岸边,十七孔桥桥头不远处,有一只神态生动、栩栩如生的镀金铜牛,它昂首安卧于岸边。令游人流连忘返,合影留念。</p> <p class="ql-block">  在十七孔桥游览拍照的中外游客</p>