2025年荷兰、德国深度游（阿姆斯特丹之一）

Fuxiaohong

又出发了，此行前往荷兰与德国。

多年前我曾转机到过阿姆斯特丹机场，德国走过两三座城市，都是匆匆。这次作稍有些深度的旅行。

欧洲好像老是去不够，不下十趟了吧？同行朋友有些不耐，说有审美疲劳了。可是与许多国家比起来，还是他们的人文与自然景观都有吸引力。

一年又一年，从2000年正式走出国门，探访外面的世界，居然四分之一世纪都在不知不觉中消逝，年龄不饶人啊，不知我们还能出行几年？抓紧时间吧。

6日上午从浦东机场乘汉莎斯空公司旗下的瑞士航空飞往苏黎世，而后转机阿姆斯特丹。上午的飞机我们从南京赶不过来，只能5日下午赴上海，入住浦东机场宾馆。

夜晚的浦东机场灯光通明，煞是壮观，可惜我的手机拍不出这个效果。

登机了，现在经济下行，乘机的人不多，飞机上空出了四分之一以上的座位。以往出行，哪个通道都是人挤人。过海关、安检都要排很长的队，如今轻轻松松通过。

这次团里增加了新朋友。

真正劳模啊！叶作家飞机上还不忘写作，不愿浪费时间。

上海到苏黎世居然飞了14个小时。因俄乌战争，俄罗斯禁止欧洲各国飞机经过他的领空，结果我们的飞机沿上着俄罗斯边界飞行，绕了大圈，比过去多了整整4个小时。

坐着太累了，站起来聊聊天，从来还没有在飞机上有这么大的空间给我们开小会。

瑞士航空的伙食太好了，除了两餐很可口，中间还提供了三明治、哈根达斯冰淇淋和巧克力，水果也可自取。

从空中拍下去。

终于到了苏黎世。

转机、侯机。

苏黎世机场彰显瑞士特色：手表广告多啊！

终于在阿姆斯特丹时间22点多到了终点。我们累坏了，北京时间可是凌晨4点多。

阿姆斯特丹的夜晚很冷，凉风中等侯着接我们的大巴车。羽绒服都套上了。

第二天阴雨天，冒着小雨逛老城。没想到阿姆斯特丹气温如此低。在南京整理衣服时怕箱子重，把厚衣服基本都摒弃不带了，现在后悔也来不及了。

汽车上，导游开始介绍荷兰。荷兰，位于欧洲西北部，东邻德国，南接比利时。“荷兰”在日耳曼语中叫尼德兰，意为“低地之国”。这个国家有很大国土面积低于海平面，达24%，1/3的面积仅高出海平面1米。鉴于此种现实，荷兰人从13世纪起就开始围海造田，一点一点增加国土面积，达到6000平方公里。如今荷兰国土面积41万多平方公里，人口一千八百万，是世界上人口密度最高的国家之一。荷兰有华人约12万人，占人口总数的0.7%。

明朝末年中国和荷兰两国开始交往，最早中国人称他们为：红毛鬼、米栗果、红毛番，也称：波斯胡、红夷等。1794年，乾隆皇帝下旨改称：荷兰，从此成为官方称呼。

荷兰在17世纪时国力曾极为鼎盛，是世界上最强大的海上霸主，荷兰的商船数目当时超过欧洲所有国家商船数目的总和，被誉为“海上马车夫”。据说那时全世界共有2万艘船，1.5万艘是荷兰的。那段时期在荷兰被称为“黄金年代”。17世纪后期，荷兰先后与法国、英国交战，都战败了，从此衰落下来。

河边拍了第一张女生合照。哪次出行男同胞都是稀有动物，20人的团，男生仅三人。

如今的荷兰是议会制君主立宪国，也欧洲联盟和北大西洋公约组织创始国之一，是申根国家、联合国、世贸组织成员，算是老牌的资本主义国家。

这座大楼，是全球最大的能源和石化企业之一的壳牌公司。壳牌公司的加油站遍及全球。记得以前读过郑念的《上海生死劫》自传，她的先生好像就是这家公司在中国的总代理。她先生去世后，她也进了这家公司当了总经理助理。后来她遭遇到的种种厄运都起源于此。

被雨水洗涤过的阿姆斯特丹的建筑，色彩鲜艳，明媚动人。

阿姆斯特丹是荷兰首都及最大城市，也是世界著名旅游城市和国际大都市，在欧洲排名第三，仅次于伦敦与巴黎。

阿姆斯特丹起源于一个小渔村，后贸易逐步发展，在荷兰的黄金时代一跃成为世界上重要的港口，成为金融和钻石交易中心。阿姆斯特丹从小渔村发展成第一大城市，也成为最早的证券交易市场，诞生了全球第一家证券交易所。还诞生了众多知名跨国企业：如飞利浦集团、喜力公司、ING集团等。阿姆斯特丹的历史也是荷兰历史的一个缩影。

这座大楼曾经是最著名的荷兰东印度公司大厦。‌荷兰东印度公司‌成立于1602年，由14家荷兰贸易公司合并而成，是历史上第一家股份制公司，专注于东南亚香料贸易。‌‌

这幢楼就是诞生全球第一家证券公司的地方。‌它起源于荷兰东印度公司‌：1602年荷兰东印度公司（VOC）成立后，为筹集远洋贸易资金发行股票，催生了股票流通需求。1609年阿姆斯特丹证券交易所应运而生，成为首个专门交易股票的场所。‌‌‌‌

门口的铜牛总是要摸摸的。

扳住牛角。

来阿姆斯特丹旅游的人很多，街头有许多旅游团。

这些人似乎是美国来的“牛仔”，每人一顶牛仔帽。

相互搀扶。

环绕阿姆斯特丹的古运河。

这里河水清清，鲜花怒放。这条水道与周边的水道别无二致，河边矗立的房屋与普通住宅也别无二致。这里却是著名的红灯区。从14世纪始，为取悦靠岸的水手们，这里便成为全世界第一处合法化的红灯区。

吸食大麻在荷兰也是合法的，这三个年轻人在路边吞云吐雾，空气中飘散着浓郁的大麻味道。

荷兰还有自行车的王国的说法，骑自行车的人真的很多！没看见什么电动车。荷兰地低，可人高，男人平均身高1.84，女人：1.72，这些男孩子个个大长腿。自行车轮子似乎都比中国的高。

自行车多，超袖珍汽车也多。袖珍到令人吃惊的地步。

国家纪念碑，也叫二战纪念碑矗立在水坝广场。1956年建，为纪念二战中受纳粹迫害的牺牲者。每年5月5日，百姓都会在此献花追思。

水坝广场建于12世纪未，是阿姆斯特丹最早的建筑，几个世纪以来，一直是整个城市的政治中心与商业中心，以前的市政厅、计量所和市场都曾驻扎在此。历史上荷兰发生的政治诉求与骚动也都是在这里举行。不过现在只是个繁荣的商业区而已。广场的北面就是现在的旧城区。

正在维修的是水坝广场的新教堂。据说是典型的哥德式的建筑。从1814年的威廉一世到1980年碧翠斯国王与女王都在此教堂举行登基大典。

新教堂还是许多名人的陵寝之地，有海军上将瑞特、有画家李维斯……．都在此安眠着。

水坝广场上最显眼的是荷兰王宫，整栋建筑颇为宏伟。原先这栋建筑是市政厅，1648开始兴建，因地低，整个建筑物石砌地基用了1万3千多根木桩支撑，这些木桩被称为“世界第八大建筑奇观”。

拿破仑战争后的1807年，拿破仑的弟弟路易斯. 拿破仑迁居于此，将其改为王宫，因为前一年，路易斯. 拿破仑刚被任名为荷兰国王。1813年，王宫被归还于阿姆斯特丹，从此成为荷兰国王的居所。

听介绍王宫内装饰华丽，许多装饰和艺术品都出自名家之手，许多家俱、装饰有法兰西第一帝国时期风格，是荷兰第一个国王路易斯. 拿破仑的遗物。

此王宫如今不仅用于官方接待、国事访问和颁奖典礼，还对公众开放。我们时间不够，没有安排进王宫参观，外面瞻仰瞻仰就行啦。

这是杜莎蜡像馆。

这里很热门，门口排起了长队。

蜡人。

广场上有神奇的“鸽人”。

这些人也颇神奇：短裤党。

有创意！

欧洲油条，比我们的细，就着热可可吃。

下午参观著名的梵高美术馆。

梵高，荷兰籍后印象派画家，世界上最著名的大画家之一，也是普罗大众最熟知的画家。他的“星空”、“向日葵”等代表作，被世人所熟知，因为在世界各地的商场、店铺、摊位，甚至许多人的客厅，哪哪都能见到各种仿制品，装饰画、工艺品……如今已进入了消费梵高的时代。

早年读过《梵高》传，他的一生短暂而坎坷，画作不被世人认可，一生仅卖出过一张画，终身无收入，全靠弟弟接济。1890年，梵高37岁时精神错乱，开枪自尽。仅仅过去6个月，相伴相随梵高一生的弟弟提奥也去世了，年仅33岁，医生说：“过度紧张与悲哀是死因”。提奥的妻子乔安娜继承了提奥留下的堆积如山的油画和素描，还有梵高写给提奥的几百封信。

乔安娜读了这些信，被深深打动。1914年她整理出版了这些书信。由于这些书信，梵高才逐渐被世人熟知。1927年，乔安娜去世，她的儿子文森特（与梵高同名）继承了这些画。由于画作太多，家里无法容纳，他采取长期签约借出的方式，在阿姆斯特丹现代美术馆展览多年，供人观赏。

二战后，由于担心这些画作散落各处，文森特以捐赠为条件，向荷兰政府请求提供永久收藏场所。

1960年，梵高基金会成立；1962年，阿姆斯特丹市政府提供土地，国家负担经费；1963年，梵高美术馆开工，由荷兰建筑师李特维德设计；1973年6月2日，梵高美术馆正式开放，荷兰女王朱丽安娜亲临剪彩，从此这里成为阿姆斯特丹的一处名胜。

美术馆建造时面积不大，按每年6万人设计。但随后几十年，梵高的名气越来越大，每年参观人数超过百万。于是日本的安田火灾与海上保险公司出资，由世界著名建筑师，日本人黑川纪章设计的新馆于1997年破土动工，同时旧馆也进行了改造。1999年6月24日，新馆与旧馆重新对外开放。

还有一则小故事，关心 国内外油画收藏的人可能还记得：1987在伦敦佳士得拍卖会上，就是这家日本安田火灾海上保险公司以3970万美元拍下梵高的“花瓶中的十五朵向日葵”，打破梵高作品拍卖记录而轰动全世界。到了1998年，有8位著名国际艺术品鉴定专家联合指这幅画为赝品，到了2012年，又有多位鉴定专家说是真品。到了2022年年底，有徳国犹太银行家的后人发起诉讼，向这家日本公司追讨这幅名画，并讨要14亿美元的赔款，声称这幅画是二战期间被纳粹迫害被迫出售。这幅画的曝光率如此之高，这幅画只会越来越有名！

从没看过哪个美术馆有这么多参观者。中国人也有不少。我看见了不少亚洲面孔的人，仔细听，说的是中国话。

我在网上查到一贴：梵高最贵的十幅画。一幅比一幅贵，令人咋舌。4 千万、5千万、6千万……，梵高鲜为人知的杰作《雏菊与罂栗花》2014年苏富比拍出6176.5万美元，买家为国人：华谊兄弟董事长王中军。《加歇医生肖像》，1990年佳士得成交价：8250万美元，其价格打破世界纪录，成为当时世界上最贵的画。买家是日本大昭和制纸前总裁齐滕良平。然而这位总裁最后居然负债死亡，这幅画至今下落不明。

梵高生前穷困潦倒，全靠弟弟接济，身后，市场最终给予了这位天才画家应有的尊重。正因为一次次的拍卖记录，让梵高成为全世界讨论、关注最多的艺术家之一。

一楼展厅有许多梵高的自画像。尺寸都很小，因画布油彩昂贵，梵高生活拮据，又请不起要价昂贵的模特，所以梵高就画小小尺寸的自己。

美术馆里还展出了梵高模仿日本浮世绘的作品。

日本浮世绘以其单纯明亮的色彩、简洁生动的形象，洋溢着东方韵律的墨线，完全不同于有着悠久传统的欧洲写实油画。让法国印象派画家眼前为之一亮，他们正在探索变革， 梵高、莫奈、马奈就是其中的代表，他们从遥远的东方色和线条中看到了自己的探索方向，激发出了创作的灵感。

1886年，梵高来到巴黎，结识了当地的日本工艺品美术店店主，看到了大量的浮世绘作品，给了梵高史无前例的震撼。

遇见浮世绘前，梵高的作品幽暗压抑，遇见后，梵高在用色上变得更加大胆和鲜艳。梵高直接临摹了不少浮世绘作品，还不过瘾，还将浮世绘作为画中画，描绘到自己的作品中，比如《包扎着耳朵的自画像》、《唐吉老爹的肖像》等。

下面几张都是我们很少见到过的梵高作品。美术馆目前展出了二百多幅，定期调换梵高的其他作品。

在著名的“向日葵”前留个影。

这是梵高的另一幅画作。

从梵高美术馆出来，时间尚早，我们自己增加了个项目：乘玻璃船游览古运河。

兆言临行前骨折，带伤出行，精神可嘉！

阿姆斯特丹这座水城，有“北方威尼斯”的美誉。十七世纪初，阿姆斯特丹同时开挖了四条半环形运河，称为运河带。使得阿姆斯特丹河网交错，河道纵横，有大小165条人工开凿或修整的运河道和超过100座的桥梁。乘玻璃船游览阿姆斯特丹才能真正体会水城的独特韵味。河道两旁是典型的荷兰传统民居建筑。特点是房子正面和窗户都是细长的，这是因为当时征收房产税是按门面的面积征收，精明的荷兰人为了节省税都尽量减少正面的面积。由于门面狭小所以装饰的心思都放在了屋顶的山墙上。仔细观察会发现各家的山墙都不同。由于门窄，大型家具物品需从窗户进去，为此房上设有突出的吊钩。船上的讲解还调侃一不小心就会有沙发、橱柜等大型家具从天而降。

阿姆斯特丹著名的运河有皇帝运河、王子运河和绅士运河等。它被列入“世界文化遗产名录”。

玻璃船上滿满登登的游客。

可以中间打开的桥。

阿姆斯特丹第一天的内容太多了，人较累，美篇也太长，赶紧结束。