<p class="ql-block">托克托县运输公司的发展历程</p><p class="ql-block">文/杨建国</p><p class="ql-block"> 建国前托克托县城和河口古镇有好多养车马的人家，靠着拉运货物维持生计。建国初期响应国家政策公私合营，</p><p class="ql-block">于1956年3月，组织65户个体兽力车户入股，在城关镇北街乔家大院成立了托克托县兽力车运输生产合作社；能记起来的有：田财、田生利、王兰财、田沛云、杨圪登、董海祥(1932-2005）、张亨、王玉贞、刘培模、刘付、刘付生、刘四、李二老虎、刘四爸、钱云祥、贾富全、贾富春、董积、张守智、王树、张行卫、任三邦、公秉、金福、王再三、李尚连、乔殿亮、耿正清、贾有玉、白二挨、白三红、胡连、张俊、张喜厚、李四帮郎、董巨宝、李王老虎、李伴、余挨应、李大厚、邢汗功、邢汗礼、郝元、郑金锁、周存礼(1925-2017）、白花、马积、张玉贵、周祥、屈登明……。当时社内有胶轮大车60辆(三套马车，也就是每套车配套一名车倌、一头驾辕骡子和两头拉套马或驴），有骡、马、驴112匹（头）。有员工75人，计股金24472.60元。运输社制定了《管理章程》，选举产生了社务管理委员会和监察委员会，采取独立核算、自负盈亏、按劳取酬、死分活值、年终分红的经营办法。同年底，全社完成总产值107586元，实现利润9075元。</p><p class="ql-block"> 1959年1月，合作社转为全民所有制单位，更名为国营马车运输队，与汽车运输站合并，实行统一领导、单独核算、各负盈亏的经营形式。</p><p class="ql-block"> 交通部《关于民间运输业若干政策问题的规定》颁发后，1962年9月1日，该队与汽车运输站分离，变为集体所有制企业，称托克托县运输合作社；当时，有胶轮车43辆、牲畜96头、股金20203元、公益金25043元，周转金11650元，职工共59人。</p><p class="ql-block"> 1966年5月无产阶级文化大革命开始，期间成立了毛泽东思想红卫兵托克托县运输合作社东方红战斗队。生产过程中有过好多值得赞扬之事：1967年冬天，董巨宝同志接受社内调派，由东营子往城内煤建公司拉炭，有的车倌在行车途中受冰水影响，将牲畜滑倒。见状后董巨宝同志立即主动下水把骡子扶起来继续行车。类似这样的互相帮助的事情经常在行车途中出现。</p><p class="ql-block"> 1968年4月，马车运输社革命委员会成立。1970年占据城隍庙大院的城关镇民中(城关镇市民中学，当时没有考上托中的学生在此就读）停止招生，运输社随即迁往城隍庙院内。1971年，县委派国家干部张明书到运输社担任党支部书记，主持全面工作，金福(从建社到八十年代后期都在领导岗位）担任主任。社内还组织过短时间的驼队运输。1972年8月，运输社试制改装成功第一台三轮柴油机动车。1973年，三轮柴油机动车增加到6辆，并购进罗马尼亚布拉索夫汽车制造厂生产的SR113型卡车(布卡其）一辆。</p><p class="ql-block"> 因为社里没有司机，所以汽车只能放着当摆设。此时霍振智进社工作，正好他有汽车驾驶证，顺理成章的驾驶了第一辆卡车。1974年，又购进布卡其卡车二辆和一辆四轮车，卡车由张明警、王继亮驾驶。1975年增加二辆布卡其卡车，由康德元、任怀志驾驶。1976年市交通局拨款增加一辆国产CA10解放牌卡车，固定资产总值31.66万元，实现利润2.83万元，上缴税金2.03万元。1977年，更名为托克托县合作运输公司。1979年增加三辆国产东风140卡车，由王润蛇、康克诚、霍振智驾驶。1980年增加三辆布卡其卡车。1984年马车退出使用，此时张明书任书记，康德元任经理。1985年单位改名为托克托县运输公司。1986年李智任书记，霍振智任经理。1986年，个体运输户与之竞争激烈，运输公司购进三辆东风大客车，投入客运市场。从此，运输公司逐年减少货车，扩大客运规模。1988-2011年李智、邢来才先后担任书记，董维义担任经理。到1997年底，完全转变为纯客运公司；共有客车17辆，营运路线5条，日发车20多个班次，年客运量为42540人次，固定资产有282万元，年上缴税金7万元。1998年，县运输公司转为股份合作制企业，定名为托克托县运输有限公司。参股者共39人，股金有55万元。全员买断工龄，基数2000元/人，工龄300元/年。买断工龄的同时每人13000元入股。2000年，公司更新大客车12辆，新购中巴6辆，客运量达51.5万人次，固定资产达266万元。2011-2014年邢来才担任书记，胡开担任经理。2014年将单位出售于鄂尔多斯伊泰公司赵世光，同时入股者以30万元/人安置。继续维持客运业务。2023年成为宇诚检车站，托克托县运输公司至此退出历史舞台。</p><p class="ql-block"> 今天收到了董维仁先生赠送的一张“地方国营托县运输站全体职工获得60年满堂红合影”的老照片，拍照地点是原汽车站候车厅门前，他的父亲董积就在其中。满堂红意为运输站内所有成员单位圆满完成了全年各项指标。照片中大部分是托克托县运输公司的创建入股元老。其中有一位小孩是入股元老刘四(工人中仅有的一位党员）之子刘俊平，在运输公司和我有共同工作轨迹，现在也70岁了。</p><p class="ql-block"> 我1986-1994年期间从托克托县电气控制设备厂调到托克托县运输公司工作，当时在职入社老人有金福、张亨、田才、周存礼、王树、杜贵鼠、董海祥、王兰才、周祥、钱云祥……，他们有的退休后发挥余热，有的即将退休。我是一名汽车电工，负责全公司汽车的电路维修。1992-1994和李俊承包过检修车间，同时也见证了公司的部分发展变化。</p><p class="ql-block"> 杨建国书于2025.06.07下午</p>