2025游北欧五国 挪威（下）

木易先生

北欧，又称北欧五国，是丹麦、挪威、瑞典、芬兰和冰岛，及其附属领土法罗群岛、奥兰群岛和斯瓦尔巴群岛统称。北欧五国的历史背景紧密相连，生活方式，宗教，社会和政治制度也相近。政治上虽然不是共同体，但都参与北欧理事会，泛斯堪的纳维亚主义运动试图在19世纪将丹麦，挪威和瑞典联合成一个国家。语言上有两种语系，分别为印欧语系–日耳曼语族的北日耳曼语支（丹麦语，挪威语，瑞典语，冰岛语）、乌拉尔语系芬兰–乌戈尔语族（芬兰语），五国信徒比例最多宗教均为基督教路德宗，且都是发达国家。

挪威王国，首都奥斯陆，位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部，东邻瑞典，东北与芬兰和俄罗斯接壤，南同丹麦隔海相望，西濒挪威海。总面积385000平方千米（包括斯瓦尔巴群岛、扬马延岛等属地），海岸线长28953千米（包括峡湾）。大部分地区属温带海洋性气候，油气、水力、森林、渔业资源丰富。全国划分为全国设1市10郡，挪威总人口为557.0万人，官方语言为挪威语和萨米语。多数人信奉基督教路德宗。9世纪，挪威形成统一王国。9~11世纪，挪威王国进入全盛期。14世纪中叶，开始衰落，1397年，与丹麦和瑞典组成卡尔马联盟，受丹麦女王玛格丽特一世统治。1814年，被丹麦割让予瑞典。1905年6月7日，脱离瑞挪联盟独立，选丹麦王子为国王，称哈康七世。第一次世界大战期间中立。第二次世界大战中被德国占领。1945年5月，德占领军宣布投降，挪威光复。

畅游挪威峡湾时，在较为平坦的坡地上，经常可以看到一片素面淡妆，娇羞隽美的花，长长短短的叶芽，深深浅浅的笑脸，身着或紫或粉红的花衣呈现一派斑斓，矜持中透着热情，她的名字叫“鲁冰花”。

挪威处于高纬度地区，夏季短暂凉爽，非常适宜鲁冰花的繁殖和生长，沿着峡湾一路前行，一片一片的鲁冰花怒放着，似薰衣草般的浪漫紫色，在夏日的微风中摇曳。

这些鲁冰花都是野生的，没有人照料，它们就在这里每年静静的绽开和凋谢，无论有没有人欣赏，它们都独自美丽。在光影中的鲁冰花，或浓烈、或淡雅，或湛蓝、或藕粉，在寂静中优雅地怒放着。当然，这里的一切风景都是免费的，也是无价的。

北欧特色的房屋，北欧建筑多采用木材作为主要建筑材料，尤其是未经精细加工的原木。木材不仅具有良好的隔热性能，还能保留原始的色彩和质感，增添了房屋的自然美感‌。

为了适应寒冷的气候，北欧建筑多以坡顶和木结构形式出现，坡顶有助于排雪，木结构则有利于保温‌。

自奥斯陆出发，沿着E6高速公路南下，感受挪威的滑雪文化。通过E6连接到E4高速，沿途会经过壮观的铁路、蜿蜒的河流和迷人的峡湾，其壮丽的自然景观和冰川奇观。

中途休息

6月的挪威

挪威洛达尔隧道‌：全长24.51千米，是目前世界上最长的公路隧道，连接挪威洛达尔和艾于兰，于2000年通车。隧道设计采用蓝色灯光和曲线分割，缓解驾驶疲劳。‌‌

挪威的公路部分隧道内设有环岛，挪威因多山地貌，隧道建设中常出现环岛设计，尤其在长隧道或复杂交汇路段‌。

沃尔令斯大瀑布的形成主要是由于地壳运动和冰川作用。在冰川时期，巨大的冰块在山谷中移动，对岩石进行侵蚀和雕刻，形成了现在的峡谷和瀑布地形。

随着冰川的融化，水流沿着这些被雕刻的峡谷迅速流动，进一步塑造了瀑布的形态。此外，气候变化也对瀑布的形成和发展起到了重要作用，特别是降雨量和融雪量的变化，直接影响瀑布的水量和形态‌。

沃尔令斯大瀑布是挪威最著名的瀑布之一，高约182米，垂直落差达145米。瀑布位于毛博谷，距离埃德峡谷大约18公里。

峡谷顶端或底端观赏瀑布，顶端观景台可自上而下侧观瀑布全景，底端则能感受水流冲击峡谷的震撼。‌‌‌‌

挪威是一个狭长的山地国家，群山峻岭，车行盘山路上，时而会听到隆隆巨响，随即瀑布便会突然冒出来，给人以震撼。一般印象中，瀑布伴河而生，然而在挪威的峡湾，一道道白练却从高山顶上飞流之下，让人感觉水好像是从天而降，不知源头所在，神奇无比。

埃德菲尤尔小镇，是哈当厄尔峡湾的起点，峡湾水的深度，足以让万吨巨轮来往自由。

小镇沿河而建，高低起伏，错落有致。半山坡上建有教堂，可以想见，居住在大山深处的居民，仍然有自己的信仰。

站在教堂附近，可以俯瞰整个小镇的风光，还可以看到峡湾平静的水面，高大的邮轮。

地中海邮轮（MSC Cruise）总部位于瑞士日内瓦，并在意大利其他主要城市如米兰、威尼斯、热那亚、罗马、巴勒莫、巴里，亚洲区如日本、中国香港地区以及全球36个国家开设办事处。

300多年前，来自意大利索伦托的航海世家Aponte家族开始书写历史。经过几个世纪的历练，沉淀了丰富的经验和知识，这个家族的船东和船长们创立了MSC地中海邮轮。

MSC地中海邮轮是全球最大的家族邮轮企业之一，欧洲、南美、南非和中东邮轮市场的领导者之一。地中海邮轮全年在地中海和加勒比海域运营航线，季节性航线包括北欧、大西洋、南美、非洲南部、中国、迪拜、阿布扎比和印度。地中海邮轮自2004年已经实现800%的增长，已投入运营的有17艘邮轮。

峡湾是挪威最有代表性的景观，甚至连地质专家都将挪威称为“峡湾国家”，只有在欣赏了挪威西海岸连绵不绝的曲折峡湾和由无数冰河遗迹构筑的峡湾风光之后，才能感受到这个神奇国度最动人心魄的魅力。

挪威峡湾的形成要追溯到冰川时期，由于冰川的侵蚀作用，在陡峭的山谷和崖壁之间形成了很多“U”和“V”字形的山谷，海水流入这些海湾之后，就形成了人们所见的绝地美景。在挪威的峡湾中，名声最大且各有特色的莫过于四大峡湾。

米尔达尔坐落在高高的山谷里，海拔足足有866.7米，去那儿的路是由铁轨铺就的，而且还不是一般的铁轨，是挪威那著名的高山铁路。

弗洛姆高山铁路连接了松恩峡湾的出发点，小镇弗洛姆和海拔865米的米达尔山区，全程20公里，单程用时55分钟，是世界上最美，最陡峭，也是最为知名的高山铁路之一，这条铁路整整修建了二十年，被誉为是挪威的工程奇迹。在20公里的旅程中，游客可以看到高山，峡谷，悬崖，瀑布等种种美景。

列车缓缓驶离挪威的卑尔根，驶向山涧湖泊，穿越雪山高原，从米达尔车站到弗罗姆峡谷，从863米的高原落到2米的峡湾深处，20公里的弗罗姆铁路线穿山越谷，峭壁丛林的险峻道路是世界最美丽的风景线之一。

木制结构车厢以红色为主绿色为副，复古设计充满欧洲旧时代的温情。

　　弗洛姆高山铁路途经的一处瀑布，只有乘坐火车才能到达。尤斯大瀑布，瑞农戈湖的湖水，经过一处引水道，再流经发电厂后，在这里形成一个大瀑布。瀑布高度落差达到93米的瀑布，水量丰沛倾泄而下，水的冲击声隆隆不絶于耳，令人震憾。

夏天的时候，有机会观赏到女舞者伴随着音乐在瀑布旁表演Huldra舞蹈，与瀑布一起舞蹈，舞姿也更显得唯美妖娆。Huldra是北欧神话中居住在山中的的仙女。播音器里传来当地民谣，在瀑布右侧一排石墙的位置，“山中精灵”伴随着悠扬的当地民谣翩翩起舞。

磅礴的肖斯弗森瀑布以近距离的气势赫然眼前，93米的落差让坠落的水流怒奔，奔腾里击水花无数，雷鸣声中水气迷蒙。当彩虹隐约时，突闻清音渺渺在山岩，遥远的雾气里有一红衣女郎随乐翩翩起舞，仿如森林精灵突现，扰一回人间清静。

松恩峡湾作为挪威最大、世界最长最深的峡湾，松恩峡湾以其雪山、峡谷、海洋的完美融合而著称。乘船游览，仿佛走进了一幅动人的画卷。弗洛姆铁路更是被誉为世界铁路最高杰作，沿途风景美不胜收。

火车急速下降，盘旋于悬崖陡壁之间，迂回于隧道与峻岭，穿行在狭窄而美丽的弗罗姆山谷。

松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾，全长达204公里，最深处达1308米。两岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上长，直到海拔1500米的峰顶。峡湾两岸的岩层很坚硬，主要由花岗岩和片麻岩构成，并夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。

峭壁上，刻印着人类智慧发挥在自然的奇景，轨道在峭壁分成上下四层，从山巅米达尔车站一直延伸到峡湾低地。当周围的山峰显得越来越高时，火车也驶入越来越深的谷底。

车外的景色却在片刻间换幕，从雪山高原林木，到流水悠悠的平原小户人家，山水画面不断切换，美不胜收刹那间。

哈当厄尔峡湾，位于挪威西部中心地区的霍达兰郡。哈当厄尔峡湾全长179公里，是挪威国内第二长的峡湾，是世界第四长的峡湾，最深处达800米。

哈当厄尔峡湾与松恩峡湾的壮丽不同，是四大峡湾中最平缓、最具田园风光的一个。哈当厄尔峡湾以其平缓的山坡和如诗如画的田园风光吸引着游客。果树鲜花盛开的时节，这里更是美不胜收。

21点的哈当厄尔峡湾

23点的哈当厄尔峡湾

凌晨3点的哈当厄尔峡湾

哈当厄尔峡湾游船，乘坐峡湾游船，欣赏倒映着重峦叠嶂群山的峡湾，近距离感受冰川的壮丽美景，靠近冰川品尝纯净甘甜的冰川水。

哈当厄尔峡湾，四大峡湾中最为平缓，有田园般风景的峡湾。

船游哈当厄尔峡湾

哈当厄尔大桥是跨越挪威西南部哈当厄尔峡湾的一座大跨悬索桥，全桥长1 380 m，主跨1 310m，加劲梁宽仅17.7m，于2013年桥梁钢结构由上海振华重工制造完成，为挪威第一大跨桥梁和世界上最大跨双车道窄幅桥面悬索桥。

哈当厄尔峡湾的冰川水因其纯净和高品质，被广泛用于饮用。其天然的过滤系统和低温环境使得冰川水富含矿物质和微量元素，对人体健康有益‌。

现场取山泉冰水

沃斯是挪威西南部重要的商业和交通枢纽，二战时期，这个位于偏远山区的小镇曾遭到德军飞机的轰炸，整个城市几乎被夷为平地，幸运的是，镇中 最古老的、有700多年历史的石质教堂免遭横祸，得以保存下来。今天的沃斯城是二战以后重建的，建筑风格与周边城市明显不同。

沃斯音乐厅

沃斯教堂，这座二战时期幸免于难的石头教堂位于沃斯的市中心，整座教堂的墙壁厚达1－2米，看起来牢不可破，建造于以木质教堂为主流的13世纪，所以显得更加珍贵和独特。每到夏季，教堂前还会举行音乐会等各种活动。

挪威-NSB，挪威国家铁路公司。挪威全国都有铁路网络，铁路总长度达3000公里，共经过775个隧道和3000座桥梁。

沃斯火车站是挪威国铁（NSB）运营的线路站点之一，连接奥斯陆、米达尔和卑尔根等城市。

体验挪威国铁列车

整洁的列车车厢

挪威国铁小车站

结束挪威行程

明天前往瑞典第二大城市:哥德堡