川藏行——波密至墨脱的壮丽旅程与奇遇(六)

听说

昨晚，我们抵达了林芝波密县城，找到了一家温馨的川菜馆，与小伙伴们再次相聚，共享一顿难忘的分手宴。在席间，我感激地回顾了8天来他们对我的关心、体贴和照顾。想到明天我们将各奔东西，心中不禁涌起一股恋恋不舍之情。

五年前闻墨脱壮丽神秘，却因无伴未探。今决心前往，查其地理交通。墨脱位于喜马拉雅东端，雅江穿境，地形险峻，曾与世隔绝。2013年墨脱公路通车，全长117公里，嘎隆拉雪山隧道贯通，终结“高原孤岛”历史。道路虽具挑战，我仍满怀期待，欲揭墨脱“隐秘莲花”之神秘面纱。

今天一大早，我来到波密县城的人民西路口，那里有一个专门提供包车服务的地方。街道上停满了各种款型的丰田越野车，准备迎接前往墨脱的游客。经过一番交流，我遇到了几位从西宁塔尔寺云游的喇嘛，他们与我目的地相同，于是我们商量一起拼座，包了一辆丰田越野车。

进出墨脱只有一条扎墨公路，由于夏季暴雨和泥石流的冲击，多处地段塌方严重，正在抢修阶段。因此，公路交管局规定进出车辆需按单双日通行。幸运的是，今天正好是3号，我们可以顺利进入墨脱，否则又要滞留波密数天。

扎墨公路地形复杂，路面受损严重，处处险象环生。行驶在这条路上，我有一种九死一生、庆幸自己能侥幸生还的错觉。然而，尽管道路充满危险，但沿途的风景却异常美丽。公路两旁是茂密的原始森林，蓝天白云或云雾缭绕，令人心旷神怡。山下是大峡谷和波涛汹涌的雅鲁藏布江，更是让人沉醉其中，忘却了担忧和恐惧。

扎默公路虽短，但因施工抢修和边境安检堵塞，车辆排长龙，行驶缓慢。我们早上八点半出发，下午二点半才抵墨脱县城，120公里路程耗时近6小时。这是我首次遭遇如此严重的路难。尽管墨脱官方2010年宣布交通“快速发展”，但九年后，扎默公路路况虽有改善，受自然灾害影响，部分方面反趋恶化。

十一月初，西藏旅游淡季，但墨脱县城因信徒转神山朝圣而热闹非凡。信徒们从林芝地区各地赶来，诵经念佛，为小城注入生机。然而，人口激增导致住宿紧张，我通过携程网艰难寻找，终在红旗宾馆找到一间评价高达4.7分的房间，为避免露宿街头，立即果断预订。墨脱，这个信仰的圣地，正以其独特魅力吸引着无数虔诚信徒。

墨脱景美但通行受限，我仅余小半天时间游玩，选择了果果糖景点。该景点距县城12公里，需租车前往。我在莲花广场苦寻车辆无果，与藏民沟通又因语言障碍受阻。正当无助时，一位藏民找来小学生做翻译。经过一番问答，我得知所有车辆均被藏民包车。尽管遇到难题，但藏民的热情帮助仍让我感到温暖。

正当我万分焦急时，那位热情的藏民答应用他的私家车送我去果果糖景点。正当我满心感激，要千恩万谢时，天空竟在墨脱——这西藏的江南之地，十一月份也罕见地下起了太阳雨。雨珠在阳光下闪烁，不一会儿，一道彩虹高高悬挂于天际，由淡变浓，一道变两道，美不胜收。俗话说：“好人有好运。”看来，连天也在助我一臂之力，让我的墨脱之旅增添了几分传奇色彩。

在天色尚未暗淡之时，藏民们极为守时地前来接我。我们的目的地是风景如画的果果塘，全程大约十公里，自县城向德兴乡的方向进发。沿途，我们跨越了壮观的雅鲁藏布江上的德兴大桥（昔日此处为三座铁索网格桥，现今仍未拆除，与之并存），继续前行不足三公里，便抵达了著名的雅鲁藏布江果果塘蛇形大拐弯。果果塘在藏语中寓意“圆形之地”，此地的景致果真是名不虚传，美不胜收。

沿途的风景与318国道上的截然不同，展现出一种别样的美。雅鲁藏布江两岸满山翠绿，雾气从江面缓缓升腾，云雾缭绕，宛如仙境。转过一个小弯后，竟然出现了雾锁江面的美景，让人陶醉其中，流连忘返。

然而，尽管心中充满了万般不舍，时间的紧迫却不容许我过多地驻足。尽管此番行程历经波折才得以成行，匆匆而来，又匆匆而去，但能够圆了我多年以来的一个心愿，这一切依然显得无比珍贵与值得。

返程的路上，我们再次行驶在那条让人胆战心惊的扎默公路上，路况依然拥堵不堪。穿过嘎隆拉冰川和嘎瓦龙隧道后，我们进入了波密境内，路况逐渐变得好起来。走这条120公里的路，去时用了六个小时，回来却用了七个小时。

经历了一整天的奔波，直至夜幕降临至晚上九点，我们成功穿越了雄伟的嘎隆拉雪山隧道，平安地踏上了林芝八一镇的土地。尽管长途跋涉让我们的身体略显疲惫，但内心却充满了难以言表的满足与喜悦。这次墨脱之旅，虽然路途上充满了艰辛与挑战，但沿途所见的壮丽风光和每一次难忘的经历，都如同璀璨的星辰，深深地烙印在我的记忆里，成为了一段珍贵且不可磨灭的回忆。

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于20250607