<p class="ql-block">一是优化施工方案，提高施工效率，缩短施工周期。围绕集团公司月度工作会议精神，统筹安排资源配置，动态优化施工组织，集中力量攻克难点、堵点，确保项目早实施、早见效。罗若铁路项目结合现场2个重难点桥梁工点工期长，制约影响铺架推进速度，组织设计、施工和监理，同时邀请桥梁专家，共计15人组成强有力的专业团队，对影响全线铺架进度的跨G315线系杆拱桥拱柱混凝土浇筑施工方案和S235线大桥连续梁张拉方案进行优化调整，2项施工方案优化后相比原设计方案优化15天，有效克服了重难点工程工期长的堵点卡点，大大提高了施工效率，减小了施工周期，确保重难点工程按照既定施工节点完成任务。</p> <p class="ql-block">二是组织专题分析会，提高施工质量，排除安全隐患。针对米兰河特大桥小里程DK232+400-DK235+200段高路基过渡段电缆槽施工、铺轨、光电缆敷设等交叉作业，影响施工质量和进度进行专题分析，通过科学合理分析后，各专业采取分段落分步骤的施工流程和责任划分，避开交叉作业，形成平行作业单元，确保现场施工安全高效有序可控，同时消除了因路基专业与铺架专业相互干扰造成电缆线或电缆槽损坏的返工的现象。提升了施工质量和作业效率，也有效避免了各专业之间集中作业存在的安全风险，确保各专业过渡段工程施工高质量安全有序推进。</p> <p class="ql-block">三是提前细致谋划，加强施工组织，提高生产效率。每月组织各参建单位召开施工组织分析会，结合现场施工任务推进情况，对滞后或即将滞后的施工节点提出预警和要求，提升月度生产任务完成质量。同时，提前安排部署下个月月度生产任务计划安排，确保月度生产任务保质保量完成，对管理区内的工程，结合管理区协调沟通情况，合理规划人员、机械设备、材料报备数量及进场时间，时刻准备管理区资源配置充足合理，一旦进场施工，立刻投入施工现场进行组织施工，确保年度施工目标高效顺利完成。</p> <p class="ql-block">四是严把设计回访，解决设计缺陷，确保施工推进。每月组织设计单位进行现场回访，针对设计图纸和现场实际不符或现场各专业间施工流程干扰无法实施的设计图，要求设计单位指派专业工程师及专业总工深入施工现场配合施工进行踏勘研究，制定可行性设计方案或组织进行变更设计，确保现场问题及时解决，杜绝因设计缺陷返工，造成经济损失及延误工期，确保各项施工正常稳步推进。</p> <p class="ql-block">撰稿：王瑞</p><p class="ql-block">编辑：柴彦兵</p><p class="ql-block">审核：徐同付</p>